Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

Sterowniki silnika Land Rover – ECU do Freelandera

Filtry
Podkategorie i filtry
Filtry

w kategorii: Sterowniki silnika Land Rover

Podkategorie

Wróć do: Sterowniki silnika ECU
  • Sterowniki silnika Land Rover

Wybrane Filtry

Wyczyść

Cena

Marka

Marka
Produkty: 1

Sterownik silnika do Land Rovera – dobór po numerze

W tej kategorii znajdziesz sterowniki silnika (ECU) do samochodów Land Rover. Obecnie w ofercie jest sterownik Bosch 0281010300 (DDE 7788053, NNN100720) do Freelandera I 2.0 TD4 w wersji IMMO OFF. Sterownik dobiera się po pełnym numerze z etykiety – sam model i rocznik auta nie wystarczą.

Sterowniki innych marek znajdziesz w kategorii sterowniki silnika ECU.

Nie wiesz, który sterownik pasuje? Prześlij zdjęcie etykiety i numer VIN →

Produkty: 1

Lista produktów

Nazwa produktu: od A do Z Domyślne Nazwa produktu: od A do Z Nazwa produktu: od Z do A Cena: od najniższej Cena: od najwyższej
Kod produktu 7788053 Kod producenta 0281010300

0281010300 DDE 7788053 NNN100720 Sterownik Land Rover Freelander 2.0 TD4 IMMO OFF

Producent Bosch
Cena 600,00 zł
Cena 487,80 zł

Sterowniki silnika Land Rover w ofercie

Aktualnie oferujemy sterownik Bosch 0281010300 DDE 7788053 – Freelander 2.0 TD4 IMMO OFF. To używany, sprawdzony przed wysyłką moduł do Freelandera pierwszej generacji (L314) z silnikiem wysokoprężnym 2.0 TD4, w wersjach 3- i 5-drzwiowych.

Freelander 2.0 TD4 – sterownik pochodzenia BMW

Silnik 2.0 TD4 w pierwszym Freelanderze to jednostka wysokoprężna BMW. Dlatego sterownik ma numer Bosch, numer w systemie BMW (DDE 7788053) i oznaczenie Land Rover (NNN100720). Przy doborze porównaj wszystkie trzy numery z etykietą. Mimo wspólnego pochodzenia nie zamieniaj sterownika na moduł z BMW bez sprawdzenia pełnego numeru – oprogramowanie jest inne.

Jak dobrać sterownik

  • numer Bosch z etykiety (np. 0 281 010 300),
  • numer DDE / BMW oraz numer Land Rover (NNN…),
  • model, silnik i rodzaj skrzyni biegów,
  • wariant przygotowania podany w opisie produktu.

Jeśli numery są nieczytelne, podaj nam VIN – sprawdzimy zgodność.

IMMO OFF i klonowanie

Sterownik do Freelandera TD4 jest w wersji IMMO OFF – nie wymaga synchronizacji z fabrycznym immobiliserem. Klonowanie danych z Twojego sterownika jest możliwe po przesłaniu oryginalnego modułu, jeśli da się z niego odczytać dane.

Objawy usterki sterownika

  • silnik nie uruchamia się lub gaśnie,
  • brak komunikacji ze sterownikiem w diagnostyce,
  • tryb awaryjny i powracające błędy mimo sprawnych czujników.

Te objawy nie zawsze oznaczają uszkodzony sterownik – przed zakupem sprawdź zasilanie, masy i instalację.

Inne części do Land Rovera

W sklepie znajdziesz też pompy ABS Land Rover oraz moduły hybrydowe i przetwornice DC/DC Land Rover.

Sprawdzenie, gwarancja i dostawa

Każdy sterownik sprawdzamy przed wysyłką. Warunki gwarancji podajemy w opisie produktu. Szczegóły: dostawa, płatności, zwroty i reklamacje.

Nie znalazłeś swojego numeru?

Prześlij nam zdjęcie całej etykiety oryginalnego sterownika, numer VIN oraz informację o silniku i skrzyni biegów. Sprawdzimy zgodność i dostępny wariant przygotowania.

Zapytaj o sterownik Land Rover →

FAQ – sterowniki silnika Land Rover

Pytanie Odpowiedź
Czy sterownik 0281010300 pasuje do każdego Freelandera TD4? Nie. W tym modelu stosowano różne wersje sterowników – porównaj numer Bosch, DDE i Land Rover z etykietą swojego ECU.
Dlaczego sterownik Land Rovera ma numer BMW? Silnik 2.0 TD4 w pierwszym Freelanderze pochodzi z BMW, dlatego sterownik ma także numer DDE w systemie BMW.
Czy sterownik IMMO OFF trzeba programować? Wersja IMMO OFF nie wymaga synchronizacji z immobiliserem. Szczegóły przygotowania podajemy w opisie produktu.
Czy mogę zamówić klonowanie mojego sterownika? Tak, jeśli z Twojego sterownika da się odczytać dane. Potrzebny jest oryginalny moduł.
Co, jeśli nie znajduję swojego numeru? Wyślij zdjęcie etykiety i VIN – sprawdzimy, czy możemy pomóc.

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.