Skip to main content
English / €
Wishlist
Products in the cart: 0. See details

Your cart is empty
Close search engine Clear Search
  • Mercedes Sprinter W906 SAM Module A9069004700 Fuse Box BCM TEMIC
  • Mercedes Sprinter W906 comfort control SAM module A9069004700 TEMIC fuses and relays

A9069004700 SAM Module Mercedes Sprinter W906 Fuse Box BCM

TEMIC

Sprawdzony moduł SAM A9069004700 do Mercedes Sprinter W906

Oryginalny moduł SAM / skrzynka bezpieczników A9069004700 do Mercedes Sprinter W906. Część w pełni sprawdzona, z gwarancją, przeznaczona do układu komfortu, zasilania, przekaźników i komunikacji CAN.

Go to full description
Fast delivery of ECU engine unit – within 1–2 working days
English / €
with VAT without VAT
Price €306.71
incl. 23% VAT

Shipping costs are not included in the price.

Shipping from €42.47 - UPS express delivery around world (Afghanistan)

express delivery 3-6 days
pcs
Availability:
available
Ask about the product

info

Information

  • CAR MODEL Mercedes-Benz Sprinter W906
  • OEM: A9069004700
  • WARRANTY 6 MONTH
  • TESTED Second hand product
  • PAYMENT: Credit Card , Bank Transfer , PayPal
  • EXPRESS DELIVERY – in EU Countries: European Union 2-3 working days
  • INTERNATIONAL DELIVERY – Outside EU Countries: Worldwide 4-7 working days

description

Moduł SAM Mercedes Sprinter W906 A9069004700 – skrzynka bezpieczników i moduł komfortu

Oryginalny moduł SAM / BCM Mercedes-Benz A9069004700 stosowany w pojazdach Mercedes Sprinter W906. Element odpowiada za zarządzanie funkcjami nadwozia, zasilaniem wielu układów pojazdu, obsługą bezpieczników, przekaźników oraz komunikacją pomiędzy modułami CAN.

Numery części

  • A9069004700
  • A 906 900 47 00
  • TEMIC 5278 C5

Zastosowanie

Moduł SAM pasuje do wybranych modeli:

  • Mercedes Sprinter W906 2006-2018
  • Mercedes Sprinter 209 CDI
  • Mercedes Sprinter 211 CDI
  • Mercedes Sprinter 213 CDI
  • Mercedes Sprinter 215 CDI
  • Mercedes Sprinter 216 CDI
  • Mercedes Sprinter 218 CDI
  • Mercedes Sprinter 311 CDI
  • Mercedes Sprinter 313 CDI
  • Mercedes Sprinter 315 CDI
  • Mercedes Sprinter 316 CDI
  • Mercedes Sprinter 318 CDI
  • Mercedes Sprinter 319 CDI
  • Mercedes Sprinter 413 CDI
  • Mercedes Sprinter 416 CDI
  • Mercedes Sprinter 519 CDI

Silniki:

  • 2.1 CDI OM646
  • 2.1 CDI OM651
  • 3.0 CDI OM642

Zgodność należy zawsze potwierdzić po numerze części A9069004700.

Typowe objawy uszkodzenia modułu SAM Mercedes W906

  • brak komunikacji z wybranymi modułami,
  • problemy z oświetleniem pojazdu,
  • niedziałające wycieraczki,
  • samoczynne rozładowywanie akumulatora,
  • brak zasilania wybranych układów,
  • błędy CAN BUS,
  • problemy z centralnym zamkiem,
  • niestabilna praca wyposażenia elektrycznego.

FAQ – Mercedes SAM A9069004700

Czy moduł SAM A9069004700 pasuje do każdego Mercedesa Sprintera W906?

Nie. Moduł należy dobierać przede wszystkim po numerze części. Najważniejsza jest zgodność numeru A9069004700 z oryginalnym modułem zamontowanym w pojeździe.

Za co odpowiada moduł SAM Mercedes Sprinter 906?

Moduł SAM steruje wieloma funkcjami nadwozia, między innymi oświetleniem, wycieraczkami, zasilaniem oraz komunikacją pomiędzy sterownikami pojazdu.

Jakie objawy daje uszkodzony SAM Mercedes Sprinter 316 CDI?

Najczęściej występują problemy z elektryką pojazdu, brak działania świateł, błędy komunikacji CAN oraz losowe zaniki zasilania różnych układów.

Czy A9069004700 wymaga programowania po montażu?

W zależności od wersji wyposażenia pojazdu może być wymagana adaptacja lub kodowanie diagnostyczne.

Czy moduł SAM Mercedes 2.1 CDI OM651 jest sprawdzony?

Tak. Oferowany moduł został wcześniej przetestowany pod kątem komunikacji i podstawowych funkcji elektrycznych. Produkt objęty gwarancją.

Czy moduł SAM A9069004700 pasuje do Sprintera 313 CDI 2.1?

Tak, moduł występował w wybranych wersjach Mercedes Sprinter W906 313 CDI. Zawsze należy porównać numer części z oryginałem.

Co oznacza numer A906 900 47 00 w Mercedes-Benz?

Jest to oryginalny numer katalogowy modułu SAM stosowanego w pojazdach Mercedes Sprinter W906.

Reviews

Number of ratings: 0
Rate and review

Blog:
enter

  • Basic Information 08-05-2026

    Mercedes, Fiat, Peugeot & Citroën Transmission Control Module – How to Choose and Repair the Right Gearbox ECU

    Automatic Transmission Control Module – Diagnostics, Common Fault Symptoms and TCM / EGS Repair

    The automatic transmission control module is one of the key electronic components responsible for gear shifting, communication with the engine ECU, and the overall operation of the automatic gearbox. A failure of the TCM, EGS, VGS, ISM or Dualogic module can lead to transmission limp mode, harsh shifting, inability to engage gears, CAN communication faults, “Transmission Fault” warning messages, or even a complete no-start condition.

    In many cases, the issue is related to the transmission electronics rather than a mechanical failure of the gearbox itself. Before considering an expensive transmission rebuild or replacement, it is highly recommended to perform proper diagnostics of the automatic transmission module and verify communication with the TCM or EGS controller.

    On the ECUSALE blog, we publish detailed guides covering the diagnostics, repair and selection of automatic transmission control modules for Mercedes, Fiat, Peugeot and Citroën vehicles. We explain the most common symptoms of faulty TCM and Dualogic units, the differences between VIRGIN, cloning and Plug & Play solutions, and when it is possible to repair the transmission controller without replacing the entire automatic gearbox.

    Read more
  • Basic Information 11-04-2026

    Faulty Engine Control Unit (ECU) Symptoms – Diagnosis and Repair Solutions

    Symptoms of a Faulty Engine Control Unit – How to Recognize ECU Failure?

    Engine control unit issues are often mistaken for other faults. No start, loss of communication with the ECU, limp mode or reduced engine power can all seem like ECU failure, but in many cases the real cause lies elsewhere – such as electrical wiring problems, injector faults or power supply issues.

    How to Check if Your ECU is Faulty and What to Do Next

    The key is to determine whether the ECU is actually the source of the problem or just reacting to another issue. In this guide, we explain what to look for, the most common causes of ECU failure and when repair is a viable option versus replacing the unit. We also cover the differences between VIRGIN and IMMO OFF solutions and when each approach makes sense.

    Read more
    Płatności Shoper