51872447 MJD8DF.C2 HW04Q – Sterownik Silnika FIAT 1.3 Multijet Plug & Play
Odnowiony i w pełni sprawdzony sterownik silnika 51872447 MJD8DF.C2 HW04Q stosowany w samochodach marki FIAT z silnikiem 1.3 Multijet Diesel. Moduł przygotowany w wersji VIRGIN = Plug & Play, dzięki czemu po montażu sterownik sam programuje się do samochodu.
Sterownik przeszedł pełne testy komunikacji, zasilania oraz pracy na stole diagnostycznym. Produkt objęty gwarancją i gotowy do montażu bez konieczności programowania pamięci czy klonowania starego ECU.
Zastosowanie
Sterownik stosowany między innymi w pojazdach:
- FIAT Punto EVO 1.3 Multijet
- FIAT Grande Punto 1.3 MJTD
- FIAT Doblo 1.3 D Multijet
- FIAT Fiorino 1.3 Multijet
- FIAT Qubo 1.3 MJTD
- FIAT Panda 1.3 Multijet
- FIAT 500 1.3 Multijet
Najczęściej spotykane silniki:
- 1.3 Multijet 75KM / 90KM / 95KM
- kody silnika: 199A2000, 199B1000, 169A1000
Najważniejsza jest zgodność numeru części 51872447 oraz wersji MJD8DF.C2 HW04Q.
Dostępne opcje przygotowania sterownika
- VIRGIN Plug & Play
- EGR OFF
- DPF OFF
- możliwość przygotowania indywidualnej konfiguracji
Typowe objawy uszkodzenia sterownika MJD8DF.C2
- brak komunikacji z ECU
- samochód nie odpala
- kontrolka CHECK ENGINE
- błędy wtryskiwaczy lub immobilizera
- gaśnięcie silnika podczas jazdy
- problem po zwarciu lub rozładowaniu akumulatora
- uszkodzenie po wilgoci lub przepięciu
FAQ – pytania i odpowiedzi
Czy sterownik 51872447 MJD8DF.C2 pasuje do FIAT Grande Punto 1.3 Multijet?
Tak, sterownik stosowany jest w wielu wersjach FIAT Grande Punto 1.3 MJTD. Najważniejsza jest zgodność numeru 51872447 oraz HW04Q.
Czy ECU FIAT 51872447 wymaga programowania po montażu?
Nie. Sterownik przygotowany jest jako VIRGIN Plug & Play i po montażu sam dopasowuje się do pojazdu.
Czy dostępna jest opcja DPF OFF i EGR OFF dla MJD8DF.C2?
Tak, sterownik może zostać przygotowany z modyfikacją DPF OFF oraz EGR OFF.
Jakie objawy daje uszkodzony sterownik MJD8DF.C2 w FIAT Doblo 1.3?
Najczęściej występuje brak rozruchu, brak komunikacji diagnostycznej, błędy immobilizera lub problemy z wtryskiem paliwa.
Czy sterownik silnika FIAT MJD8DF.C2 jest testowany przed wysyłką?
Tak, każdy sterownik jest sprawdzany na stole diagnostycznym pod kątem komunikacji, zasilania i poprawnej pracy.
