Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

0281034189 9825318180 Sterownik Silnika EDC17C60 IMMO OFF Peugeot Citroën Opel Plug & Play

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 900,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

0281034189 / 9825318180 – sterownik silnika EDC17C60 Peugeot / Opel / Citroën (IMMO OFF)

Profesjonalnie przygotowany komputer silnika w wersji IMMO OFF, gotowy do montażu i uruchomienia w pojazdach Peugeot, Opel i Citroën z układem EDC17C60.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA PEUGEOT OPEL CITROEN
  • PRODUCENT BOSCH
  • NUMER OEM 0281034189 EDC17C60
  • NUMER PRODUCENTA 9825318180
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GWARANCJA 1 miesiąc
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

0281034189 / 9825318180 – sterownik silnika EDC17C60 IMMO OFF do Peugeot, Opel, Citroën

Sterownik silnika o numerach 0281034189 oraz 9825318180 to komputer ECU typu EDC17C60, stosowany w nowoczesnych jednostkach wysokoprężnych Peugeot, Citroën oraz Opel. Moduł przygotowany został w wersji IMMO OFF, co oznacza, że może pracować w pojeździe bez konieczności kodowania immobilisera.

Sterownik 0281034189 / 9825318180 montowany jest w pojazdach z silnikiem 1.5 BlueHDi / 1.6 BlueHDi (grupa PSA) oraz 1.6 CDTI (Opel), spełniających normę emisji Euro 6. Występuje w modelach produkowanych od około 2017 roku wzwyż, takich jak: Peugeot 308, 3008, 5008, Expert, Citroën C4, C4 Picasso, Berlingo, Jumpy oraz Opel Vivaro, Combo.

Każdy egzemplarz 0281034189 / 9825318180 został dokładnie sprawdzony na stole diagnostycznym i w pojeździe testowym, co gwarantuje pełną sprawność. Dzięki wersji IMMO OFF możliwy jest szybki montaż i uruchomienie jednostki.

 


 

FAQ – Sterownik silnika 0281034189 / 9825318180 EDC17C60 IMMO OFF

Do jakich pojazdów pasuje sterownik 0281034189 / 9825318180?

Sterownik 0281034189 / 9825318180 stosowany jest w autach Peugeot, Citroën oraz Opel z silnikami 1.5 BlueHDi, 1.6 BlueHDi oraz 1.6 CDTI, produkowanych od około 2017 roku wzwyż.


Czym różni się wersja IMMO OFF sterownika 0281034189 / 9825318180?

Wersja IMMO OFF oznacza, że sterownik może pracować w pojeździe bez aktywnego immobilisera – montaż nie wymaga kodu PIN ani CarPass, co przyspiesza uruchomienie samochodu.


Jakie są typowe objawy uszkodzenia sterownika 0281034189 / 9825318180?

Najczęstsze symptomy to problemy z odpalaniem, błędy w komunikacji ECU, ograniczenie mocy, zapalona kontrolka silnika lub błędy związane z systemem wtryskowym w silnikach BlueHDi/CDTI.


Czy sterownik 0281034189 / 9825318180 jest sprawdzony i gotowy do montażu?

Tak. Każdy sterownik 0281034189 / 9825318180 został przetestowany na stole diagnostycznym i w pojeździe testowym, co gwarantuje pełną funkcjonalność oraz niezawodność w pracy.


Czy można używać sterownika 0281034189 / 9825318180 w wersji Plug & Play?

Tak. Wersja IMMO OFF pozwala na szybki montaż i uruchomienie bez dodatkowych procedur. Istnieje również możliwość klonowania danych, aby zachować pełną konfigurację starego ECU.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.