Przejdź do głównej treści
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

0281040050 7102358 Sterownik silnika BMW X5 G05 / X6 G06 3.0 Diesel 030066891

BOSCH

ECU BMW 3.0 Diesel – 0281040050 / 7102358 do X5 G05 i X6 G06

Sprawdzony sterownik silnika BMW zgodny po numerach 0281040050 i 7102358 – gwarancja dopasowania oraz przygotowanie do profesjonalnego programowania.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski / zł
z VAT bez VAT
Cena 1 900,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA BMW X5 G05 / X6 G06
  • SILNIK 3.0 Diesel
  • PRODUCENT Bosch
  • OEM: 0281040050 / 0 281 040 050
  • NUMER CZĘŚCI 7102358
  • GWARANCJA 1 miesiac

Opis

Sterownik silnika 0281040050 7102358 030066891 do BMW X5 G05 i X6 G06 3.0 Diesel

Oferowany sterownik silnika 0281040050 / 7102358 / 030066891 to oryginalny moduł stosowany w nowoczesnych jednostkach wysokoprężnych BMW serii X5 G05 oraz X6 G06.

Dobór sterownika silnika w tym przypadku musi odbywać się wyłącznie po numerze części. Jeżeli Twój oryginalny moduł posiada oznaczenia 0281040050, 7102358 lub 030066891, oznacza to pełną zgodność i prawidłowy wybór.

Zastosowanie – kompatybilność sterownika silnika

  • BMW X5 G05 – silniki 3.0 Diesel
  • BMW X6 G06 – silniki 3.0 Diesel
  • roczniki: od 2019
  • pojemność: 3000 cm³

W modelach BMW X5 oraz X6 generacji G zastosowano zaawansowane jednostki napędowe z rodziny 3.0 Diesel (np. B57), współpracujące z nowoczesnymi systemami sterowania silnikiem oraz rozbudowaną komunikacją CAN.

Najważniejsze: zgodność należy zawsze potwierdzić po numerze części. Ten sam model auta może posiadać różne wersje sterowników silnika, dlatego oznaczenia 0281040050, 7102358 i 030066891 są kluczowe przy dopasowaniu.

Numery identyfikacyjne

  • Kod producenta: 0281040050
  • Kod OEM BMW: 7102358
  • Dodatkowy numer: 030066891

Wyszukiwanie sterownika silnika po numerach 0281040050 lub 7102358 to najskuteczniejszy sposób na znalezienie właściwej części do BMW X5 G05 lub BMW X6 G06.

Stan techniczny i przygotowanie

Każdy sterownik silnika jest w pełni sprawdzony na stanowisku testowym przed wysyłką. Moduł jest przygotowany do montażu i dalszego programowania w pojeździe. Produkt objęty jest gwarancją.

Programowanie sterownika – jak wygląda?

Ten sterownik silnika wymaga programowania w serwisie.

Proces obejmuje:

  • montaż sterownika w pojeździe,
  • podłączenie profesjonalnego testera diagnostycznego (np. systemy serwisowe BMW),
  • adaptację sterownika do pojazdu (synchronizacja z immobiliserem),
  • kodowanie i konfigurację zgodnie z wyposażeniem auta.

Programowanie wykonuje się online lub offline w specjalistycznym serwisie. Wymagane są odpowiednie narzędzia oraz dostęp do systemów diagnostycznych BMW.

FAQ – najczęstsze pytania  

Czy sterownik silnika 0281040050 pasuje do BMW X5 G05 3.0 Diesel?
Tak, jeżeli numer 0281040050 zgadza się z oryginalnym sterownikiem w pojeździe. Zgodność zawsze potwierdzamy po numerze części.


Do jakiego BMW pasuje ECU 7102358?
Sterownik silnika 7102358 stosowany jest w modelach BMW X5 G05 oraz BMW X6 G06 z silnikiem 3.0 Diesel.


Czy ECU 0281040050 wymaga kodowania w BMW?
Tak, sterownik wymaga programowania i adaptacji w specjalistycznym serwisie po montażu.


