06K907425B – sterownik silnika Continental SIMOS 18.1 IMMO OFF Plug & Play
Oferowany sterownik silnika Continental o numerze sprzętowym 06K 907 425 B i numerze oprogramowania 8S0 906 264 jest przygotowywany w wersji IMMO OFF Plug & Play. Rozwiązanie pozwala zastąpić uszkodzony moduł bez standardowego dopisywania sterownika do immobilisera.
Zastosowanie sterownika 8S0906264
Moduł występuje w wybranych samochodach Audi z rodziny TT drugiej generacji oznaczonej kodem 8S/FV:
- Audi TT 8S/FV Coupé – wybrane wersje od około 2015 roku,
- Audi TT 8S/FV Roadster – wybrane wersje od około 2015 roku,
- silnik benzynowy 1.8 TFSI, kod silnika CJSA.
Sterownik nie pasuje do każdego Audi TT z tego okresu. Przed zakupem należy porównać numery z oryginalnego modułu, w szczególności 06K907425B oraz 8S0906264. Zgodność wersji oprogramowania najlepiej dodatkowo potwierdzić na podstawie zdjęcia etykiety lub numeru VIN.
Typowe objawy uszkodzenia sterownika silnika
Awaria ECU może powodować różne problemy zależnie od rodzaju uszkodzenia modułu oraz stanu instalacji elektrycznej pojazdu:
- brak możliwości uruchomienia silnika,
- brak komunikacji diagnostycznej ze sterownikiem,
- nieregularna praca silnika lub samoczynne gaśnięcie,
- pojawiające się błędy sterowania zapłonem albo wtryskiem,
- brak sterowania wybranymi elementami osprzętu silnika,
- problemy występujące po nagrzaniu modułu lub sporadyczne zaniki komunikacji.
Podobne objawy mogą być również spowodowane uszkodzoną instalacją, zasilaniem, masą, wiązką przewodów lub innymi podzespołami. Przed wymianą ECU zalecana jest prawidłowa diagnostyka pojazdu.
Programowanie i przygotowanie modułu
Sterownik jest przygotowywany jako IMMO OFF Plug & Play. Oznacza to wyłączenie blokady immobilisera w odpowiedniej wersji oprogramowania, dzięki czemu standardowe dopisanie ECU do zabezpieczenia pojazdu nie jest wymagane.
- dobór właściwej wersji odbywa się na podstawie numerów oryginalnego sterownika,
- moduł jest programowany przed wysyłką,
- w razie potrzeby możliwe jest sprawdzenie zgodności po zdjęciu etykiety lub numerze VIN,
- klonowanie danych ze starego ECU może być wykonane wyłącznie wtedy, gdy jego pamięć jest możliwa do prawidłowego odczytania,
- dodatkowe kodowanie wyposażenia może być konieczne, jeśli numery lub konfiguracja modułu różnią się od wersji fabrycznej.
Gwarancja obejmuje dostarczony sterownik i wykonaną usługę programowania. Nie obejmuje usterek wynikających z uszkodzonej instalacji elektrycznej, zwarcia, zalania, nieprawidłowego montażu ani innych awarii pojazdu.
Najczęściej zadawane pytania
Czy sterownik 06K907425B pasuje do każdego Audi TT 8S?
Nie. Moduł występuje w wybranych wersjach Audi TT 8S/FV. Przed zakupem należy porównać numery sprzętu i oprogramowania z oryginalnym ECU.
|
Czy ECU 8S0 906 264 współpracuje z silnikiem 1.8 TFSI CJSA?
Tak, ten numer występuje w wybranych Audi TT z jednostką 1.8 TFSI CJSA. Zgodność należy jednak potwierdzić po oznaczeniu oryginalnego modułu.
|
Czy sterownik IMMO OFF Plug & Play wymaga dopisania kluczy?
W przygotowanej wersji IMMO OFF standardowe dopisywanie sterownika do immobilisera nie jest wymagane. Przed montażem trzeba upewnić się, że wariant oprogramowania jest zgodny z pojazdem.
|
Czy można sklonować dane ze starego sterownika Continental SIMOS 18.1?
Klonowanie jest możliwe, jeśli pamięć starego sterownika można poprawnie odczytać. Zakres usługi należy ustalić przed wysyłką modułu.
|
Jak potwierdzić zgodność sterownika 5WA1800401 z samochodem?
Należy przesłać wyraźne zdjęcie etykiety oryginalnego ECU oraz numer VIN. Pozwoli to porównać oznaczenia sprzętu, oprogramowania i konfigurację pojazdu.
|