Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

Pompy ABS Mercedes-Benz

Filtry
Podkategorie i filtry
Filtry

w kategorii: Pompy ABS Mercedes-Benz

Podkategorie

Wróć do: Pompy ABS
  • Pompy ABS Mercedes-Benz

Wybrane Filtry

Wyczyść

Cena

Marka

Marka
Produkty: 1

Pompy ABS do Mercedesa – zespoły ATE ze sterownikiem

W tej kategorii znajdziesz używane, sprawdzone pompy ABS ze sterownikiem do Mercedesa. Obecnie jest to kompletny zespół ATE z pompą A2044310612 i sterownikiem A2045455332 (wariant ATE 10.0212-0113.4).

Pompę dobieraj po numerach Mercedesa z naklejek na module. Pozostałe marki znajdziesz w kategorii pompy ABS.

Nie wiesz, czy pompa pasuje do Twojego Mercedesa? Prześlij zdjęcie naklejek z modułu →

Produkty: 1

Lista produktów

Nazwa produktu: od A do Z Domyślne Nazwa produktu: od A do Z Nazwa produktu: od Z do A Cena: od najniższej Cena: od najwyższej
Kod produktu A2045455332 Kod producenta A2044310612

A2044310612 A2045455332 pompa ABS ze sterownikiem Mercedes-Benz C-Klasa W204

Producent ATE
Cena 900,00 zł
Cena 731,71 zł

Pompa ABS Mercedes w ofercie

Oferujemy kompletny zespół: blok hydrauliczny z pompą razem ze sterownikiem. Na module Mercedesa znajdziesz numery z literą A na początku – osobno dla zespołu pompy i dla sterownika – oraz numer producenta ATE.

Element Numer
Numer pompy Mercedes A2044310612
Numer sterownika ABS A2045455332
Numer ATE 10021201134 (10.0212-0113.4)

Jak dobrać pompę ABS do Mercedesa?

Porównaj numer pompy i numer sterownika z naklejkami na swoim module. W numeracji Mercedesa cyfry po literze A wskazują serię, dla której część opracowano – „204” to seria 204, czyli m.in. Klasa C W204. Ten sam numer może jednak występować także w innych modelach, a w jednej serii stosowano różne wersje zespołów ABS/ESP. Dlatego decydują numery z modułu, a nie sam model. Numer VIN pomaga potwierdzić wersję samochodu. W razie wątpliwości prześlij nam zdjęcie naklejek.

Zobacz: pompa ABS A2044310612 / sterownik A2045455332 – Mercedes.

Montaż

Po montażu pompy ABS trzeba odpowietrzyć układ hamulcowy. W Mercedesach po wymianie zespołu ABS/ESP często potrzebne jest kodowanie lub kalibracja czujników w diagnostyce – przed montażem upewnij się, że warsztat ma odpowiednie narzędzie.

Objawy uszkodzenia układu ABS

  • kontrolka ABS lub ESP na desce rozdzielczej,
  • błędy pompy, elektrozaworów albo zasilania sterownika w diagnostyce,
  • brak komunikacji ze sterownikiem ABS.

Kontrolkę ABS często powoduje czujnik prędkości koła, pierścień ABS albo wiązka, a nie sama pompa – dlatego przed zakupem wykonaj diagnostykę. Sterowniki silnika do Mercedesa znajdziesz w kategorii sterowniki silnika Mercedes, sterowniki skrzyni w kategorii sterowniki skrzyni biegów Mercedes, a moduły SAM w kategorii moduły nadwozia Mercedes.

Testowanie, gwarancja i dostawa

Moduły sprawdzamy przed wysyłką na stanowisku testowym – po podłączeniu do zasilania i narzędzi diagnostycznych poza samochodem. Okres i warunki gwarancji podajemy w opisie każdego produktu. Przed zamówieniem możesz sprawdzić czas i koszty dostawy, metody płatności oraz zasady zwrotów i reklamacji.

Nie znalazłeś swojego numeru?

Prześlij nam zdjęcie całej etykiety oryginalnego modułu, numer VIN oraz informację o silniku. Sprawdzimy numery i dostępność.

Zapytaj o pompę ABS Mercedes →

FAQ – pompy ABS Mercedes

Pytanie Odpowiedź
Gdzie znajdę numer pompy ABS w Mercedesie? Na naklejkach na bloku hydraulicznym i na sterowniku – numery zaczynają się od litery A.
Co oznacza „204” w numerze A2044310612? To seria, dla której część opracowano (m.in. Klasa C W204). O dopasowaniu decyduje zgodność pełnych numerów z modułu.
Czy po wymianie trzeba kodować sterownik? Często tak – kodowanie lub kalibrację czujników wykonuje się w diagnostyce. Układ hamulcowy trzeba odpowietrzyć.
Czy pompa jest sprawdzana przed wysyłką? Tak, każdy zespół testujemy na stanowisku przed wysyłką.

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.