Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

55245025 | MJD8F3.Y1 MJD8F3Y1 VIRGIN – Sterownik Silnika Lancia Ypsilon 1.3 Multijet Plug&Play

FPT

VIRGIN 55245025 MJD8F3.Y1 – gotowy do montażu sterownik 1.3 Multijet

Oryginalny sterownik silnika 55245025 / MJD8F3.Y1 do Lancia Ypsilon 1.3 Multijet (1248 cm³) przygotowany w wersji VIRGIN Plug&Play. Jednostka jest czysta – po montażu sam programuje się do smaochodu

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 000,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

Możesz wybrać dodatkowy wariant

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA LANCIA YPSILON
  • SILNIK 1.3 MJET
  • PRODUCENT FPT
  • OEM: 55245025
  • NUMER CZĘŚCI MJD8F3.Y1 / MJD8F3Y1
  • WARIANT PLUG&PLAY
  • PLUG AND PLAY VIRGIN
  • GWARANCJA 1 miesiac

Opis

Sterownik silnika VIRGIN do Lancia Ypsilon / Y 1.3 Multijet 55245025 / MJD8F3.Y1 (MJD8F3Y1) (Plug&Play)

Szukasz pewnego sterownika, który po montażu sam dopasuje się do smaochodu? Oferujemy sterownik silnika Magneti Marelli o numerach 55245025 oraz MJD8F3.Y1 (spotykany zapis: MJD8F3Y1) przygotowany w wersji VIRGIN – czyli czysty, gotowy do automatycznego programowania po pierwszym uruchomieniu.

Najważniejsze: dobór zawsze robimy po numerze części z etykiety. Jeśli Twój sterownik ma oznaczenia 55245025 i/lub MJD8F3.Y1, ta oferta jest właściwym kierunkiem. Dla 100% pewności dopasowania możesz przesłać VIN (17 znaków) – zweryfikujemy zgodność przed wysyłką.

Do czego pasuje (zastosowanie / kompatybilność)

  • Lancia Ypsilon / Lancia Y – silnik 1.3 Multijet / 1.3 JTD (diesel 1248 cm³), najczęściej wersje Euro 5 zależnie od rocznika i wyposażenia.
  • Występuje również w bliźniaczych konfiguracjach grupy FIAT/Chrysler dla tego modelu – dlatego numer z etykiety jest kluczowy.

Silnik / jednostka: 1.3 Multijet (1248 cm³). W zależności od wersji pojazdu mogą występować różne warianty osprzętu i oprogramowania – dlatego zgodność weryfikuje się po numerze 55245025 / MJD8F3.Y1, a nie „na oko”.

Co oznacza VIRGIN (Plug&Play – sam się programuje)?

Wersja VIRGIN oznacza, że sterownik jest przygotowany jako „czysty” i po montażu wykonuje automatyczne dopasowanie do samochodu. W typowym scenariuszu po instalacji sterownik uczy się konfiguracji pojazdu (zależnie od systemu w danym aucie) i nie wymaga ręcznego kodowania przez klienta.

  • Plug&Play – po montażu sterownik podejmuje automatyczne parowanie/konfigurację.
  • Bez przenoszenia danych ze starego sterownika (w większości przypadków).
  • Sprawdzony przed wysyłką, przygotowany do pracy.

Montaż i ważne wskazówki

  • Przed montażem upewnij się, że masz ten sam numer części: 55245025 i/lub MJD8F3.Y1.
  • Jeśli poprzedni sterownik uległ uszkodzeniu (np. zwarcie instalacji, problem z masą, zalanie), warto usunąć przyczynę – inaczej uszkodzenie może powrócić.

FAQ – pytania i odpowiedzi dla Sterownika silnika 55245025


P: Czy sterownik silnika 55245025 pasuje do Lancia Ypsilon 1.3 Multijet?

O: Tak, jeśli na Twojej etykiecie widnieje 55245025 oraz/lub MJD8F3.Y1. Najpewniejsze dopasowanie robimy po numerze części i opcjonalnie po VIN.


P: MJD8F3Y1 a MJD8F3.Y1 – to ten sam sterownik silnika?

O: To ten sam zapis oznaczenia (z kropką lub bez). Kluczowe jest, aby zgadzał się numer 55245025 i typ MJD8F3.Y1 z Twojej etykiety.


P: VIRGIN 55245025 – czy to naprawdę Plug&Play i „sam się programuje”?

O: Tak – wersja VIRGIN jest przygotowana jako czysta i po montażu wykonuje automatyczne dopasowanie do smaochodu. W praktyce oznacza to brak konieczności ręcznego kodowania w typowych przypadkach.


P: Do jakich roczników Lancia Y / Ypsilon pasuje sterownik 55245025 MJD8F3.Y1?

O: Najczęściej spotykany w okolicach 2006–2015 w wersjach 1.3 Multijet 1248 cm³. Ponieważ występują różne warianty oprogramowania, potwierdzamy zgodność po 55245025 i/lub VIN.


P: Czy 55245025 będzie pasował do Chrysler Ypsilon 1.3 Multijet 1248?

O: W wielu przypadkach konfiguracje są bliźniacze, ale decyduje numer z etykiety. Jeśli masz 55245025 / MJD8F3.Y1 – wtedy dobór jest właściwy. 


P: Mam Lancia Ypsilon 1.3 JTD/Multijet – czy każdy sterownik MJD8F3.Y1 będzie taki sam?

O: Nie zawsze. Mogą istnieć różnice wersji softu/wyposażenia. Dlatego w tej ofercie kluczowe jest, aby zgadzał się numer 55245025 oraz oznaczenie MJD8F3.Y1 z etykiety.


P: Czy po montażu 55245025 VIRGIN muszę jechać na diagnostykę?

O: Zwykle nie jest to wymagane do samego uruchomienia (Plug&Play), ale kontrola błędów po montażu jest zawsze dobrym pomysłem – szczególnie jeśli wcześniejszy sterownik miał usterkę.


P: Jakie frazy wpisywać w Google, żeby znaleźć właściwy sterownik?

O: Najlepiej po numerach: 55245025 sterownik silnika, MJD8F3.Y1 Lancia Ypsilon 1.3, MJD8F3Y1 VIRGIN Plug&Play, albo łącznie: 55245025 MJD8F3.Y1.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość