D1B12C405AC / D1B12C013BA / 10091501053 – kompletna pompa ABS Ford
Pompa ABS D1B12C405AC z hydraulicznym blokiem Bosch 10091501053 i modułem elektronicznym D1B12C013BA to oryginalny element układu hamulcowego montowany fabrycznie w wielu modelach Ford. Część ta występuje m.in. w pojazdach Ford Focus Mk3, Mondeo Mk4, Kuga, C-Max oraz Ford S-Max i Galaxy. Spotykana jest w samochodach produkowanych w latach około 2010–2016, w wersjach z silnikami benzynowymi 1.6, 2.0, 2.5 oraz wysokoprężnymi 1.6 TDCi, 2.0 TDCi, 2.2 TDCi.
Każdy egzemplarz został przetestowany w warunkach warsztatowych – kontrola obejmuje test szczelności hydraulicznej oraz sprawdzenie elektroniki sterownika. Dzięki temu oferowany moduł ABS jest w pełni sprawny i gotowy do natychmiastowego montażu.
Urządzenie może być stosowane także w innych modelach Ford, a nawet w pojazdach marek współdzielących platformy techniczne z Fordem, pod warunkiem że numery części D1B12C405AC, D1B12C013BA, 10091501053 są identyczne z oznaczeniami na starym module ABS. To zapewnia pewność kompatybilności i bezproblemowy montaż.
FAQ – Pompa ABS D1B12C405AC Ford
W jakich modelach montowana jest pompa ABS D1B12C405AC?
Pompa ABS o numerze D1B12C405AC stosowana była w samochodach Ford Focus Mk3, Mondeo Mk4, Kuga, C-Max, Galaxy oraz S-Max. Występuje w pojazdach produkowanych w latach około 2010–2016.
Jakie silniki współpracują z pompą ABS 10091501053?
Moduł Bosch 10091501053 spotykany jest zarówno w jednostkach benzynowych (1.6, 2.0, 2.5), jak i w dieslach 1.6 TDCi, 2.0 TDCi, 2.2 TDCi. Pasuje do szerokiej gamy wersji silnikowych Forda.
Czy sterownik ABS D1B12C013BA wymaga programowania?
Tak – po montażu konieczne jest wykonanie adaptacji i zakodowania sterownika ABS przy użyciu oprogramowania diagnostycznego (np. IDS, FORScan). Proces jest szybki i wymagany w celu prawidłowego działania układu.
Czy pompa ABS D1B12C405AC pasuje także do innych modeli?
Tak, może być stosowana także w innych wersjach Ford i pojazdach opartych na wspólnej platformie, ale tylko wtedy, gdy numery części (D1B12C405AC, D1B12C013BA, 10091501053) są identyczne z oznaczeniami na Twoim module ABS.
Na czym polega testowanie pompy ABS przed sprzedażą?
Każda jednostka przechodzi kontrolę szczelności hydrauliki oraz pełny test elektroniki sterownika na stole diagnostycznym. Dzięki temu masz pewność, że pompa jest w 100% sprawna i gotowa do pracy.
Czy pompa ABS D1B12C405AC jest nowa czy regenerowana?
Oferowany produkt to oryginalna część Ford/Bosch, starannie sprawdzona i przetestowana. Nie jest to tani zamiennik ani chińska kopia – to fabryczny moduł, który działa jak nowy.
