Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

0281010488 1329236080 FC FIAT DUCATO / Peugeot Boxer 2.3 JTD Sterownik silnika IMMO OFF Plug&Play

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 750,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Sterownik silnika Ducato / Boxer 2.3 JTD – gotowy do montażu bez kodowania

0281010488 / 1329236080 – wersja IMMO OFF Plug&Play, w pełni sprawdzony sterownik silnika z gwarancją, zgodność 100% po numerze części.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA FIAT DUCATO / PEUGEOT BOXER
  • SILNIK 2.3 JTD
  • PRODUCENT Bosch
  • NUMER OEM 1329236080 FC
  • NUMER PRODUCENTA Bosch : 0281010488
  • WARIANT IMMO OFF PLUG&PLAY
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GWARANCJA 1 miesiac
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

0281010488 1329236080 Sterownik silnika Fiat Ducato lub Peugeot Boxer 2.3 JTD – IMMO OFF Plug&Play

Oferowany sterownik silnika Bosch o numerach 0281010488 oraz 1329236080 to w pełni przygotowana jednostka przeznaczona do pojazdów Fiat Ducato z silnikiem 2.3 JTD. Moduł został skonfigurowany w wersji IMMO OFF, dzięki czemu nie wymaga programowania immobilisera ani adaptacji – działa w trybie Plug&Play.

Sterownik silnika jest w pełni sprawdzony i przetestowany przed wysyłką. Każda sztuka przechodzi kontrolę komunikacji, poprawności działania oraz stabilności pracy, co gwarantuje bezproblemowy montaż i użytkowanie.

Najważniejsze cechy:

  • IMMO OFF – brak blokady immobilisera
  • Plug&Play – montaż bez kodowania
  • Sprawdzony i gotowy do pracy
  • Pełna zgodność po numerze części
  • Stabilna praca jednostki napędowej

Zastosowanie (zgodność po numerze części):

  • Fiat Ducato 2.3 JTD – lata produkcji ok. 2002–2006
  • Fiat Ducato II FL / III (w zależności od wersji ECU)
  • Peugeot Boxer – lata produkcji ok. 2002–2006

Typowe jednostki napędowe:

  • 2.3 JTD
  • Kod silnika: F1AE0481D / F1AE0481N

Warunkiem kompatybilności jest identyczny numer sterownika: 0281010488 lub 1329236080. Numer należy sprawdzić na etykiecie starego modułu – to jedyne pewne kryterium dopasowania.


FAQ – najczęściej zadawane pytania:

Czy sterownik 0281010488 Fiat Ducato 2.3 JTD wymaga kodowania?
Nie, wersja IMMO OFF działa bez programowania – wystarczy podłączyć sterownik.


Czy ECU 1329236080 2.3 JTD będzie pasować do mojego Ducato?
Tak, pod warunkiem zgodności numeru części z oryginalnym sterownikiem.


Czy Bosch 0281010488 2.3 JTD działa bez immobilisera?
Tak, immobiliser jest wyłączony – sterownik uruchamia silnik bez adaptacji.


Czy mogę zamontować sterownik 1329236080 w Fiat Ducato 2.3 bez diagnostyki?
Tak, instalacja Plug&Play nie wymaga użycia urządzeń diagnostycznych.


Czy ECU 0281010488 Fiat 2.3 JTD obsługuje wszystkie funkcje silnika?
Tak, sterownik odpowiada za pełne sterowanie wtryskiem, pracą silnika i komunikacją z modułami pojazdu.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.