Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Continental Teves AG & Co. oHG

Guerickestraße 7

60488 Frankfurt am Main, Niemcy

+49 69 7603 0 info@ate.de

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

95196736 AN4 20946171 pompa ABS Chevrolet Cruze Orlando ATE

Producent: ATE (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 300,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

Sprawdzona pompa ABS ATE VSES 95196736 AN4 do Captiva i Antara

Oryginalna pompa ABS / moduł EBCM-VSES ATE 95196736 AN4 z numerami 20946171, 25.0212-1934.4, 28.5265-3102.3, 25.0926-5390.3 oraz 25.0619-3660.3. Część pasuje do wybranych wersji Chevrolet Captiva i Opel Antara. Moduł jest w pełni sprawdzony, gotowy do montażu i objęty gwarancją.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Chevrolet Cruze Orlando
  • Producent ATE
  • Numer OEM 95196736 AN4
  • Numer producenta 20946171
  • Gwarancja 1 miesięcy
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Pompa ABS ATE VSES 95196736 AN4 Chevrolet Captiva Opel Antara sprawdzona z gwarancją

Oferujemy oryginalną pompę ABS / moduł EBCM-VSES ATE 95196736 AN4 z numerami 20946171, 25.0212-1934.4, 28.5265-3102.3, 25.0926-5390.3 oraz 25.0619-3660.3. Element jest w pełni sprawdzony, przygotowany do montażu i objęty gwarancją. To właściwy wybór przy awarii układu ABS / ESP, gdy uszkodzeniu ulega pompa hydrauliczna lub sterownik hamulców.

Zgodność po numerze części

Pompa ABS 95196736 AN4 stosowana jest najczęściej w samochodach Chevrolet Captiva C100 / C140 oraz pokrewnych modelach Opel Antara. Może występować w wersjach silnikowych 2.2 diesel / 2.2 CDTI / 2.2 VCDi oraz 2.4 benzyna, głównie w rocznikach około 2011–2018, zależnie od rynku i wyposażenia pojazdu. Spotykane kody silnika to m.in. Z22D1, A22DM, A22DMH oraz wybrane wersje benzynowe 2.4.

Przy doborze najważniejsze jest porównanie numerów z własnej części: 95196736, AN4, 20946171, 25.0212-1934.4, 28.5265-3102.3, 25.0926-5390.3, 25.0619-3660.3. Jeżeli numery są zgodne, część powinna pasować niezależnie od samej nazwy modelu auta.

Typowe objawy uszkodzenia pompy ABS 95196736 AN4

  • świecące kontrolki ABS, ESP, TC lub stabilizacji toru jazdy,
  • brak komunikacji ze sterownikiem ABS / EBCM,
  • błędy pompy ABS, zaworów hydraulicznych lub czujnika ciśnienia,
  • problem z działaniem systemu kontroli trakcji,
  • usterka wracająca po skasowaniu błędów diagnostycznych.

Numery części

  • 95196736
  • AN4
  • 20946171
  • ATE 25.0212-1934.4
  • ATE 28.5265-3102.3
  • ATE 25.0926-5390.3
  • ATE 25.0619-3660.3
  • EBCM-VSES

FAQ – najczęstsze pytania

Czy pompa ABS 95196736 AN4 pasuje do Chevrolet Captiva 2.2 diesel?

Tak, pompa ABS 95196736 AN4 jest stosowana w wybranych wersjach Chevrolet Captiva 2.2 diesel / VCDi. Przed zakupem należy porównać numer 95196736 oraz oznaczenie AN4 z oryginalną częścią.

Czy moduł ABS 20946171 będzie pasował do Opel Antara 2.2 CDTI?

Moduł 20946171 może występować w Opel Antara 2.2 CDTI, szczególnie w wersjach powiązanych technicznie z Chevrolet Captiva. Kluczowe jest porównanie numerów ATE: 28.5265-3102.3, 25.0926-5390.3 i 25.0619-3660.3.

Czy ATE 25.0212-1934.4 to ten sam typ pompy ABS?

Tak, numer 25.0212-1934.4 to numer ATE widoczny na etykiecie pompy ABS VSES. Wyszukując część, warto używać razem numerów 95196736 AN4 25.0212-1934.4.

Czy pompa ABS 95196736 jest sprawdzona przed wysyłką?

Tak, oferowany moduł ABS 95196736 AN4 jest sprawdzony przed sprzedażą i objęty gwarancją. Część jest przygotowana do montażu jako sprawny zamiennik uszkodzonego modułu.

Jak dobrać pompę ABS do Chevrolet Captiva lub Opel Antara?

Najbezpieczniej dobrać pompę po numerze z etykiety i sterownika. W przypadku tej oferty należy porównać: 95196736, AN4, 20946171, 25.0212-1934.4 oraz numery 28.5265-3102.3 / 25.0926-5390.3 / 25.0619-3660.3.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • A1644460710 – sterownik ISM Mercedes: awarie, przygotowanie VIRGIN i klonowanie

    Sterownik ISM A1644460710 Mercedes – objawy awarii i programowanie

    Mercedes nie wybiera biegów, pozostaje w pozycji P lub wraca na N? W poradniku opisujemy typowe objawy i błędy sterownika ISM A1644460710, zasady doboru modułu według numeru części lub VIN oraz różnice między przygotowaniem VIRGIN a klonowaniem. Wyjaśniamy również, jak prawidłowo przeprowadzić adaptację za pomocą Star Diagnosis lub Xentry.

    Czytaj całość
  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.