Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

PHINIA Delphi France SAS

9 Boulevard de l'Industrie

41000 Blois, Francja

+33 2 54 55 20 00 Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

28403820 BG9112A650FFE sterownik silnika Ford 2.0 TDCI DCM3.5 BG91-12A650-FFE

Producent: DELPHI (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 400,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

BG91-12A650-FFE / 28403820 – sterownik silnika Ford DCM3.5

Komputer silnika do modeli Ford 2.0 i 2.2 TDCi z lat 2011–2016, wymagający programowania immobilisera PATS za pomocą Forscan lub IDS.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu FORD
  • Typ silnika 2.0 TDCI
  • Producent DELPHI
  • Numer OEM BG91-12A650-FFE , BG9112A650FFE
  • Numer producenta 28403820 G2614 DCM3.5
  • Wariant GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Ford – sterownik silnika BG91-12A650-FFE / 28403820 DCM3.5

Oferujemy sterownik silnika BG91-12A650-FFE (również oznaczany jako BG9112A650FFE) z układem DCM3.5. Jednostka stosowana jest w samochodach Ford wyposażonych w silniki wysokoprężne 2.0 TDCi i 2.2 TDCi z roczników 2011–2016, m.in. w modelach Ford Transit, Transit Custom, Mondeo, S-Max.

Sterownik po montażu wymaga programowania immobilisera PATS przy użyciu urządzeń takich jak Forscan, IDS lub innych interfejsów obsługujących procedurę PATS.

Co to jest PATS?
PATS (Passive Anti-Theft System) to system zabezpieczenia Forda, który blokuje rozruch silnika, dopóki sterownik nie zostanie zsynchronizowany z kluczykiem i modułem immobilisera pojazdu.

Najczęściej zadawane pytania (Q&A)


1. Do jakich pojazdów pasuje sterownik BG91-12A650-FFE?

Moduł stosowany jest w Fordach z silnikami 2.0 i 2.2 TDCi, m.in. Transit, Transit Custom, Mondeo oraz S-Max.


2. Jakie roczniki są kompatybilne?

Sterownik znajduje zastosowanie w autach produkowanych w latach 2011–2016.


3. Czy konieczne jest programowanie po montażu?

Tak, moduł wymaga pełnej procedury PATS, aby został rozpoznany przez immobiliser pojazdu.


4. Jakim urządzeniem można wykonać procedurę PATS?

Do synchronizacji można użyć Forscan, IDS lub inny sprzęt diagnostyczny obsługujący system PATS.


5. Czy można zamontować sterownik bez programowania?

Nie – pojazd nie uruchomi silnika, dopóki sterownik nie zostanie sparowany z kluczykami i immobiliserem.


6. Czy sterownik jest testowany przed wysyłką?

Tak, jednostka przechodzi testy funkcjonalne, aby potwierdzić jej sprawność.


7. Czy numery muszą być identyczne?

Tak, dla pełnej kompatybilności zaleca się montaż sterownika o dokładnie tym samym numerze części.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • A1644460710 – sterownik ISM Mercedes: awarie, przygotowanie VIRGIN i klonowanie

    Sterownik ISM A1644460710 Mercedes – objawy awarii i programowanie

    Mercedes nie wybiera biegów, pozostaje w pozycji P lub wraca na N? W poradniku opisujemy typowe objawy i błędy sterownika ISM A1644460710, zasady doboru modułu według numeru części lub VIN oraz różnice między przygotowaniem VIRGIN a klonowaniem. Wyjaśniamy również, jak prawidłowo przeprowadzić adaptację za pomocą Star Diagnosis lub Xentry.

    Czytaj całość
  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.