Przejdź do głównej treści
+48 888 638 546
sale@ecusale.com
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

Bezpieczeństwo produktu

Producent

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Włochy

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

51796242 MJD 6F3.PB Sterownik silnika Fiat 1.3 Multijet HW03P Virgin Plug & Play

Producent: FPT (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski zł
z VAT bez VAT
Cena 900,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)
Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik silnika Fiat 1.3 Multijet HW03P Virgin Plug & Play 51796242 / 6F3.PB

Wpinasz i jedziesz: wersja Virgin sama dopasowuje się do auta, egzemplarz sprawdzony, dostawa w 2–3 dni, 1 miesiąc gwarancji.

Numery z naklejki (51796242 / 6F3.PB) muszą zgadzać się z Twoją częścią – w razie wątpliwości wyślij zdjęcie na sale@ecusale.com. Przy zgodnym numerze części sterownik sam przyucza się do auta.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Fiat
  • Marka i Model samochodu Fiat
  • Typ silnika 1.3 Multijet
  • Producent Magneti Marelli / FPT
  • Numer OEM 51796242
  • Numer producenta MJD 6F3.PB
  • Numer części MJD6F3.PB
  • Typ modułu Sterownik silnika (ECU) Magneti Marelli MJD 6F3.PB, HW03P
  • Wariant Virgin Plug & Play – sam koduje się do auta i immobilizera (IMMO OFF na życzenie)
  • PLUG AND PLAY Tak
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Odnowiona obudowa, elektronika sprawna i przetestowana
  • Testowanie Testowany na stanowisku i w samochodzie testowym

Jak dobrać sterownik 51796242 MJD 6F3.PB

To sprawny sterownik silnika Magneti Marelli MJD 6F3.PB o numerze części 51796242, do samochodu Fiat 1.3 Multijet. Egzemplarz jest przetestowany przed wysyłką. Obudowa jest odnowiona – elektronika nie była naprawiana.

Jak sprawdzić zgodność

Moduły MJD 6F3.PB trafiały do aut marki Fiat z jednostką 1.3 Multijet. Najpewniej jest porównać etykiety: numer części 51796242 i oznaczenie MJD 6F3.PB muszą być takie same jak na Twoim sterowniku. Jeżeli numer się różni, to inna wersja – wtedy poszukaj swojego numeru w kategorii albo zapytaj nas.

Numer części i typ sterownika

Przy zamówieniu najważniejszy jest numer części z etykiety:

  • Numer części: 51796242
  • Typ sterownika: Magneti Marelli MJD 6F3.PB / MJD6F3.PB
  • Wersja sprzętowa: HW03P

Objawy, które mogą świadczyć o awarii ECU

  • Diagnostyka nie łączy się ze sterownikiem.
  • Silnik nie zapala, wtryskiwacze nie dostają sygnału.
  • Usterka pojawiła się po dostaniu się wody lub zwarciu w wiązce.
  • Mimo sprawnych bezpieczników sterownik nie ma zasilania.

Przyczyną może być również instalacja elektryczna, zasilanie albo czujnik. Najpierw diagnostyka, potem zakup.

Montaż bez programowania

Wersja Virgin Plug & Play oznacza, że po wpięciu sterownik sam dopasowuje się do auta i immobilizera. Potrzebne są dwie rzeczy: ten sam numer części (51796242) i sprawny immobilizer.

Wersja IMMO OFF jest dostępna na życzenie, ale zostawia czerwony komunikat immobilizera na liczniku i błąd w diagnostyce, którego nie da się usunąć bez powiązania z immobilizerem. Virgin takiego błędu nie ma.

Testy, opcje i gwarancja

  • Każdy sterownik testujemy na stanowisku i montujemy w naszym samochodzie testowym przed wysyłką.
  • Dodatkowo płatne opcje: EGR OFF i DPF OFF.
  • Gwarancja: 1 miesiąc.

Inne sterowniki znajdziesz w kategorii sterowniki silnika Fiat oraz na stronie producenta FPT.

Podobne numery z tej rodziny: 51806505 MJD 6F3.P5, 51781564 MJD 6F3.P7, 51862574 MJD 6F3.G1, 51829540 MJD 6F3.B1.

Najczęściej zadawane pytania o sterownik 51796242 MJD 6F3.PB

Czy wystarczy zamontować sterownik 51796242?

Tak, jeśli numer części się zgadza, a immobilizer jest sprawny. Wersja Virgin po montażu sama koduje się do auta i immobilizera, bez programowania.

Lepiej wybrać Virgin czy IMMO OFF?

Polecamy Virgin. IMMO OFF pozwala jeździć, ale zostawia czerwony komunikat immobilizera na liczniku i błąd w diagnostyce, którego nie skasujesz bez powiązania z immobilizerem.

Czy wykonujecie EGR OFF i DPF OFF na tym sterowniku?

Tak, to dodatkowo płatne opcje, które wykonujemy na życzenie przed wysyłką sterownika.

Jak testujecie sterownik 51796242?

Każdy egzemplarz sprawdzamy na stanowisku, a następnie montujemy w naszym samochodzie testowym. Gwarancja wynosi 1 miesiąc.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

produkty Podobne

      Blog o sterownikach silnika i elektronice samochodowej
      Przejdź do bloga

      • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

        Diagnostyka i naprawa sterowni 25-10-2026

        Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

        Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

        • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
        • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
        • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
        • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
        • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

        Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

        Czytaj całość
        EcuSale

      • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

        Diagnostyka i naprawa sterowni 10-10-2026

        Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

        Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

        W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

        Czytaj całość
        EcuSale - Zespół techniczny

        Producenci elektroniki samochodowej

        Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

        Bosch – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Magneti Marelli – sterowniki silnika i moduły BCM Delphi – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Continental – sterowniki silnika SID i PCR Visteon – sterowniki silnika do Ducato, Boxer i Jumper ATE – pompy ABS i sterowniki ABS FPT – sterowniki silnika Multijet i JTD Siemens – sterowniki silnika i skrzyni biegów FoMoCo – sterowniki silnika Ford

        Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

        Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.