Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

7612190 0261S06340 Sterownik silnika Mini Cooper S R56 LCI 1.6 Turbo DME7612190

Producent: Bosch (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 2 200,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

ECU 7612190 do programowania lub klonowania

Oryginalny sterownik DME 7612190 (Bosch 0261S06340) do MINI Cooper S R56 LCI 1.6 Turbo benzyna – używany, nigdy nienaprawiany, sprawdzony w samochodzie testowym, z gwarancją.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu MINI
  • Marka i Model samochodu MINI Cooper S R56 LCI
  • Typ silnika 1.6 Turbo benzyna N18
  • Producent Bosch
  • Numer OEM 7612190
  • Numer producenta 0261S06340
  • Numer części DME7612190-01
  • Typ modułu Sterownik silnika (ECU) Bosch DME MEVD17.2.2
  • Wariant Używany, nienaprawiany – wymaga programowania na aucie lub klonowania (klonowanie na życzenie)
  • PLUG AND PLAY Nie
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Otwierany do inspekcji, testowany w samochodzie testowym

Czy 7612190 pasuje do MINI Cooper S R56 LCI?

Oryginalny sterownik silnika DME 7612190 z numerem Bosch 0261S06340 do MINI Cooper S R56 LCI z silnikiem 1.6 Turbo benzyna (N18). Egzemplarz używany, nigdy nienaprawiany. Każdy sterownik otwieramy do inspekcji wnętrza, montujemy w samochodzie testowym i sprawdzamy jego pracę. Sprzedajemy go z gwarancją (1 miesiąc).

Numery sterownika

  • Numer MINI: 7612190 / DME7612190 / 7612190-01
  • Numer Bosch: 0261S06340
  • Platforma Bosch: MEVD17.2.2

Zastosowanie

Sterownik występuje w MINI Cooper S R56 LCI 1.6 Turbo benzyna (silnik N18), roczniki ok. 2010–2015. O zgodności decyduje numer z etykiety Twojego sterownika – 7612190 / 0261S06340 – a nie sam model i rocznik.

Programowanie lub klonowanie

Używany sterownik wymaga zaprogramowania na samochodzie (np. ISTA+ / ISTA/P) albo sklonowania danych ze starego ECU. Klonowanie wykonamy na życzenie – po przesłaniu plików z Twojego sterownika albo oryginalnego sterownika.

Inne sterowniki MINI w ofercie

Wszystkie numery znajdziesz w kategorii sterowniki silnika BMW.


Najczęściej zadawane pytania o sterownik 7612190 / 0261S06340

Czy sterownik 7612190 pasuje do mojego MINI?

Porównaj etykietę swojego sterownika: numer 7612190 i numer Bosch 0261S06340. Jeśli oba się zgadzają, sterownik pasuje – występuje w MINI Cooper S R56 LCI 1.6 Turbo.

Czy sterownik 7612190 pasuje do MINI One lub Cooper bez turbo?

Nie. To sterownik do Cooper S z silnikiem 1.6 Turbo (N18). Wersje One i Cooper mają inne sterowniki.

Czy DME7612190 był naprawiany?

Nie. Ten egzemplarz nigdy nie był naprawiany – przed sprzedażą otwieramy go do inspekcji i testujemy w samochodzie.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.