Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

PHINIA Delphi France SAS

9 Boulevard de l'Industrie

41000 Blois, Francja

+33 2 54 55 20 00 Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

28284362 AV41-12A650-CF STEROWNIK SILNIKA KOMPUTER DCM3.5 FORD AV4112A650CF

Producent: DELPHI (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 150,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Ford 2.0 TDCi – sterownik silnika 28284362 DCM3.5 AV41-12A650-CF

Sterownik silnika DCM3.5 do Ford 2.0 TDCi z lat 2010–2014, wymagający programowania FORScan lub IDS z adaptacją PATS; numery części 28284362 / AV41-12A650-CF / AV4112A650CF.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA FORD
  • SILNIK 2.0 TDCI
  • PRODUCENT DELPHI
  • NUMER OEM AV41-12A650-CF , AV4112A650CF
  • NUMER PRODUCENTA 28284362 DCM3.5
  • WARIANT GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • GWARANCJA 1 miesiąc
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik silnika 28284362 AV41-12A650-CF DCM3.5 – Ford

Sterownik silnika 28284362 AV41-12A650-CF to komputer silnika typu DCM3.5 stosowany w pojazdach Ford z nowoczesnymi jednostkami wysokoprężnymi. Moduł odpowiada za zarządzanie wtryskiem, emisją spalin oraz komunikacją z systemem immobilizera PATS.

Zastosowanie:
Ford Mondeo MK4
Ford S-Max / Galaxy
Roczniki: 2010–2014
Silniki: 2.0 TDCi

Sterownik AV41-12A650-CF nie jest w wersji VIRGIN i wymaga programowania po montażu. Adaptację wykonuje się za pomocą FORScan lub IDS, z przypisaniem systemu PATS (immobilizer) oraz wgraniem odpowiedniej konfiguracji pojazdu.

Rozwiązanie przeznaczone do profesjonalnej wymiany sterownika silnika, z zachowaniem zgodności numerów części i procedur producenta.

Najczęściej zadawane pytania – 28284362 AV41-12A650-CF


Do jakich pojazdów pasuje sterownik silnika 28284362?

Sterownik silnika 28284362 stosowany jest w pojazdach Ford, takich jak Mondeo MK4, S-Max oraz Galaxy z silnikiem 2.0 TDCi z lat 2010–2014. Kluczowa jest zgodność numeru części.


Czym jest sterownik AV41-12A650-CF DCM3.5?

AV41-12A650-CF to sterownik silnika typu DCM3.5, który zarządza pracą jednostki napędowej oraz komunikuje się z immobilizerem PATS i innymi modułami pojazdu.


Czy sterownik 28284362 wymaga programowania?

Tak. Sterownik silnika 28284362 AV4112A650CF wymaga programowania po montażu. Należy wykonać adaptację oraz przypisanie immobilizera PATS.


Jakim narzędziem zaprogramować sterownik AV41-12A650-CF?

Programowanie sterownika silnika AV41-12A650-CF wykonuje się przy użyciu FORScan lub fabrycznego oprogramowania IDS, zgodnie z procedurą Forda.


Czy sterownik DCM3.5 zapisuje dane pojazdu?

Tak. Po prawidłowym zaprogramowaniu sterownik silnika DCM3.5 28284362 zapisuje dane VIN, konfigurację pojazdu oraz informacje systemu PATS.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.