Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

P68034132AA 0281014751 sterownik silnika Jeep Wrangler 2.8 CRD

Producent: Bosch (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 2 600,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

Sprawdzony komputer silnika P68034132AA / P68034132AC EDC16CP31 do Jeep Wrangler 2.8 CRD

68034132AA /  P68034132AC - Bosch 0281014751 to oryginalny sterownik silnika ECU Bosch do Jeep Wrangler 2.8 CRD. Moduł został w pełni sprawdzony, przygotowany do montażu, programowania lub klonowania danych ze starego sterownika. Najważniejszym kryterium zgodności jest numer z etykiety ECU: P68034132AA oraz 0281014751.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Jeep
  • Marka i Model samochodu Jeep Wrangler
  • Typ silnika 2.8 CRD
  • Producent BOSCH
  • Numer OEM P68034132AA / P68034132AC
  • Numer producenta 0281014751
  • Wariant GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

P68034132AC / P68034132AA sterownik silnika Jeep Wrangler 2.8 CRD Bosch EDC16CP31

Oferowany sterownik P68034132AA 0281014751 jest w pełni sprawdzony, przygotowany do montażu i objęty gwarancją. 

Zgodność po numerze części

Najważniejszym kryterium dopasowania jest zgodność numerów na etykiecie sterownika. Ten moduł należy porównać przede wszystkim z oznaczeniami:

  • P68034132AA / P68034132AC
  • 0281014751 / 0 281 014 751
  • Bosch EDC16CP31
  • Jeep Wrangler 2.8 CRD JK

Sterownik najczęściej występuje w modelach Jeep Wrangler JK 2.8 CRD oraz Jeep Wrangler Unlimited JK 2.8 CRD, szczególnie w wersjach z silnikiem Diesla 2.8 CRD 130 kW / 177 KM. W zależności od rocznika, skrzyni biegów i wyposażenia pojazdu mogą występować różne wersje oprogramowania, dlatego przed zakupem warto porównać numer ECU lub przesłać zdjęcie starego sterownika.

Przykładowe objawy uszkodzonego ECU P68034132AA

  • brak komunikacji ze sterownikiem silnika przez diagnostykę,
  • Jeep Wrangler 2.8 CRD nie odpala lub gaśnie po uruchomieniu,
  • błędy immobilisera, synchronizacji lub zasilania ECU,
  • problemy ze sterowaniem wtryskami, turbiną lub czujnikami silnika,
  • tryb awaryjny, nierówna praca silnika, brak mocy,
  • uszkodzenie po zwarciu, wilgoci, przepięciu lub nieudanej naprawie instalacji.

Dlaczego warto wybrać ten sterownik?

Kupując sterownik silnika Jeep Wrangler P68034132AA 0281014751, otrzymujesz sprawdzony moduł ECU przygotowany do dalszego montażu, programowania lub klonowania danych ze starego sterownika. Przed wysyłką sterownik jest kontrolowany technicznie, dzięki czemu klient otrzymuje bezpieczną część z gwarancją.

FAQ – P68034132AA 0281014751 Jeep Wrangler 2.8 CRD

Czy sterownik P68034132AA pasuje do Jeep Wrangler 2.8 CRD?

Tak, jeżeli w Twoim aucie fabrycznie zamontowany był sterownik z numerem P68034132AA lub Bosch 0281014751. Najpewniejszą metodą dopasowania jest porównanie numeru z etykiety starego ECU.

Czy ECU 0281014751 do Jeep Wrangler JK wymaga programowania?

W większości przypadków sterownik silnika wymaga klonowania danych, adaptacji lub przygotowania pod konkretny samochód. Możliwość montażu zależy od wersji immobilisera, oprogramowania i konfiguracji pojazdu.

Jakie modele Jeepa mogą mieć sterownik Bosch EDC16CP31 P68034132AA?

Ten typ sterownika występuje głównie w modelach Jeep Wrangler JK 2.8 CRD oraz Jeep Wrangler Unlimited JK 2.8 CRD z silnikiem Diesla 2.8 CRD. Przed zakupem należy potwierdzić zgodność po numerze części.

Czy sterownik P68034132AA pomoże przy braku komunikacji z ECU?

Jeżeli brak komunikacji wynika z uszkodzenia komputera silnika, wymiana sterownika może rozwiązać problem. Przed montażem warto sprawdzić również zasilania, masy, przekaźniki i instalację CAN.

Czy można sklonować stary sterownik 0281014751 do tego ECU?

Tak, jeżeli stary sterownik pozwala na odczyt danych, możliwe jest przeniesienie zawartości pamięci do sprawnego ECU. Po poprawnym klonowaniu sterownik może pracować zgodnie z konfiguracją auta.

Czy sterownik 68034132AA to ten sam numer co P68034132AA?

W wielu wyszukiwaniach klienci wpisują numer 68034132AA bez litery P. Pełne oznaczenie OEM tego sterownika to najczęściej P68034132AA. Przy doborze części należy porównać również numer Bosch 0281014751 oraz oznaczenie sterownika na etykiecie.

Zobacz też pozostałe pozycje w kategorii Sterowniki silnika Jeep.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.