Kod producenta: 8582190
Kod produktu: 0281031291
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
(BLIK, Przelewy24)
(BLIK, Przelewy24)
odbiór w siedzibie firmy
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Oryginalny sterownik DDE 8582190 (Bosch 0281031291) – używany, nigdy nienaprawiany i niezalany ropą, sprawdzony w samochodzie testowym, z gwarancją; klonowanie w cenie.
Numer BMW 8582190 i numer Bosch 0281031291 oznaczają oryginalny sterownik silnika 3.0 Diesel. Ten używany egzemplarz nie był naprawiany ani zalany ropą – sprawdzamy to, otwierając obudowę do inspekcji wnętrza. Następnie montujemy go w samochodzie testowym i kontrolujemy pracę. Gwarancja: 1 miesiąc.
Oprócz sprzedaży zajmujemy się naprawą sterowników silnika BMW 3.0 Diesel – także po zalaniu ropą, bez komunikacji lub takich, które gaszą silnik po nagrzaniu. Naprawiony egzemplarz zachowuje dane Twojego samochodu i nie wymaga programowania. Skontaktuj się z nami przed wysyłką i opisz objawy oraz kody błędów DDE.
Sterownik występuje w BMW F10. O zgodności decyduje numer z etykiety Twojego sterownika – 8582190 / 0281031291 – a nie sam model i rocznik.
Używany sterownik wymaga zaprogramowania na samochodzie albo sklonowania danych ze starego ECU (immobilizer, ISN, VIN). Klonowanie wykonujemy w cenie sterownika – przyślij nam swój stary moduł, a przeniesiemy dane do kupionego egzemplarza. Programowanie na samochodzie wykonasz testerem ISTA+ / ISTA 4, ISTA/P lub E-Sys.
Przed wysyłką możemy wykonać EGR OFF, Flaps OFF (wyłączenie klapek wirowych), a w autach, które mają te układy, także DPF OFF i AdBlue OFF. Pamiętaj, że nie wszystkie modele mają AdBlue.
Wszystkie numery znajdziesz w kategorii sterowniki silnika BMW.
Czy sterownik 0281031291 zadziała od razu po montażu?Nie. Wymaga programowania na samochodzie albo klonowania danych ze starego ECU – klonowanie wykonujemy w cenie. |
Czy 8582190 był naprawiany lub zalany ropą?Nie. Ten egzemplarz nigdy nie był naprawiany ani zalany ropą – przed sprzedażą otwieramy go do inspekcji i testujemy w samochodzie. |
Jakie płatne usługi wykonujecie na sterowniku 0281031291?EGR OFF, Flaps OFF, a w autach z odpowiednimi układami także DPF OFF i AdBlue OFF. |
Czy mój sterownik 8582190 po zalaniu ropą da się naprawić?Zwykle tak, nawet gdy nie ma komunikacji lub gaśnie po nagrzaniu. Naprawiony sterownik nie wymaga programowania. |
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Używamy plików cookie i podobnych technologii, aby zapamiętać Twoje ustawienia, prezentować spersonalizowane treści i reklamy oraz udostępniać funkcje związane z mediami społecznościowymi. Pliki cookie wykorzystujemy również do mierzenia ruchu i analizowania sposobu korzystania z naszej strony internetowej.
Domyślnie włączone są jedynie pliki niezbędne do poprawnego działania strony. Poniżej możesz zaakceptować wszystkie rodzaje plików, klikając "Zaakceptuj wszystkie", lub odmówić ich używania (z wyjątkiem niezbędnych). Możesz też dostosować pliki do swoich potrzeb, wybierając "Dostosuj zgody". Udzieloną zgodę możesz w dowolnym momencie wycofać lub zmienić, klikając w link "Ustawienia plików cookies" na dole strony.
