Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

0261208950 06A906032TL IMMO OFF – Sterownik silnika Volkswagen Polo 6R 1.8 TSI – Plug & Play

BOSCH

IMMO OFF Plug&Play 0261208950 / 06A906032TL – szybki start bez immobilisera (VW Polo 6R)

Sprawdzony sterownik silnika przygotowany jako IMMO OFF – rozwiązanie typu Plug&Play dla VW Polo V 6R. Najważniejsze: pełna zgodność po numerze części 0261208950 / 06A906032TL, gwarancja i szybka wysyłka.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 900,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA Volkswagen Polo V 6R
  • SILNIK 1.8 TSI
  • PRODUCENT BOSCH
  • OEM: 06A906032TL / 06A 906 032 TL
  • NUMER CZĘŚCI 0261208950 / 0 261 208 950
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GWARANCJA 1 Miesiąc

Opis

0261208950 / 06A906032TL – IMMO OFF sterownik silnika VW Polo V 6R (Plug&Play)

Oferujemy sterownik silnika o numerach 0261208950 oraz 06A906032TL przygotowany w wersji IMMO OFF. Oznacza to, że moduł jest skonfigurowany jako PLUG&PLAY – po montażu w pojeździe umożliwia uruchomienie auta bez aktywnego dopasowania immobilisera (w typowych przypadkach, gdy problem dotyczy blokady startu). Każda sztuka jest w pełni sprawdzona, przygotowana profesjonalnie oraz objęta gwarancją.

Najważniejsze – zgodność po numerze części

W grupie VAG kluczowa jest zgodność po numerze – nie po samym opisie silnika. Jeżeli na Twoim oryginalnym module widnieje numer 0261208950 lub 06A906032TL (dokładnie taki sam), wtedy ten sterownik silnika będzie właściwym zamiennikiem „na numer”. W przypadku wątpliwości najlepiej porównać etykietę lub wysłać zdjęcie tabliczki znamionowej.

Zastosowanie – modele, roczniki, wersje silnikowe

Ten sterownik silnika 0261208950 / 06A906032TL występuje w wybranych konfiguracjach platformy VAG. Najczęściej spotykany jest w:

  • VW Polo V (6R) – wybrane wersje benzynowe (w zależności od rynku i konfiguracji)
  • Volkswagen – inne modele VAG, gdzie fabrycznie występował sterownik o tych samych numerach (weryfikacja zawsze po numerze części)

Rocznik: zależny od konkretnej wersji pojazdu i rynku. W praktyce weryfikujemy dopasowanie po numerze części z etykiety, ponieważ w obrębie jednego modelu mogły występować różne warianty oprogramowania i osprzętu.

Silnik: zgodność zależy od wersji jednostki i osprzętu. Jeżeli posiadasz wariant opisany jako 1.8 benzyna, dopasowanie potwierdzamy po numerze 06A906032TL lub 0261208950.

IMMO OFF = PLUG&PLAY (co to oznacza w praktyce)

Wersja IMMO OFF to rozwiązanie przygotowane pod problemy z immobiliserem, blokadą rozruchu, brakiem synchronizacji po wymianie sterownika lub awariami elementów systemu zabezpieczeń. W tej konfiguracji sterownik silnika jest przygotowany tak, aby po zamontowaniu umożliwić start pojazdu bez standardowego dopasowania immobilisera.

  • Brak kodowania w typowych przypadkach – montujesz i uruchamiasz.
  • Rozwiązanie problemów z blokadą startu – gdy auto nie odpala przez immo (w zależności od usterki).
  • Oszczędność czasu – brak konieczności szukania kompletnego zestawu (ECU + stacyjka + kluczyki + licznik).

Stan i przygotowanie

Oferowany sterownik silnika 0261208950 / 06A906032TL jest:

  • oryginalny (część samochodowa, nie zamiennik),
  • przetestowany na stanowisku / weryfikowany pod kątem działania,
  • przygotowany jako IMMO OFF – PLUG&PLAY,
  • objęty gwarancją.

