Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

PHINIA Delphi France SAS

9 Boulevard de l'Industrie

41000 Blois, Francja

+33 2 54 55 20 00 Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

28297068 BG91-12A650-RE STEROWNIK SILNIKA KOMPUTER DCM3.5 FORD BG9112A650RE

Producent: DELPHI (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 700,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

FORD BG91-12A650-RE – sterownik silnika 28297068

Oryginalny sterownik silnika BG91-12A650-RE (nr ref. 28297068) do pojazdów Ford – gotowy do montażu, wymaga adaptacji za pomocą FORScan lub IDS.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA FORD
  • SILNIK 2.0 TDCI
  • PRODUCENT DELPHI
  • NUMER OEM BG91-12A650-RE BG9112A650RE
  • NUMER PRODUCENTA 28297068 DCM3.5
  • WARIANT GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • GWARANCJA 1 miesiąc
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

FORD BG91-12A650-RE – sterownik silnika ECU 28297068

Sterownik silnika FORD BG91-12A650-RE (nr referencyjny 28297068) to oryginalna jednostka ECU przeznaczona do pojazdów marki Ford z silnikami diesla. Moduł został dokładnie przetestowany i jest w pełni sprawny. Wymaga adaptacji do samochodu przy użyciu oprogramowania FORScan lub Ford IDS. Po zakupie prosimy o podanie numeru VIN w celu przygotowania sterownika.

Zastosowanie i kompatybilność

Sterownik BG91-12A650-RE stosowany był w pojazdach Ford z silnikami 2.0 TDCi i 2.2 TDCi, m.in. w:

  • Ford Mondeo Mk4 (2007–2014) – 2.0 TDCi / 2.2 TDCi
  • Ford S-Max Mk1 (2006–2014) – 2.0 TDCi / 2.2 TDCi
  • Ford Galaxy Mk3 (2006–2014) – 2.0 TDCi / 2.2 TDCi
  • Ford Kuga Mk1 (2008–2012) – 2.0 TDCi

ECU obsługuje silniki wysokoprężne o kodach m.in. QXWA, Q4BA, UFBA, HJBA, KNWA oraz inne jednostki 2.0 i 2.2 TDCi z tego okresu.



 

Pytania i odpowiedzi dla sterownika sinika numer 28297068  (Q&A)

Czy sterownik BG91-12A650-RE pasuje do mojego samochodu Ford?

Tak, jeśli Twój pojazd wyposażony jest w silnik 2.0 TDCi lub 2.2 TDCi i posiada oznaczenie sterownika BG91-12A650-RE (lub zgodny numer). Przed zakupem zalecamy porównanie numeru ECU z oryginałem.


Czy sterownik jest gotowy do montażu?

Sterownik jest sprawny i gotowy do montażu, jednak wymaga adaptacji do pojazdu. Proces programowania można wykonać przy użyciu FORScan lub Ford IDS.


Czy ECU BG91-12A650-RE zostało sprawdzone?

Tak, każda jednostka 28297068 została dokładnie przetestowana na stole diagnostycznym i w pojeździe testowym.


Czy potrzebny jest numer VIN?

Tak, po zakupie prosimy o podanie numeru VIN – pozwala to przygotować sterownik do poprawnej adaptacji w Twoim samochodzie.


Jaka jest gwarancja na sterownik BG91-12A650-RE?

Na wszystkie sterowniki udzielamy 1-miesięcznej gwarancji rozruchowej.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.