Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

69004457 2804201406556 Sterownik silnika IVECO Magneti Marelli MF3.8

FPT

Oryginalny sterownik silnika Metatron 4100261 Magneti Marelli 69004457 MF3.8 do IVECO  

69004457 oraz 2804201406556 to oryginalny sterownik silnika Magneti Marelli MF3.8 stosowany w wybranych pojazdach IVECO. Część jest sprawdzona, gotowa do montażu i dobierana na podstawie zgodności numerów z etykiety.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 3 200,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA IVECO Daily
  • PRODUCENT Metatron 4100261
  • OEM: 69004457
  • NUMER CZĘŚCI 2804201406556
  • GWARANCJA 1 miesiac

Opis

69004457 2804201406556 – sterownik silnika IVECO Magneti Marelli MF3.8 Plug & Play

Oferowany sterownik silnika o numerach 69004457 oraz 2804201406556 to oryginalny moduł Magneti Marelli MF3.8 stosowany w pojazdach IVECO.  

Zastosowanie – do jakich pojazdów pasuje?

Sterownik silnika Magneti Marelli MF3.8 o numerach 69004457 / 2804201406556 stosowany jest w pojazdach marki IVECO, w szczególności:

  • IVECO Daily – roczniki około 2000–2006
  • IVECO Daily II / III – wybrane wersje silnikowe
  • IVECO z instalacją CNG (gaz ziemny)

Najczęściej spotykany w jednostkach benzynowych oraz gazowych (CNG), m.in.:

  • 2.8 CNG / Natural Power
  • silniki FPT – wersje przemysłowe i użytkowe

W niektórych przypadkach sterownik może występować również w pojazdach specjalistycznych lub zabudowach bazujących na platformie IVECO. Kluczowa jest zgodność numerów części.

 

Na co zwrócić uwagę przed zakupem?

Aby mieć pewność kompatybilności, należy porównać numer sterownika z oryginalnego modułu. Nawet w obrębie jednego modelu IVECO mogą występować różne wersje oprogramowania i wyposażenia, dlatego numer katalogowy jest najważniejszy.


FAQ – sterownik silnika IVECO 69004457 2804201406556

Czy sterownik silnika 69004457 pasuje do IVECO Daily 2.8 CNG?

Tak, sterownik 69004457 stosowany jest w modelach IVECO Daily z jednostkami CNG, szczególnie w wersjach około 2000–2006. Kluczowa jest zgodność numeru z oryginalnym modułem.


Czy numer 2804201406556 będzie kompatybilny z IVECO Daily Natural Power?

Numer 2804201406556 występuje w pojazdach IVECO Natural Power. Zawsze należy sprawdzić numer bezpośrednio na sterowniku przed zakupem.


IVECO Daily 2.8 – czy sterownik MF3.8 69004457 wymaga kodowania?

W większości przypadków sterownik MF3.8 może być przygotowany w wersji Plug & Play, jednak w niektórych konfiguracjach może być wymagana standardowa adaptacja immobilisera.


Czy sterownik silnika IVECO 2804201406556 pasuje do innych modeli niż Daily?

Może występować również w pojazdach specjalistycznych bazujących na platformie IVECO. Najważniejsze jest dopasowanie po numerze 2804201406556.


Jak sprawdzić czy sterownik 69004457 będzie pasował do mojego IVECO 2.8?

Należy porównać numer części na obecnym sterowniku. Jeśli numer 69004457 lub 2804201406556 jest identyczny – moduł będzie kompatybilny.


Czy Magneti Marelli MF3.8 2804201406556 obsługuje silniki CNG?

Tak, sterownik MF3.8 często stosowany jest w pojazdach IVECO z instalacją gazową CNG (Natural Power).

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość