Kod producenta: 8573562
Kod produktu: 0281019686
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
(BLIK, Przelewy24)
(BLIK, Przelewy24)
odbiór w siedzibie firmy
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Sprawdzony w samochodzie oryginał BMW bez śladów naprawy i zalania ropą; dostawa w UE 2–3 dni, gwarancja 1 miesiąc.
Klon danych ze starego sterownika jest wliczony w cenę. O zgodności decyduje oznaczenie 8573562 / 0281019686, a nie sam model czy rocznik auta.
Na tej stronie kupisz sterownik 8573562 z numerem Bosch 0281019686, czyli oryginalne DDE do BMW z silnikiem 2.0 Diesel. To egzemplarz używany, bez napraw i bez zalania ropą. Każdą sztukę otwieramy do inspekcji, montujemy w samochodzie testowym i sprawdzamy w działaniu. Gwarancja wynosi 1 miesiąc.
Naprawiamy też sterowniki BMW 2.0 Diesel – zalane ropą, bez komunikacji i takie, które gaszą silnik po nagrzaniu. Zaletą naprawy jest to, że naprawiony sterownik nie wymaga programowania. Ropa najczęściej wydostaje się z nieszczelnego czujnika ciśnienia paliwa i wędruje wiązką do złącza ECU, dlatego przed montażem wymień ten czujnik. Szczegóły opisujemy w artykułach sterownik BMW zalany ropą i usterki sterowników BMW N47 / B47.
Sterownik stosowany jest w BMW z silnikiem 2.0 Diesel. Najpewniej jest porównać etykiety – numer 8573562 oraz numer Bosch 0281019686 muszą być takie same jak na Twoim sterowniku. Inny numer oznacza inną wersję. W razie wątpliwości podaj nam numer VIN.
Używany sterownik wymaga zaprogramowania na samochodzie albo sklonowania danych ze starego ECU (immobilizer, ISN, VIN). Klonowanie wykonujemy w cenie sterownika – przyślij nam swój stary moduł, a przeniesiemy dane do kupionego egzemplarza.
Na życzenie wykonujemy EGR OFF, DPF OFF, AdBlue OFF oraz wyłączenie klapek wirowych (Flaps OFF). DPF OFF i AdBlue OFF tylko w autach wyposażonych w te układy – nie wszystkie modele mają AdBlue.
Pełna lista jest w kategorii sterowniki silnika BMW.
Skąd mam wiedzieć, że 0281019686 będzie pasował?Sprawdź naklejkę na swoim sterowniku. Muszą się na niej zgadzać oba numery: 8573562 i 0281019686. |
Czy 8573562 był naprawiany lub zalany ropą?Nie. Ten egzemplarz nigdy nie był naprawiany ani zalany ropą – przed sprzedażą otwieramy go do inspekcji i testujemy w samochodzie. |
Czy do sterownika 8573562 można zamówić DPF OFF lub EGR OFF?Tak, jako płatną usługę. DPF OFF i AdBlue OFF wykonujemy tylko w autach wyposażonych w te układy. |
Czy opłaca się naprawić stary sterownik zamiast kupować nowy?Naprawiamy sterowniki zalane ropą, bez komunikacji i gasnące po nagrzaniu. Plusem jest to, że naprawiony sterownik nie wymaga programowania. Przed montażem wymień nieszczelny czujnik ciśnienia paliwa. |
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Używamy plików cookie i podobnych technologii, aby zapamiętać Twoje ustawienia, prezentować spersonalizowane treści i reklamy oraz udostępniać funkcje związane z mediami społecznościowymi. Pliki cookie wykorzystujemy również do mierzenia ruchu i analizowania sposobu korzystania z naszej strony internetowej.
Domyślnie włączone są jedynie pliki niezbędne do poprawnego działania strony. Poniżej możesz zaakceptować wszystkie rodzaje plików, klikając "Zaakceptuj wszystkie", lub odmówić ich używania (z wyjątkiem niezbędnych). Możesz też dostosować pliki do swoich potrzeb, wybierając "Dostosuj zgody". Udzieloną zgodę możesz w dowolnym momencie wycofać lub zmienić, klikając w link "Ustawienia plików cookies" na dole strony.
