Przejdź do głównej treści
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

61356922801 6922801 Moduł Komfortu MINI R50 R53 88CBREC1E07 BCM Body Sterownik

Motorola

6922801 – Moduł Komfortu (BCM) 61356922801 do MINI R50 R53 88CBREC1E07

Część o numerach 61356922801 (oznaczenie 88CBREC1E07) stosowana w MINI R50 / R53 z lat 2001–2006. Dobór wyłącznie po numerze OEM 6922801 z etykiety gwarantuje pełną kompatybilność z pojazdem.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski / zł
z VAT bez VAT
Cena 700,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA MINI Cooper R50
  • PRODUCENT Motorola
  • OEM: 61356922801 / 6922801
  • NUMER CZĘŚCI 88CBREC1E07
  • GWARANCJA 1 Miesiąc

Opis

61356922801 / 6922801 – Moduł Komfortu (BCM) MINI Cooper one / cooper R50 R53 88CBREC1E07

Najważniejsze: ta oferta dotyczy modułu komfortu / BCM (Body Control Module, Body Computer) o numerach 61356922801 oraz 6922801 (często spotykane oznaczenie dodatkowe: 88CBREC1E07). W przypadku tego elementu zgodność zawsze potwierdzamy po numerze części z etykiety – to jest najpewniejsza metoda doboru i najlepsza pod kątem kompatybilności.

Do czego służy moduł komfortu BCM (Body Computer)?

Moduł komfortu BCM odpowiada m.in. za funkcje nadwozia i komfortu (w zależności od wersji wyposażenia), np. obsługę wybranych elementów instalacji elektrycznej, logikę komfortu i komunikację w pojeździe. Dlatego kluczowe jest dopasowanie dokładnie po numerze 61356922801 lub 6922801 – różnice mogą wynikać z wersji auta i konfiguracji.

Zastosowanie – modele i lata produkcji

Najczęściej spotykane zastosowanie numerów 61356922801 / 6922801 w rodzinie MINI:

  • MINI OneR50 (roczniki w zakresie 2001–2006)
  • MINI CooperR50 (roczniki w zakresie 2001–2006)
  • MINI Cooper SR53 (roczniki w zakresie 2001–2006)

Uwaga: w obrębie R50/R53 występują różne wersje wyposażenia i instalacji. Dlatego traktuj powyższe jako orientacyjne – decyduje zgodność po numerze części (61356922801 lub 6922801) z Twojego modułu.

Silniki (kody silnika) – najczęściej spotykane w R50/R53

W MINI R50/R53 (2001–2006) występowały różne jednostki. Poniżej przykładowe, najczęściej spotykane kody (mogą się różnić zależnie od rynku i wersji):

  • W10B14A – MINI One 1.4 (wybrane rynki)
  • W10B16A – MINI One / Cooper 1.6 (różne warianty mocy)
  • W11B16A – MINI Cooper S 1.6 (R53)
  • 1ND-TV – MINI One D 1.4 diesel (wybrane wersje)

Jeśli nie jesteś pewien kodu silnika – to nie problem. Najważniejszy jest numer modułu: 61356922801 lub 6922801.

Jak potwierdzić zgodność w 30 sekund?

  1. Odczytaj numer z etykiety starego modułu: 61356922801 albo 6922801.
  2. Porównaj dodatkowe oznaczenia (np. 88CBREC1E07) – pomagają w identyfikacji wersji.
  3. Jeśli numer jest zgodny – kompatybilność jest pełna po numerze części.

Stan i przygotowanie modułu

Moduł jest w pełni sprawdzony przed wysyłką. Każda sztuka przechodzi kontrolę działania i jest przygotowana do sprzedaży jako część gotowa do montażu. Otrzymujesz gwarancję i wsparcie w weryfikacji po numerze 61356922801 / 6922801 przed zakupem.

Wskazówki praktyczne przed zakupem

  • Nie dobieraj “na oko” po modelu. W MINI R50/R53 występują różnice instalacji – numer 61356922801 lub 6922801 jest kluczowy.
  • Jeżeli masz wątpliwości, wyślij zdjęcie etykiety – potwierdzimy, czy Twój moduł to 6922801 czy 61356922801.
  • Oznaczenie 88CBREC1E07 może występować jako dodatkowy numer/ciąg identyfikacyjny – jest pomocne, ale OEM 61356922801 / 6922801 ma pierwszeństwo.

FAQ / Q&A – 61356922801 / 6922801 (MINI R50 R53)


P: Czy moduł komfortu 61356922801 pasuje do MINI Cooper R50 1.6 (2002)?
O: Tak, jeśli na Twoim oryginalnym module widnieje numer 61356922801. W MINI R50 dopasowanie wykonuje się po numerze części, a nie wyłącznie po roczniku.


P: Mam MINI One R50 2004 – czy numer 6922801 będzie odpowiedni?
O: Będzie odpowiedni tylko wtedy, gdy Twój obecny moduł ma numer 6922801 na etykiecie. To najszybsza i najpewniejsza weryfikacja kompatybilności.


P: Co oznacza 88CBREC1E07 na module MINI R53?
O: 88CBREC1E07 to dodatkowe oznaczenie identyfikacyjne spotykane na etykietach. W pierwszej kolejności porównaj jednak numer OEM: 61356922801 lub 6922801.


