W jakich samochodach stosowany jest sterownik 0261201505 / 9664738680 MEV17.4?
Sterownik MEV17.4 obsługuje silniki benzynowe 1.4 oraz 1.6 w wielu popularnych modelach koncernu PSA. Poniżej lista pojazdów, w których najczęściej montowany był komputer silnika o numerach 0261201505 i 9664738680.
W oferowanym sterowniku wykonano procedurę IMMO OFF, która dezaktywuje wymaganie potwierdzenia kodu immobilisera. Dzięki temu komputer silnika pracuje niezależnie od stanu BSI oraz kluczy. Silnik uruchamia się natychmiast po montażu sterownika, bez konieczności wykonywania procedur programowania lub adaptacji.
Modyfikacja została przeprowadzona w sposób bezpieczny i zgodny z logiką oprogramowania MEV17.4, nie wpływa na mapy paliwa, zapłonu ani pozostałe parametry sterowania. Jednostka zachowuje się identycznie jak fabryczny sterownik, z tą różnicą, że nie wymaga aktywnego immobilisera.
Peugeot
- Peugeot 207 – roczniki ok. 2006–2012 (1.4 16V, 1.6 16V)
- Peugeot 307 – roczniki ok. 2005–2008 (1.4 / 1.6 benzyna)
- Peugeot 308 I – roczniki ok. 2007–2013 (1.4 VTi / 1.6)
- Peugeot 206+ – roczniki ok. 2009–2013 (1.4 16V)
- Peugeot 208 (wczesne) – niektóre wersje 1.4 2012–2014
Citroën
- Citroën C3 II – roczniki ok. 2009–2014 (1.4 / 1.6 benzyna)
- Citroën C3 I (lifting) – roczniki ok. 2006–2009
- Citroën C4 – roczniki ok. 2005–2010 (1.4 / 1.6 benzyna)
- Citroën C2 – roczniki ok. 2006–2009 (1.4 / 1.6 benzyna)
- Citroën Xsara Picasso – roczniki ok. 2006–2010 (1.6 benzyna)
Silniki obsługiwane przez MEV17.4
- 1.4 16V (KFU, KFV, ET3J4)
- 1.6 16V (NFU, TU5JP4)
- Wybrane wersje VTi 1.4 / 1.6
Zakres roczników może się różnić w zależności od rynku i wersji wyposażenia, dlatego zawsze najważniejsze jest porównanie numerów: 0261201505 oraz 9664738680.
Q&A – Najczęściej zadawane pytania dotyczące sterownika 0261201505 / 9664738680 (MEV17.4)
Czy ten sterownik pasuje do mojego samochodu?
Sterownik MEV17.4 o numerach 0261201505 i 9664738680 stosowany jest w modelach Peugeot 207 (2006–2012), 307 (2005–2008), 308 I (2007–2013), 206+ (2009–2013), oraz Citroën C3 II (2009–2014), C3 I (lifting), C2 (2006–2009), C4 (2005–2010) i Xsara Picasso (2006–2010). Zawsze należy porównać numery na etykiecie starego ECU.
Czy sterownik jest przygotowany w wersji IMMO OFF?
Tak. Immobiliser został wyłączony w sposób trwały, dzięki czemu sterownik nie wymaga komunikacji z BSI ani dopisywania kluczy.
Czy po instalacji trzeba programować sterownik?
Nie. Jednostka działa w trybie plug & play. Można ją zamontować bez dodatkowych procedur diagnostycznych.
Czy sterownik został przetestowany?
Tak. Każda jednostka przechodzi testy komunikacji i pracy na stanowisku testowym, aby potwierdzić poprawne działanie po modyfikacji.
Czy mogę zwrócić sterownik, jeśli okaże się niekompatybilny?
Tak. Obowiązuje standardowa gwarancja oraz możliwość zwrotu zgodnie z regulaminem sklepu.
Czy wyłączenie immobilisera wpływa na pracę silnika?
Nie. Zmiana dotyczy jedynie systemu blokady zapłonu. Parametry sterowania silnikiem pozostają fabryczne.
