Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

PHINIA Delphi France SAS

9 Boulevard de l'Industrie

41000 Blois, Francja

+33 2 54 55 20 00 Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

55353231 55353231S Sterownik silnika SAAB 9-3 Virgin Czysty

Producent: DELPHI (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 600,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik silnika 55353231 do SAAB 9-3 – gotowy do montażu

Oferujemy sprawdzony komputer ECU o numerze 55353231 / 55353231S przeznaczony do modeli SAAB 9-3. Jednostka jest w pełni sprawna, zresetowana i przygotowana do natychmiastowego montażu.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu SAAB 9-3
  • Typ silnika 2.0 TURBO
  • Numer OEM 55353231
  • Numer producenta 55353231S
  • Wariant GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • Gwarancja 1 miesiac
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

55353231 / 55353231S –  sterownik silnika do SAAB 9-3

Prezentowany sterownik silnika o numerach 55353231 i 55353231S to ECU dedykowany do samochodów SAAB 9-3 z silnikiem 2.0 TURBO benzyna.
Moduł przeszedł pełną diagnostykę oraz testy w pojeździe testowym, co gwarantuje jego pełną funkcjonalność i niezawodność w codziennym użytkowaniu.

Komputer silnika został przygotowany w stanie czystym (VIRGIN) – bez zapisanych danych poprzedniego pojazdu. Dzięki temu możliwa jest łatwa adaptacja do nowego auta przy użyciu odpowiedniego interfejsu diagnostycznego, takiego jak TECH-2 z oprogramowaniem do marki SAAB  lub inny kompatybilnym sprzęt. 

Urządzenie jest zgodne z wieloma wersjami SAAB 9-3 z lat produkcji 2003–2011. Aby potwierdzić kompatybilność, należy porównać numer części swojego sterownika z numerami 55353231 lub 55353231S widocznymi na etykiecie.

Dlaczego warto wybrać ten produkt?

  • Przygotowany i programowania – 
  • Kompatybilny z SAAB 9-3 2.0 Turbo 
  • Testowany na stanowisku i w pojeździe

Numer produktu: 55353231 / 55353231S


 

Najczęściej zadawane pytania o sterownik silnika 55353231 w SAAB 9-3 (2.0 Turbo)

1. Co oznacza stan VIRGIN i czy wymagane jest programowanie?
Stan VIRGIN oznacza wyczyszczenie pamięci sterownika. Po montażu konieczna jest adaptacja/kodowanie do pojazdu, aby sterownik współpracował z Twoim SAAB-em.


2. Jakimi narzędziami przeprowadzić adaptację?
Rekomendowane są TECH-2 z oprogramowaniem do marki SAAB lub inne kompatybilne interfejsy obsługujące procedury tej platformy.


3. Z jakimi modelami i rocznikami SAAB 9-3 jest zgodny?
Z wieloma wersjami SAAB 9-3 z lat 2003–2011 wyposażonymi w silnik 2.0 Turbo benzyna.


4. Jak potwierdzić zgodność sterownika z moim autem?
Porównaj numer części ze swojego sterownika z 55353231 lub 55353231S widocznymi na etykiecie oferowanej jednostki.


5. Czy sterownik był testowany?
Tak. Moduł przeszedł pełną diagnostykę na stanowisku oraz testy w pojeździe, co potwierdza jego sprawność w eksploatacji.


6. Czy możecie zakodować sterownik na podstawie moich danych?
Tak. Możemy przygotować kodowanie na bazie dostarczonych plików EEPROM/FLASH/MPC, aby przyspieszyć uruchomienie w Twoim aucie. 

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • A1644460710 – sterownik ISM Mercedes: awarie, przygotowanie VIRGIN i klonowanie

    Sterownik ISM A1644460710 Mercedes – objawy awarii i programowanie

    Mercedes nie wybiera biegów, pozostaje w pozycji P lub wraca na N? W poradniku opisujemy typowe objawy i błędy sterownika ISM A1644460710, zasady doboru modułu według numeru części lub VIN oraz różnice między przygotowaniem VIRGIN a klonowaniem. Wyjaśniamy również, jak prawidłowo przeprowadzić adaptację za pomocą Star Diagnosis lub Xentry.

    Czytaj całość
  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.