Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

0281012091 7796637 sterownik silnika BMW 525d 530d E60 E61 EDC16C1

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 100,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Sterownik silnika Bosch 0281012091 7796637 do BMW 525d i 530d E60 E61

Sprawdzony sterownik Bosch EDC16C1 do wybranych BMW serii 5 E60 i E61, wymagający programowania lub klonowania i objęty 1-miesięczną gwarancją.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MODEL BMW 530d E60 / E61 3.0d
  • MARKA BMW
  • PRODUCENT Bosch
  • NUMER OEM 7 796 637 / DDE7796637
  • NUMER PRODUCENTA 0 281 012 091 / 0281012091
  • TYP MODUŁU EDC16C1
  • WARIANT wymaga kodowania
  • GWARANCJA 1 miesiac
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawny i przetestowany
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik silnika BMW 0281012091 7796637

Oferujemy sprawdzony sterownik silnika Bosch EDC16C1 o numerach 0281012091 oraz BMW DDE 7796637.

Na etykiecie numery mogą być zapisane również jako 0 281 012 091, 7 796 637 lub 13617796637. Przed zakupem należy porównać wszystkie oznaczenia z oryginalnym sterownikiem.

Zastosowanie sterownika BMW DDE 7 796 637

  • BMW 530d E60 3.0 diesel,
  • BMW 530d E61 3.0 diesel,
  • BMW 525d E60 i E61 w wybranych wersjach silnikowych.

Moduł był stosowany między innymi z silnikami BMW M57N. Zgodność należy zawsze potwierdzić po numerze 0281012091 i numerze DDE 7796637, ponieważ ten sam model samochodu może posiadać kilka różnych wersji sterownika.

Możliwe objawy uszkodzenia sterownika 0 281 012 091

  • brak komunikacji ze sterownikiem silnika,
  • samochód nie uruchamia się lub gaśnie podczas jazdy,
  • brak sterowania wtryskiwaczami,
  • problemy ze sterowaniem ciśnieniem paliwa,
  • tryb awaryjny i ograniczona moc silnika,
  • losowo pojawiające się błędy czujników i elementów wykonawczych,
  • problemy z komunikacją pomiędzy DDE, CAS i pozostałymi modułami.

Podobne objawy mogą być również spowodowane uszkodzeniem instalacji, zasilania, czujników lub układu paliwowego. Przed wymianą sterownika zalecamy wykonanie pełnej diagnostyki samochodu.

Programowanie sterownika

Używany sterownik BMW DDE 7 796 637 nie działa prawidłowo po samym montażu. Wymaga sklonowania danych z oryginalnego modułu lub odpowiedniego programowania i dopasowania do samochodu.

Jeżeli stary sterownik pozwala na odczyt danych, możemy wykonać pełne klonowanie. Po tej usłudze moduł jest przygotowany do montażu w samochodzie.

Najczęściej zadawane pytania


Czy 0281012091 i 0 281 012 091 to ten sam numer?

Tak. Jest to ten sam numer Bosch zapisany w dwóch różnych formatach.


Czy 7796637 i 7 796 637 oznaczają ten sam sterownik?

Tak. Oba zapisy odnoszą się do tego samego numeru BMW DDE.


Czy sterownik pasuje do BMW 525d?

Może występować również w wybranych wersjach BMW 525d E60 i E61. Zgodność należy potwierdzić po pełnych numerach oryginalnego modułu.


Czy sterownik jest Plug & Play?

Nie w wersji nieprzygotowanej. Sterownik wymaga klonowania lub programowania przed montażem.


Nie masz pewności, czy sterownik będzie pasował?

Wyślij nam zdjęcie etykiety swojego sterownika lub numer VIN. Sprawdzimy zgodność przed zakupem i pomożemy dobrać odpowiedni moduł.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.