P: Czy 61356922801 pasuje do MINI Cooper S R53 1.6 (W11B16A) z 2005 roku?
O: Może pasować, ale decyduje wyłącznie numer z Twojego modułu. Jeśli w R53 masz na etykiecie 61356922801 (lub zamiennie 6922801 – zależnie od wersji), wtedy zgodność jest właściwa.


P: MINI R50 1.4 (W10B14A) – szukam BCM. Czy wybierać po modelu czy po numerze?
O: Zawsze po numerze. Wyszukuj dokładnie: 6922801 albo 61356922801. To zapewnia pełną zgodność sprzętową.


P: Czy moduł 6922801 to “Body Computer” do MINI One/Cooper 2001–2006?
O: Tak, jest to moduł komfortu / BCM (Body Computer) dla rodziny MINI R50/R53, ale ponownie: musi zgadzać się numer 6922801 na Twojej części.


P: Jakie MINI obsługuje numer 61356922801 – R50 czy R53?
O: Numer 61356922801 spotyka się w MINI R50 oraz w wybranych wersjach z rodziny R53. Najpewniej: porównaj etykietę – jeśli masz 61356922801, dobór jest prawidłowy.


P: Czy 6922801 pasuje do MINI Cooper R50 1.6 2006 po lifcie?
O: Może pasować, ale tylko jeśli oryginał ma numer 6922801. W MINI różnice potrafią wynikać z wyposażenia, dlatego numer części to podstawa.


P: Szukam “BCM MINI R50” – czy lepiej wpisywać 61356922801 czy 6922801?
O: Wpisuj ten numer, który masz na swojej części. Jeśli Twoja etykieta pokazuje 61356922801, używaj tego. Jeżeli masz 6922801, wyszukuj po 6922801. Oba są równie ważne – zależy od wersji modułu.


P: Czy moduł 61356922801 / 6922801 jest sprawdzony i z gwarancją?
O: Tak. Każdy egzemplarz jest sprawdzony przed wysyłką i sprzedawany z gwarancją. Jeśli wyślesz zdjęcie etykiety, dodatkowo potwierdzimy zgodność po numerze.


P: MINI One D 1.4 (1ND-TV) – czy numer 88CBREC1E07 ma znaczenie przy doborze?
O: Jest pomocny jako dodatkowe oznaczenie, ale najważniejsze są numery OEM: 61356922801 oraz 6922801. To one powinny się zgadzać z Twoim modułem.


P: Czy mogę kupić moduł komfortu do MINI R53 bez sprawdzania numeru?
O: Nie zalecamy. Dla pewności i pełnej kompatybilności dobierz po numerze: 61356922801 lub 6922801. To eliminuje ryzyko pomyłki.

Najczęściej zadawane pytania

1. Czy sterownik silnika jest testowany przed wysyłką?

Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

2. Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu?

Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

3. Jak dobrać odpowiedni sterownik do samochodu?

Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

4. Czy produkty objęte są gwarancją?

Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Audi Q7 3.0 TDI – uszkodzony sterownik silnika po zalaniu wodą | 4L1910401D i 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI nie odpala po deszczu? Problem może dotyczyć sterownika silnika ECU

    W Audi Q7 3.0 TDI bardzo często dochodzi do uszkodzenia sterownika silnika Bosch EDC17CP04 po zalaniu wodą. Problem dotyczy szczególnie jednostek 0281015868 oraz 0281014174, montowanych pod podszybiem, gdzie wilgoć i zatkane odpływy mogą doprowadzić do korozji elektroniki ECU.

    W artykule wyjaśniamy, jakie objawy powoduje uszkodzony sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI, kiedy możliwy jest cloning ECU oraz dlaczego w wielu przypadkach najlepszym rozwiązaniem pozostaje wersja IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 i 0281014174 – typowe awarie ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Dowiesz się, dlaczego sterowniki 4L1910401D oraz 4L0910401G tak często ulegają uszkodzeniu po kontakcie z wodą, jakie błędy pojawiają się podczas diagnostyki oraz jak wygląda skuteczna naprawa lub wymiana ECU w Audi Q7 3.0 TDI.

    Czytaj całość
  • Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Sterownik silnika Bosch 0281013691 / 4L0910401K montowany w Audi Q7 3.0 TDI 4L należy do grupy ECU bardzo podatnych na uszkodzenie przez wodę. Problem najczęściej związany jest z lokalizacją sterownika pod podszybiem, gdzie z czasem gromadzi się wilgoć oraz woda z zatkanych odpływów.

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika mogą pojawiać się stopniowo lub nagle po deszczu, myciu auta albo dłuższym postoju pojazdu. Najczęściej występuje brak komunikacji z ECU, problemy z odpalaniem, błędy magistrali CAN lub całkowicie martwy sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI.

    Podobne awarie bardzo często dotyczą również sterowników 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M oraz 0281013690 / 4L0910401L, które montowane są w tym samym miejscu i posiadają praktycznie taką samą konstrukcję Bosch EDC16CP34. Różnice pomiędzy nimi dotyczą głównie oprogramowania sterownika silnika oraz konfiguracji zastosowanej w danej wersji Audi Q7 3.0 TDI.

    W artykule opisujemy najczęstsze objawy uszkodzenia ECU 0281013691 / 4L0910401K, przyczyny zalania sterownika, problemy z komunikacją CAN oraz rozwiązanie w postaci gotowego sterownika silnika IMMO OFF Plug&Play bez konieczności programowania immobilisera i klonowania danych.

    Czytaj całość