Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Włochy

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

55245025 | MJD8F3.Y1 MJD8F3Y1 VIRGIN – Sterownik Silnika Lancia Ypsilon 1.3 Multijet Plug&Play

Producent: FPT (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski
z VAT bez VAT
Cena 1 000,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

VIRGIN 55245025 MJD8F3.Y1 – gotowy do montażu sterownik 1.3 Multijet

Oryginalny sterownik silnika 55245025 / MJD8F3.Y1 do Lancia Ypsilon 1.3 Multijet (1248 cm³) przygotowany w wersji VIRGIN Plug&Play. Jednostka jest czysta – po montażu sam programuje się do smaochodu

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA LANCIA YPSILON
  • SILNIK 1.3 MJET
  • PRODUCENT FPT
  • NUMER OEM 55245025
  • NUMER PRODUCENTA MJD8F3.Y1 / MJD8F3Y1
  • WARIANT PLUG&PLAY
  • PLUG AND PLAY VIRGIN
  • GWARANCJA 1 miesiac
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik silnika VIRGIN do Lancia Ypsilon / Y 1.3 Multijet 55245025 / MJD8F3.Y1 (MJD8F3Y1) (Plug&Play)

Szukasz pewnego sterownika, który po montażu sam dopasuje się do smaochodu? Oferujemy sterownik silnika Magneti Marelli o numerach 55245025 oraz MJD8F3.Y1 (spotykany zapis: MJD8F3Y1) przygotowany w wersji VIRGIN – czyli czysty, gotowy do automatycznego programowania po pierwszym uruchomieniu.

Najważniejsze: dobór zawsze robimy po numerze części z etykiety. Jeśli Twój sterownik ma oznaczenia 55245025 i/lub MJD8F3.Y1, ta oferta jest właściwym kierunkiem. Dla 100% pewności dopasowania możesz przesłać VIN (17 znaków) – zweryfikujemy zgodność przed wysyłką.

Do czego pasuje (zastosowanie / kompatybilność)

  • Lancia Ypsilon / Lancia Y – silnik 1.3 Multijet / 1.3 JTD (diesel 1248 cm³), najczęściej wersje Euro 5 zależnie od rocznika i wyposażenia.
  • Występuje również w bliźniaczych konfiguracjach grupy FIAT/Chrysler dla tego modelu – dlatego numer z etykiety jest kluczowy.

Silnik / jednostka: 1.3 Multijet (1248 cm³). W zależności od wersji pojazdu mogą występować różne warianty osprzętu i oprogramowania – dlatego zgodność weryfikuje się po numerze 55245025 / MJD8F3.Y1, a nie „na oko”.

Co oznacza VIRGIN (Plug&Play – sam się programuje)?

Wersja VIRGIN oznacza, że sterownik jest przygotowany jako „czysty” i po montażu wykonuje automatyczne dopasowanie do samochodu. W typowym scenariuszu po instalacji sterownik uczy się konfiguracji pojazdu (zależnie od systemu w danym aucie) i nie wymaga ręcznego kodowania przez klienta.

  • Plug&Play – po montażu sterownik podejmuje automatyczne parowanie/konfigurację.
  • Bez przenoszenia danych ze starego sterownika (w większości przypadków).
  • Sprawdzony przed wysyłką, przygotowany do pracy.

Montaż i ważne wskazówki

  • Przed montażem upewnij się, że masz ten sam numer części: 55245025 i/lub MJD8F3.Y1.
  • Jeśli poprzedni sterownik uległ uszkodzeniu (np. zwarcie instalacji, problem z masą, zalanie), warto usunąć przyczynę – inaczej uszkodzenie może powrócić.

FAQ – pytania i odpowiedzi dla Sterownika silnika 55245025


P: Czy sterownik silnika 55245025 pasuje do Lancia Ypsilon 1.3 Multijet?

O: Tak, jeśli na Twojej etykiecie widnieje 55245025 oraz/lub MJD8F3.Y1. Najpewniejsze dopasowanie robimy po numerze części i opcjonalnie po VIN.


P: MJD8F3Y1 a MJD8F3.Y1 – to ten sam sterownik silnika?

O: To ten sam zapis oznaczenia (z kropką lub bez). Kluczowe jest, aby zgadzał się numer 55245025 i typ MJD8F3.Y1 z Twojej etykiety.


P: VIRGIN 55245025 – czy to naprawdę Plug&Play i „sam się programuje”?

O: Tak – wersja VIRGIN jest przygotowana jako czysta i po montażu wykonuje automatyczne dopasowanie do smaochodu. W praktyce oznacza to brak konieczności ręcznego kodowania w typowych przypadkach.


P: Do jakich roczników Lancia Y / Ypsilon pasuje sterownik 55245025 MJD8F3.Y1?

O: Najczęściej spotykany w okolicach 2006–2015 w wersjach 1.3 Multijet 1248 cm³. Ponieważ występują różne warianty oprogramowania, potwierdzamy zgodność po 55245025 i/lub VIN.


P: Czy 55245025 będzie pasował do Chrysler Ypsilon 1.3 Multijet 1248?

O: W wielu przypadkach konfiguracje są bliźniacze, ale decyduje numer z etykiety. Jeśli masz 55245025 / MJD8F3.Y1 – wtedy dobór jest właściwy. 


P: Mam Lancia Ypsilon 1.3 JTD/Multijet – czy każdy sterownik MJD8F3.Y1 będzie taki sam?

O: Nie zawsze. Mogą istnieć różnice wersji softu/wyposażenia. Dlatego w tej ofercie kluczowe jest, aby zgadzał się numer 55245025 oraz oznaczenie MJD8F3.Y1 z etykiety.


P: Czy po montażu 55245025 VIRGIN muszę jechać na diagnostykę?

O: Zwykle nie jest to wymagane do samego uruchomienia (Plug&Play), ale kontrola błędów po montażu jest zawsze dobrym pomysłem – szczególnie jeśli wcześniejszy sterownik miał usterkę.


P: Jakie frazy wpisywać w Google, żeby znaleźć właściwy sterownik?

O: Najlepiej po numerach: 55245025 sterownik silnika, MJD8F3.Y1 Lancia Ypsilon 1.3, MJD8F3Y1 VIRGIN Plug&Play, albo łącznie: 55245025 MJD8F3.Y1.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.