Jak zaprogramować sterownik silnika 7102358 w BMW X6 G06?
Po montażu należy użyć profesjonalnego systemu diagnostycznego BMW i przeprowadzić adaptację oraz kodowanie sterownika do pojazdu.


Czy sterownik 0281040050 pasuje do każdego BMW 3.0 Diesel?
Nie, kompatybilność zależy wyłącznie od numeru części. Nawet w silnikach 3.0 Diesel występują różne wersje sterowników.


Gdzie sprawdzić numer sterownika BMW X5 G05?
Numer sterownika silnika znajduje się na etykiecie modułu. Należy odczytać oznaczenia takie jak 0281040050 lub 7102358.


Czy używany sterownik silnika BMW 0281040050 jest bezpieczny?
Tak, jeśli został wcześniej sprawdzony. Oferowany egzemplarz jest testowany i objęty gwarancją.


ECU BMW X5 G05 2019 – jaki numer musi się zgadzać?
Najważniejsze są numery z etykiety sterownika, np. 0281040050, 7102358 lub 030066891.

Najczęściej zadawane pytania

1. Czy sterownik silnika jest testowany przed wysyłką?

Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

2. Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu?

Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

3. Jak dobrać odpowiedni sterownik do samochodu?

Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

4. Czy produkty objęte są gwarancją?

Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Audi Q7 3.0 TDI – uszkodzony sterownik silnika po zalaniu wodą | 4L1910401D i 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI nie odpala po deszczu? Problem może dotyczyć sterownika silnika ECU

    W Audi Q7 3.0 TDI bardzo często dochodzi do uszkodzenia sterownika silnika Bosch EDC17CP04 po zalaniu wodą. Problem dotyczy szczególnie jednostek 0281015868 oraz 0281014174, montowanych pod podszybiem, gdzie wilgoć i zatkane odpływy mogą doprowadzić do korozji elektroniki ECU.

    W artykule wyjaśniamy, jakie objawy powoduje uszkodzony sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI, kiedy możliwy jest cloning ECU oraz dlaczego w wielu przypadkach najlepszym rozwiązaniem pozostaje wersja IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 i 0281014174 – typowe awarie ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Dowiesz się, dlaczego sterowniki 4L1910401D oraz 4L0910401G tak często ulegają uszkodzeniu po kontakcie z wodą, jakie błędy pojawiają się podczas diagnostyki oraz jak wygląda skuteczna naprawa lub wymiana ECU w Audi Q7 3.0 TDI.

    Czytaj całość
  • Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Sterownik silnika Bosch 0281013691 / 4L0910401K montowany w Audi Q7 3.0 TDI 4L należy do grupy ECU bardzo podatnych na uszkodzenie przez wodę. Problem najczęściej związany jest z lokalizacją sterownika pod podszybiem, gdzie z czasem gromadzi się wilgoć oraz woda z zatkanych odpływów.

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika mogą pojawiać się stopniowo lub nagle po deszczu, myciu auta albo dłuższym postoju pojazdu. Najczęściej występuje brak komunikacji z ECU, problemy z odpalaniem, błędy magistrali CAN lub całkowicie martwy sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI.

    Podobne awarie bardzo często dotyczą również sterowników 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M oraz 0281013690 / 4L0910401L, które montowane są w tym samym miejscu i posiadają praktycznie taką samą konstrukcję Bosch EDC16CP34. Różnice pomiędzy nimi dotyczą głównie oprogramowania sterownika silnika oraz konfiguracji zastosowanej w danej wersji Audi Q7 3.0 TDI.

    W artykule opisujemy najczęstsze objawy uszkodzenia ECU 0281013691 / 4L0910401K, przyczyny zalania sterownika, problemy z komunikacją CAN oraz rozwiązanie w postaci gotowego sterownika silnika IMMO OFF Plug&Play bez konieczności programowania immobilisera i klonowania danych.

    Czytaj całość