Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

0261S01034 00552030480 VIRGIN STEROWNIK SILNIKA ALFA ROMEO 159 2.2 JTS PLUG&PLAY

BOSCH

0261S01034 / 00552030480 – Virgin sterownik silnika Alfa Romeo 159 2.2 JTS

Oryginalny, czysty sterownik silnika 0261S01034 (Bosch 00552030480) do modeli Alfa Romeo 159 2.2 JTS. Jednostka w trybie VIRGIN – po montażu samodzielnie dopisuje się do pojazdu.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 500,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

Możesz wybrać dodatkowy wariant

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA ALFA ROMEO 159 2.2 JTS
  • SILNIK 2.2 JTS
  • PRODUCENT BOSCH
  • OEM: 0261S01034
  • NUMER CZĘŚCI 00552030480
  • PLUG AND PLAY VIRGIN
  • GWARANCJA 1 miesiąc

Opis

Sterownik silnika 00552030480 / 0261S01034 – Alfa Romeo 159 2.2 JTS, auto-programowanie po instalacji

Sterownik silnika o numerze 0261S01034 (Bosch 00552030480) został przygotowany w trybie VIRGIN, co oznacza, że jest całkowicie czysty – bez zapisanych danych z poprzedniego samochodu. Po zamontowaniu w Alfa Romeo 159 2.2 JTS moduł samoczynnie dopisuje się do immobilisera i systemu pojazdu, bez konieczności dodatkowego kodowania w serwisie, pod warunkiem że immobiliser jest sprawny.

  • Stan: czysty, w trybie VIRGIN, gotowy do instalacji
  • Numery części: 0261S01034  00552030480
  • Producent: Bosch
  • Kompatybilność: Alfa Romeo 159 2.2 JTS
  • Programowanie: automatyczne dopisanie po montażu

Zastosowanie i roczniki

Model Silnik Rok produkcji
Alfa Romeo 159 2.2 JTS 2005–2011

Zarówno numer 0261S01034, jak i 00552030480 odnoszą się do tego samego modelu sterownika Bosch stosowanego w Alfa Romeo 159 2.2 JTS. Dzięki trybowi VIRGIN montaż jest prosty i szybki – ECU automatycznie zapisuje niezbędne dane podczas pierwszego uruchomienia pojazdu.

 

 

Najczęściej zadawane pytania (Q&A) – sterownik silnika 0261S01034 / 00552030480


Pytanie: Czy sterownik 0261S01034 jest nowy czy używany?

Odpowiedź: Sterownik jest używany o numerach 0261S01034 (Bosch 00552030480) jest w trybie VIRGIN – czysty, przygotowany do pierwszej instalacji, bez danych z poprzedniego pojazdu.


Pytanie: Czy po montażu sterownika 00552030480 trzeba go programować?

Odpowiedź: Nie, sterownik silnika 00552030480 (nr 0261S01034) automatycznie dopisuje się do systemu pojazdu, jeżeli immobiliser działa prawidłowo.


Pytanie: W jakich samochodach działa sterownik 0261S01034 / 00552030480?

Odpowiedź: Sterownik 0261S01034 oraz 00552030480 jest przeznaczony do modelu Alfa Romeo 159 z silnikiem 2.2 JTS, roczniki 2005–2011.


 
Pytanie:
Czy mogę wymienić uszkodzony sterownik na model 0261S01034 / 00552030480?

Odpowiedź: Tak, sterownik 0261S01034 / 00552030480 może zastąpić uszkodzoną jednostkę – wystarczy zamontować i uruchomić samochód.


Pytanie: Czy sterownik 00552030480 działa tylko w silnikach benzynowych 2.2 JTS?

Odpowiedź: Tak, model 00552030480 (Bosch 0261S01034) jest dedykowany wyłącznie do jednostek benzynowych 2.2 JTS w Alfa Romeo 159.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość