Przejdź do głównej treści
+48 888 638 546
sale@ecusale.com
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

PHINIA Delphi France SAS

9 Boulevard de l'Industrie

41000 Blois, Francja

+33 2 54 55 20 00 Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

28469732 BG61-12A650-FFG STEROWNIK SILNIKA KOMPUTER DCM3.5 FORD BG6112A650FFG

Producent: DELPHI (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 400,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

BG61-12A650-FFG – sterownik silnika Ford (DCM3.5)

Oryginalny ECU BG61-12A650-FFG (OEM 28469732) do pojazdów Ford z układem DCM3.5 – gotowy do kodowania przez IDS lub FORScan.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu FORD
  • Typ silnika 2.0 TDCI
  • Producent DELPHI
  • Numer OEM BG61-12A650-FFG , BG6112A650FFG
  • Numer producenta 28469732 DCM3.5
  • Wariant GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Jednostka ECU BG61-12A650-FFG – sterownik pasujący do systemu FORD

Jednostka ECU BG61-12A650-FFG to sterownik silnika przeznaczony do systemów w pojazdach Ford opartych na platformie DCM3.5. Moduł odpowiada numerowi OEM 28469732 i po prawidłowym zakodowaniu współpracuje z elektroniką pojazdu jak oryginalna część.

Programowanie i personalizacja VIN

  • Wymagane jest kodowanie sterownika po montażu.
  • Obsługiwane narzędzia: Ford IDS lub FORScan. - kodowanie system  "PATS"
  • Podanie numeru VIN umożliwia przygotowanie konfiguracji pod konkretny pojazd i skraca czas adaptacji.

Stan techniczny i testy

Każda sztuka jest weryfikowana na stanowisku diagnostycznym pod kątem komunikacji i poprawności pracy. Sterownik jest gotowy do procedury kodowania w pojeździe.

Dowiedz się więcej o wymianie i kodowaniu sterowników DCM3.5 w Fordach

 – szczegółowy poradnik techniczny dostępny na blogu ECUSale: Wymiana i programowanie sterownika DCM3.5 w Fordzie.

 

 

 

Najczęściej zadawane pytania (Q&A) – sterownik ECU BG61-12A650-FFG Ford DCM3.5


Pytanie: Do jakich pojazdów pasuje sterownik BG61-12A650-FFG?
Odpowiedź: Sterownik jest przeznaczony do wybranych modeli Ford wyposażonych w system wtryskowy DCM3.5. Zawsze należy porównać numer BG61-12A650-FFG / OEM 28469732 z etykietą własnego ECU.

Pytanie: Czy sterownik wymaga programowania po montażu?
Odpowiedź: Tak, po instalacji konieczne jest kodowanie PATS oraz przypisanie numeru VIN przy użyciu narzędzi diagnostycznych IDS lub FORScan.

Pytanie: Czy można zamontować sterownik bez kodowania?
Odpowiedź: Nie, jednostka wymaga pełnej adaptacji w pojeździe – bez tego nie będzie poprawnie współpracować z elektroniką i immobilizerem.

Pytanie: Jak przebiega testowanie sterownika przed sprzedażą?
Odpowiedź: Każdy egzemplarz BG61-12A650-FFG jest sprawdzany na stanowisku diagnostycznym pod kątem komunikacji i działania, aby zagwarantować pełną sprawność.

Pytanie: Czy numer VIN jest potrzebny przy zakupie?
Odpowiedź: Tak, podanie VIN pozwala przygotować sterownik do szybszej konfiguracji i ułatwia jego adaptację w aucie.

 

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

produkty Podobne

      Blog o sterownikach silnika i elektronice samochodowej
      Przejdź do bloga

      • A1644460710 – sterownik ISM Mercedes: awarie, przygotowanie VIRGIN i klonowanie

        29-08-2026

        Sterownik ISM A1644460710 Mercedes – objawy awarii i programowanie

        Mercedes nie wybiera biegów, pozostaje w pozycji P lub wraca na N? W poradniku opisujemy typowe objawy i błędy sterownika ISM A1644460710, zasady doboru modułu według numeru części lub VIN oraz różnice między przygotowaniem VIRGIN a klonowaniem. Wyjaśniamy również, jak prawidłowo przeprowadzić adaptację za pomocą Star Diagnosis lub Xentry.

        Czytaj całość
        EcuSale 0

      • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

        Naprawa Elektroniki 19-08-2026

        Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

        Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

        W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

        Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

        Czytaj całość
        EcuSale 0

        Producenci elektroniki samochodowej

        Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

        Bosch – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Magneti Marelli – sterowniki silnika i moduły BCM Delphi – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Continental – sterowniki silnika SID i PCR Visteon – sterowniki silnika do Ducato, Boxer i Jumper ATE – pompy ABS i sterowniki ABS FPT – sterowniki silnika Multijet i JTD Siemens – sterowniki silnika i skrzyni biegów FoMoCo – sterowniki silnika Ford

        Najczęściej zadawane pytania

        1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

        Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

        2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

        Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

        3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

        Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

        4. Czy produkty objęte są gwarancją?

        Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

        5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

        W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

        Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

        Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.