Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

52177151 BC.0185425.E Fiat 500 1.0 GSE BSG Sterownik Silnika ECU VIRGIN Plug&Play

Fiat 500 Hybrid 1.0 GSE BSG – sterownik silnika 52177151 w wersji VIRGIN Plug & Play

52177151 / BC.0185425.E to w pełni sprawdzony sterownik silnika do Fiat 500 1.0 GSE BSG Hybrid, przygotowany w wersji VIRGIN Plug & Play. Moduł sam koduje się do samochodu po montażu.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 900,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA Fiat 500 1.0
  • OEM: 52177151
  • NUMER CZĘŚCI BC.0185425.E / BC 0185425 E / BC0185425E
  • WARIANT Virgin - automaycznie programowanie do samochodu
  • GWARANCJA 1 miesiac

Opis

52177151 Sterownik silnika Fiat 500 1.0 GSE BSG VIRGIN Plug & Play

52177151 / BC.0185425.E to w pełni sprawdzony sterownik silnika stosowany w samochodach Fiat 500 1.0 GSE BSG. Oferowany moduł został profesjonalnie przygotowany w wersji VIRGIN Plug & Play, co oznacza, że po montażu sam koduje się do samochodu i dopasowuje do pojazdu bez potrzeby ręcznego programowania danych z poprzedniego auta.

Sprzedawany sterownik silnika 52177151 jest wcześniej dokładnie sprawdzony, przetestowany i przygotowany do ponownej pracy. To rozwiązanie przeznaczone dla osób, które szukają właściwego modułu po numerze części i chcą bezpiecznie wymienić uszkodzony sterownik na zgodny egzemplarz z gwarancją.

Co oznacza VIRGIN Plug & Play?

W tym przypadku VIRGIN Plug & Play oznacza, że sterownik został przygotowany w taki sposób, aby po zamontowaniu w kompatybilnym aucie samoczynnie przypisał się do pojazdu. To najlepsza opcja przy wymianie uszkodzonego modułu, gdy zależy Ci na szybkim montażu i zgodności z autem po numerze katalogowym.

  • sterownik jest wyczyszczony z danych poprzedniego pojazdu,
  • po montażu dopasowuje się do samochodu,
  • nie wymaga klasycznego klonowania starego modułu,
  • rozwiązanie wygodne dla warsztatu i klienta końcowego.

Najważniejsze numery

  • Numer części Fiat: 52177151
  • Numer producenta / oznaczenie: BC.0185425.E
  • Zastosowanie z etykiety: 500 1.0L GSE / BSG

Zastosowanie i zgodność

Zgodność należy zawsze potwierdzać po numerze części 52177151 oraz oznaczeniu BC.0185425.E. To najważniejsza zasada przy doborze sterownika silnika. Wygląd obudowy lub podobne oznaczenia nie dają pełnej pewności zgodności.

Moduł stosowany jest w pojazdach z silnikiem benzynowym 1.0 GSE BSG, czyli jednostce mild hybrid używanej między innymi w modelu Fiat 500.

  • Fiat 500 – 1.0 GSE BSG Hybrid  
  • Fiat 500 Hybrid – 999 cm3 – układ BSG

Silnik: 1.0 GSE / BSG
Pojemność: 1.0 benzyna
Układ: mild hybrid

Stan i przygotowanie modułu

Oferowany sterownik silnika Fiat 500 52177151 został w pełni sprawdzony przed sprzedażą. Moduł jest przygotowany do montażu, objęty gwarancją i gotowy do pracy w kompatybilnym pojeździe. To nie jest przypadkowy niezweryfikowany element z demontażu, ale wcześniej przetestowany sterownik przygotowany do ponownego użycia.

Przykładowe objawy uszkodzonego sterownika silnika

Awaria sterownika silnika może dawać różne objawy, które często są mylone z innymi usterkami instalacji lub osprzętu silnika. Do najczęstszych należą:

  • brak możliwości uruchomienia silnika,
  • brak komunikacji diagnostycznej ze sterownikiem,
  • nieregularna praca silnika lub gaśnięcie,
  • błędy sterowania wtryskiem lub zapłonem,
  • problem z autoryzacją rozruchu,
  • brak reakcji po podłączeniu sprawnej instalacji,
  • losowe błędy elektryczne bez wyraźnej przyczyny mechanicznej.

Jeżeli stary moduł ma uszkodzenie elektroniczne, zalanie, problem z pamięcią lub brak komunikacji, wymiana na zgodny sterownik silnika 52177151 BC.0185425.E w wersji VIRGIN Plug & Play jest najczęściej najprostszym rozwiązaniem.

FAQ – pytania i odpowiedzi


Czy sterownik silnika 52177151 pasuje do Fiat 500 1.0 Hybrid?
Tak, numer 52177151 jest stosowany w wersjach Fiat 500 1.0 GSE BSG Hybrid. Ostateczną zgodność należy zawsze potwierdzić po numerze z etykiety starego sterownika.


BC.0185425.E Fiat 500 1.0 – czy to sterownik VIRGIN Plug & Play?
Tak, oferowany moduł BC.0185425.E jest przygotowany jako VIRGIN Plug & Play, czyli po montażu sam koduje się do kompatybilnego samochodu.


52177151 do Fiat 500 1.0 GSE BSG – czy trzeba programować?
Nie w klasycznym znaczeniu ręcznego programowania jak przy zwykłym virgin. Ten wariant jest przygotowany jako Plug & Play, więc w zgodnym aucie sterownik sam dopasowuje się do pojazdu.


Jaki sterownik silnika do Fiat 500 Hybrid 1.0 wybrać?
Najlepiej dobrać moduł po dokładnym numerze z etykiety. Jeżeli na Twoim starym sterowniku widnieje 52177151 oraz BC.0185425.E, ten model będzie właściwym wyborem.


Czy 52177151 BC.0185425.E pasuje do Fiat 500 po liftingu?
Może być stosowany w nowszych wersjach Fiat 500 1.0 GSE BSG, ale kluczowa jest zgodność numeru części, a nie sam wygląd auta lub rocznik.


Fiat 500 1.0 benzyna mild hybrid – jakie są objawy uszkodzenia sterownika silnika?
Typowe objawy to brak rozruchu, brak komunikacji z ECU, niestabilna praca silnika, losowe błędy elektryczne oraz problemy z uruchomieniem mimo sprawnej reszty instalacji.


Czy sterownik 52177151 jest sprawdzony przed sprzedażą?
Tak, oferowany sterownik silnika Fiat 52177151 jest wcześniej sprawdzony, przygotowany do montażu i objęty gwarancją.


BC.0185425.E do Fiat 500 999 cm3 – jak dobrać prawidłowy moduł?
Najlepiej porównać pełny numer części ze starego sterownika. Zgodność po numerze 52177151 / BC.0185425.E to najważniejsze kryterium doboru.


Czy 52177151 można zamontować bez klonowania starego sterownika?
Tak, właśnie na tym polega przewaga wersji VIRGIN Plug & Play. Moduł nie wymaga klasycznego klonowania danych ze starego ECU.


Fiat 500 1.0 GSE BSG sterownik silnika 52177151 – do czego pasuje?
Moduł przeznaczony jest do wersji Fiat 500 z silnikiem 1.0 GSE BSG Hybrid. Zawsze należy potwierdzić zgodność po numerze części z oryginalnego sterownika.


Czy numer 52177151 jest ważniejszy niż rocznik auta?
Tak. Przy doborze sterownika silnika najważniejszy jest pełny numer części. Sam rocznik lub nazwa modelu nie wystarczą do pewnego dopasowania modułu.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość