Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

PHINIA Delphi France SAS

9 Boulevard de l'Industrie

41000 Blois, Francja

+33 2 54 55 20 00 Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

28419087 BV6112A650ACM Sterownik silnika DCM3.5 FORD BV61-12A650-ACM

Producent: DELPHI (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 300,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Sprawdzony sterownik Ford 28419087 BV61-12A650-ACM do silników 1.6 TDCi

Moduł silnika BV61-12A650-ACM / 28419087 w pełni sprawdzony, gotowy do montażu i przygotowany do programowania przez FORScan lub IDS.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA FORD
  • SILNIK 2.0 TDCI
  • PRODUCENT DELPHI
  • NUMER OEM BV6112A650ACM BV61-12A650-ACM
  • NUMER PRODUCENTA 28419087 DCM3.5
  • WARIANT GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • GWARANCJA 1 miesiąc
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

BV61-12A650-ACM 28419087 sterownik silnika Ford – do programowania FORScan / IDS

Sterownik silnika o numerach BV61-12A650-ACM oraz 28419087 stosowany jest w pojazdach Ford z jednostkami wysokoprężnymi. Oferowany moduł jest w pełni sprawdzony i przygotowany do montażu, jednak wymaga programowania w pojeździe.

Jest to standardowa procedura – identyczna jak w przypadku nowego sterownika. Programowanie pozwala na dopasowanie ECU do konkretnego pojazdu oraz immobilizera.

  • ✔ Sterownik silnika BV61-12A650-ACM
  • ✔ Numer referencyjny: 28419087
  • ✔ W pełni sprawdzony i gotowy do montażu
  • ✔ Wymaga programowania (FORScan / IDS)
  • ✔ Gwarancja

Zastosowanie – Ford

Sterownik należy dobierać wyłącznie po numerze części BV61-12A650-ACM lub 28419087. Model stosowany był w:

  • Ford Focus Mk3 – 1.6 TDCi (ok. 2011–2015)
  • Ford C-Max – 1.6 TDCi (ok. 2011–2015)
  • Ford Fiesta – 1.6 TDCi (wybrane wersje)
  • Ford Mondeo – 1.6 TDCi (wybrane wersje)

Silniki: 1.6 TDCi
Kody silnika: T1DA, T1DB, T3DA

Kluczowa jest zgodność numeru BV61-12A650-ACM lub 28419087 – tylko wtedy sterownik będzie kompatybilny.

Programowanie – jak uruchomić sterownik?

Po montażu sterownik wymaga zaprogramowania. Procedura jest standardowa i szybka:

  • podłącz interfejs diagnostyczny
  • uruchom FORScan lub IDS
  • wejdź w moduł ECU
  • wybierz programowanie / konfigurację
  • wykonaj adaptację immobilizera (PATS)

Po zakończeniu programowania sterownik jest w pełni gotowy do pracy w pojeździe.

Dlaczego warto wybrać ten sterownik?

Każdy sterownik BV61-12A650-ACM 28419087 jest dokładnie sprawdzany przed wysyłką – testujemy komunikację, stabilność pracy oraz poprawność działania elektroniki. Otrzymujesz w pełni sprawny moduł, przygotowany do instalacji i programowania.


FAQ – najczęściej zadawane pytania

Czy sterownik BV61-12A650-ACM Ford Focus 1.6 TDCi wymaga programowania?
Tak – po montażu należy wykonać programowanie przy użyciu FORScan lub IDS.


28419087 ECU Ford C-Max 1.6 diesel – czy pasuje do mojego auta?
Jeżeli numer części 28419087 lub BV61-12A650-ACM jest identyczny, sterownik będzie kompatybilny.


Czy trzeba klonować ECU BV61-12A650-ACM?
Nie – wystarczy standardowe programowanie i adaptacja immobilizera (PATS).


Ford Fiesta 1.6 TDCi sterownik 28419087 – jakie objawy uszkodzenia?
Najczęściej: brak rozruchu, brak komunikacji lub błędy immobilizera.


Czy sterownik Ford BV61-12A650-ACM jest sprawdzony?
Tak – każdy moduł jest testowany przed sprzedażą i objęty gwarancją.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.