Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

0281034809 8472702 Sterownik silnika BMW Diesel Bosch DDE8472702

Producent: Bosch (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 800,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

DDE 8472702-01 / Bosch 0281034809 – zablokowany sterownik silnika BMW

Bosch 0281034809 dla BMW diesel: wymaga kodowania ISTA/P lub ISTA 4, a jeśli wolisz, sklonujemy dane z Twojego modułu w ramach ceny.

Moduł kontrolujemy przed nadaniem, dostawa po całej UE zajmuje 2–3 dni robocze.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu BMW
  • Marka i Model samochodu BMW – dobór po numerze 8472702
  • Typ silnika Diesel
  • Producent Bosch
  • Numer OEM 8472702
  • Numer producenta 0281034809
  • Numer części DDE8472702-01
  • Typ modułu Sterownik silnika (ECU) Bosch DDE
  • Wariant Używany, zablokowany – wymaga programowania ISTA/P lub ISTA+ albo klonowania (klonowanie w cenie)
  • PLUG AND PLAY Nie
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Najważniejsze informacje o sterowniku 0281034809

Szukasz zamiennika dla uszkodzonego modułu DDE w swoim BMW z silnikiem diesla? Ten egzemplarz Bosch jest używany i zablokowany, czyli zachował dane auta, w którym wcześniej pracował. Zestawienie poniżej pokazuje, co warto wiedzieć przed zakupem.

Numer Bosch 0 281 034 809 (0281034809)
Numer BMW DDE 8 472 702-01 (8472702, DDE8472702)
Stan używany, zablokowany
Uruchomienie kodowanie ISTA/P lub ISTA 4 (ISTA+) albo klonowanie w cenie
Kontrola przed wysyłką
Dostawa w UE 2–3 dni robocze
Gwarancja 1 miesiąc

Jak dobrać ten numer

Nie podajemy listy modeli, bo dobór opiera się wyłącznie na etykiecie. Zajrzyj na naklejkę starego modułu i porównaj: zgodne muszą być 0281034809 i 8472702. Nie myl go z DDE 8474730 / 0281035188 – to inna jednostka. Pomożemy w weryfikacji, jeśli wyślesz zdjęcie etykiety oraz numer nadwozia przez kontakt z ECUSale.

Klonowanie czy programowanie?

Masz dostęp do serwisu z oprogramowaniem BMW ISTA/P lub ISTA 4? Wtedy sterownik zostanie zakodowany bezpośrednio w samochodzie. Jeśli nie, odeślij nam dotychczasowy moduł: przepiszemy z niego dane na zakupiony egzemplarz bez dodatkowych kosztów. Warunek jest jeden – pamięć starego sterownika musi dać się odczytać.

Modyfikacje i naprawy

Na życzenie, odpłatnie: EGR OFF, DPF OFF, AdBlue OFF, Flaps OFF (DPF i AdBlue tylko przy aucie z takim wyposażeniem). Wolisz naprawić swój moduł? Zobacz poradnik o naprawie sterowników BMW N47/B47 oraz artykuł o ECU BMW, do którego dostało się paliwo. Pełna oferta: sterowniki silnika do BMW.


FAQ – Bosch 0281034809 / BMW DDE 8472702

Kto może zaprogramować ten sterownik?

Serwis BMW albo warsztat z diagnostyką ISTA/P lub ISTA 4 (ISTA+). Bez takiego sprzętu wybierz klonowanie.

Co trzeba wysłać do klonowania?

Wystarczy dotychczasowy sterownik z Twojego auta. Przenosimy jego dane na egzemplarz 0281034809 w ramach ceny, o ile pamięć da się odczytać.

Czy 0281034809 zastąpi 0281035188?

Nie. 0281035188 / DDE 8474730 to inny sterownik. Kupuj według numerów ze swojej etykiety.

Czy sterownik jest sprawdzony?

Tak, każdy egzemplarz kontrolujemy przed nadaniem przesyłki.

Czy naprawiacie sterowniki BMW?

Tak. Jeżeli wolisz zachować swój moduł, możesz przysłać go do naprawy zamiast kupować kolejny egzemplarz.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.