BV612C405AF Kompletna pompa ABS FORD Ref. 10021207234 Sterownik ABS 10096101403 Testowany

BV612C405AF / 10021207234 / 10096101403 – kompletna pompa ABS Ford

Oferowana pompa ABS BV612C405AF ze sterownikiem Bosch 10021207234 / 10096101403 to oryginalny element układu hamulcowego montowany fabrycznie w wielu modelach Ford. Część ta stosowana była przede wszystkim w samochodach takich jak: Ford Focus Mk3 (od 2010 roku), Ford Mondeo Mk4 oraz wczesne wersje Mondeo Mk5, a także w Ford Kuga, C-Max, S-Max oraz Galaxy. Moduł występuje w autach produkowanych w latach około 2010–2017.

Pompa ABS BV612C405AF spotykana jest zarówno w wersjach benzynowych 1.6, 2.0, 2.5, jak i w jednostkach wysokoprężnych 1.6 TDCi, 2.0 TDCi oraz 2.2 TDCi. Szeroka gama zastosowań sprawia, że część ta znajduje się w wielu popularnych modelach Forda, wykorzystywanych zarówno w wersjach osobowych, jak i rodzinnych vanach.

Każdy egzemplarz został dokładnie sprawdzony i przetestowany w warunkach warsztatowych, obejmujących kontrolę układu hydraulicznego oraz diagnostykę elektroniczną sterownika. Dzięki temu masz pewność, że pompa jest w pełni sprawna i gotowa do montażu.o.

Oprócz głównych zastosowań, pompa ABS BV612C405AF może być również montowana w innych modelach samochodów Ford lub bliźniaczych konstrukcjach, pod warunkiem że numery BV612C405AF, 10021207234, 10096101403 są zgodne z numerami znajdującymi się na Twoim module. To gwarantuje właściwą kompatybilność i bezproblemowy montaż.

FAQ – Pompa ABS BV612C405AF Ford

Do jakich modeli Ford pasuje pompa ABS BV612C405AF?

Pompa ABS o numerze BV612C405AF montowana była głównie w samochodach Ford Focus Mk3, Mondeo Mk4/Mk5, Kuga, C-Max, S-Max oraz Galaxy z lat produkcji 2010–2017.

Jakie silniki współpracują z pompą ABS 10021207234?

Hydrauliczny blok Bosch 10021207234 stosowany był w wersjach benzynowych 1.6, 2.0, 2.5 oraz w dieslach 1.6 TDCi, 2.0 TDCi, 2.2 TDCi. Oznacza to szeroką kompatybilność z wieloma wariantami silnikowymi.

Czy sterownik ABS 10096101403 wymaga programowania po wymianie?

Tak – po montażu konieczne jest wykonanie kodowania i adaptacji sterownika ABS za pomocą odpowiedniego oprogramowania diagnostycznego Ford (IDS, FORScan). Bez tego moduł nie będzie działał prawidłowo.

Jak przebiega testowanie pompy ABS przed sprzedażą?

Każda pompa ABS przechodzi kontrolę szczelności hydraulicznej oraz pełną diagnostykę elektroniki. Tylko w pełni sprawne jednostki trafiają ponownie do sprzedaży.

Czy pompa ABS BV612C405AF pasuje tylko do Forda?

Nie – w niektórych przypadkach może być stosowana również w innych pojazdach opartych na tej samej platformie technicznej, jednak warunkiem jest pełna zgodność numerów BV612C405AF, 10021207234, 10096101403.

Czy oferowana pompa ABS jest fabrycznie nowa?

Jest to oryginalny moduł Bosch/Ford, sprawdzony i przetestowany. Nie jest to tani zamiennik ani kopia, lecz część fabryczna przygotowana do ponownego montażu.