Ważne wskazówki przed zakupem

  • Porównaj numer – musi się zgadzać: 0261208950 lub 06A906032TL.
  • Jeżeli w aucie występują inne problemy (np. brak zasilania ECU, uszkodzona instalacja, brak komunikacji CAN, problem z czujnikiem wału), sam sterownik może nie rozwiązać usterki – warto wykonać podstawową diagnostykę.
  • W razie wątpliwości – wyślij zdjęcie etykiety i numeru z Twojego sterownika, dopasujemy „na 100% po numerze”.

Q&A / FAQ – 0261208950 / 06A906032TL (IMMO OFF)

Pytanie: Czy sterownik silnika 0261208950 będzie pasował do VW Polo 6R, jeśli mam na obudowie numer 06A906032TL?

Odpowiedź: Tak – jeżeli na Twoim module występuje dokładnie numer 0261208950 lub 06A906032TL, dopasowanie jest po numerze części. Najpewniej porównać etykietę i oznaczenia 1:1.


Pytanie: Co oznacza IMMO OFF w sterowniku 06A906032TL – czy naprawdę jest Plug&Play?

Odpowiedź: Wersja IMMO OFF jest przygotowana jako PLUG&PLAY, czyli w typowych przypadkach po montażu umożliwia rozruch bez dopasowania immobilisera. To rozwiązanie szczególnie przydatne, gdy auto nie odpala z powodu blokady immo.


Pytanie: Mam Volkswagena Polo V 6R i sterownik 0261208950 – czy muszę kodować ECU po wymianie?

Odpowiedź: Przy wersji IMMO OFF zazwyczaj nie ma potrzeby kodowania immobilisera. Kluczowe jest, aby numer części był identyczny, np. 0261208950 / 06A906032TL.


Pytanie: Czy 06A906032TL z IMMO OFF rozwiąże problem, gdy auto kręci, ale nie odpala?

Odpowiedź: Jeżeli przyczyną jest immobiliser (np. blokada startu, brak autoryzacji), wersja IMMO OFF często rozwiązuje problem. Jeśli jednak przyczyna leży w zasilaniu ECU, czujniku wału, pompie paliwa lub instalacji – konieczna jest diagnostyka.


Pytanie: Czy sterownik silnika 0261208950 pasuje też do innych modeli VAG niż VW Polo 6R?

Odpowiedź: Może pasować, ale zawsze decyduje zgodność po numerze części oraz konfiguracja osprzętu. Jeżeli w Twoim aucie fabrycznie występował numer 0261208950 lub 06A906032TL, wtedy będzie zgodny.


Pytanie: Jak sprawdzić, czy mój sterownik to dokładnie 0261208950?

Odpowiedź: Sprawdź etykietę na obudowie ECU – numer jest nadrukowany wprost. Najlepiej porównać zdjęcie tabliczki znamionowej i oznaczeń. Zgodność musi być 1:1.


Pytanie: Czy po montażu 06A906032TL IMMO OFF mogę używać tych samych kluczy i stacyjki?

Odpowiedź: Tak – w przypadku IMMO OFF sterownik nie wymaga standardowego dopasowania immobilisera, więc zazwyczaj nie ma potrzeby wymiany stacyjki czy kluczy (w typowych przypadkach awarii immo).


Pytanie: Czy sterownik 0261208950 IMMO OFF nadaje się jako szybka podmiana do warsztatu?

Odpowiedź: Tak, to częsty wybór warsztatów przy problemach z rozruchem i immobiliserem, bo wersja IMMO OFF PLUG&PLAY skraca czas naprawy i pozwala szybko potwierdzić diagnozę.


Pytanie: Czy numer 06A 906 032 TL (z odstępami) to to samo co 06A906032TL?

Odpowiedź: Tak – to ten sam numer części zapisany w inny sposób. Najważniejsze, aby ciąg znaków odpowiadał temu samemu oznaczeniu: 06A906032TL.


Pytanie: Mam błąd immobilisera w VW Polo 6R, czy lepiej szukać kompletu (ECU+licznik+klucze), czy wziąć 0261208950 IMMO OFF?

Odpowiedź: Komplet jest droższy i trudniejszy do dobrania, a wymiana wymaga więcej pracy. Wersja IMMO OFF jest prostszym i szybszym rozwiązaniem, o ile numer części 0261208950 / 06A906032TL pasuje do Twojego auta.


 

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość