Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

0281031043 9809478580 IMMO OFF KOMPUTER SILNIKA EDC17C60 PEUGEOT OPEL CITROEN

BOSCH

Komputer silnika Bosch EDC17C60 0281031043 / 9809478580 IMMO OFF

Oryginalny po testach sterownik do Peugeot, Opel i Citroën w wersji IMMO OFF – gotowy do montażu bez kodowania i adaptacji immobilisera.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 900,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA PEUGEOT OPEL CITROEN
  • PRODUCENT BOSCH
  • OEM: 0281031043 EDC17C60
  • NUMER CZĘŚCI 9809478580
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GWARANCJA 1 miesiąc

Opis

0281031043 / 9809478580 – Komputer silnika EDC17C60 IMMO OFF Peugeot, Opel, Citroën

Profesjonalnie przygotowany sterownik – bez immobilisera, gotowy do montażu

Oferujemy oryginalny komputer silnika Bosch EDC17C60 o numerach 0281031043 oraz 9809478580, stosowany w samochodach Peugeot, Opel i Citroën. Jednostka została przygotowana w wersji IMMO OFF, co oznacza trwałe wyłączenie immobilisera. Dzięki temu sterownik można zamontować w pojeździe bez konieczności dopasowywania kluczy czy kodowania immobilisera.

Zastosowanie

Sterownik pasuje do wybranych modeli Peugeot, Citroën oraz Opel z silnikami 1.6 HDi / 1.6 CDTi zgodnymi z systemem Bosch EDC17C60. Przed zakupem prosimy o porównanie numeru części 0281031043 / 9809478580 z oryginalnym sterownikiem z pojazdu.

Stan i gwarancja

Sterownik jest w 100% sprawny, przygotowany do natychmiastowego montażu. Oferujemy gwarancję rozruchową oraz fachowe wsparcie techniczne przy instalacji.


 

Najczęściej zadawane pytania (Q&A)

Czy ten sterownik pasuje do mojego samochodu?

Tak, jeśli w Twoim aucie znajduje się komputer silnika z numerem 0281031043 lub 9809478580. Zawsze należy porównać numery z oryginalnym sterownikiem przed zakupem.


Co oznacza wersja IMMO OFF?

IMMO OFF oznacza trwałe wyłączenie immobilisera. Dzięki temu pojazd uruchamia się bez kodowania kluczy i bez konieczności adaptacji immobilisera.


Czy po montażu trzeba coś programować?

Nie, sterownik jest w pełni przygotowany do pracy. Wystarczy go zamontować w miejsce starego, a samochód odpali bez dodatkowych działań.


Czy oferowany komputer silnika jest nowy?

Jest to oryginalny sterownik Bosch w wersji używanej, ale w pełni sprawny. Każda sztuka jest testowana i przygotowana do natychmiastowego montażu.


Do jakich silników pasuje ten sterownik?

Urządzenie współpracuje z jednostkami 1.6 HDi (Peugeot, Citroën) oraz 1.6 CDTi (Opel) opartymi na systemie Bosch EDC17C60.


Jak mogę mieć pewność, że sterownik jest sprawny?

Każdy komputer jest dokładnie sprawdzany na stole diagnostycznym oraz w pojeździe. Produkt objęty jest również gwarancją rozruchową.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość