Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

PHINIA Delphi France SAS

9 Boulevard de l'Industrie

41000 Blois, Francja

+33 2 54 55 20 00 Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

55571557 MT 5WK9430 VIRGIN Sterownik silnika OPEL ASTRA ZAFIRA MERIVA CAR PASS

Producent: DELPHI (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 400,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Sprawdzony sterownik silnika Opel 55571557 MT 5WK9430 w wersji VIRGIN

55571557 MT 5WK9430 to sterownik silnika przeznaczony do wybranych modeli Opel Astra H, Zafira B oraz Meriva. Oferowany moduł został przygotowany jako VIRGIN / reset, jest w pełni sprawdzony, objęty gwarancją i gotowy do programowania przy użyciu Tech-2 lub OP-COM.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA OPEL ASTRA H ZAFIRA B MERIVA
  • SILNIK 1.8 1.6V
  • PRODUCENT DELPHI
  • NUMER OEM 55571557 MT
  • NUMER PRODUCENTA 5WK9430
  • WARIANT CZYSTY - GOTOWY DO PROGRAMOWANIA - CAR PASS
  • GWARANCJA 1 miesiąc
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

55571557 MT 5WK9430 VIRGIN – sterownik silnika Opel Astra H, Zafira B, Meriva | gotowy do programowania Tech-2 / OP-COM

55571557 MT 5WK9430 to oryginalny sterownik silnika stosowany w wybranych samochodach marki Opel. Oferowany egzemplarz został przygotowany w wersji VIRGIN / RESET, co oznacza, że pamięć immobilizera została wyczyszczona, a moduł jest gotowy do ponownego przypisania i adaptacji w pojeździe. To rozwiązanie przeznaczone dla osób, które szukają sprawdzonego sterownika do wymiany uszkodzonego modułu i chcą przeprowadzić prawidłowe programowanie przy użyciu urządzeń Tech-2 lub OP-COM.

Wersja VIRGIN – co to oznacza?

Oferowany 55571557 MT został przygotowany jako VIRGIN, czyli sterownik po resecie. Nie jest to przypadkowy używany moduł „z auta”, ale sterownik przygotowany do ponownego zaprogramowania w nowym pojeździe. Po montażu wymaga on wykonania procedury programowania i dopisania do samochodu przy użyciu odpowiedniego sprzętu diagnostycznego.

W praktyce oznacza to, że:

  • sterownik jest wyczyszczony z poprzednich danych,
  • jest gotowy do adaptacji w innym aucie,
  • wymaga programowania przez Tech-2 lub OP-COM,
  • po prawidłowym zakodowaniu może pracować jak właściwie dopasowany moduł do danego pojazdu.

To dobre rozwiązanie dla warsztatów, mechaników i klientów, którzy chcą wymienić uszkodzony sterownik silnika Opel 55571557 5WK9430 na część przygotowaną profesjonalnie i z zachowaniem możliwości poprawnej adaptacji do auta.

Najważniejsze numery sterownika

  • OEM / GM: 55571557 MT
  • Numer producenta elektroniki: 5WK9430
  • Typ: sterownik silnika benzynowego
  • Stan przygotowania: VIRGIN / RESET
  • Programowanie: Tech-2 / OP-COM

Zgodność – do jakich samochodów może pasować 55571557 MT 5WK9430?

Zgodność należy zawsze potwierdzać po numerze części widocznym na etykiecie starego sterownika. W przypadku elektroniki samochodowej najważniejszy jest zgodny numer katalogowy, a nie tylko nazwa modelu auta czy sama pojemność silnika.

Sterownik 55571557 MT / 5WK9430 jest spotykany w samochodach marki Opel takich jak:

  • Opel Astra H
  • Opel Zafira B
  • Opel Meriva – w wybranych wersjach

Najczęściej występuje w silnikach benzynowych 1.8 16V. W zależności od wersji rynku, rocznika i konfiguracji pojazdu może być powiązany z jednostkami oznaczanymi jako:

  • A18XER
  • Z18XER

Przykładowe zastosowanie numeru 55571557 MT 5WK9430 obejmuje auta z lat produkcji zbliżonych do:

  • Opel Astra H – około 2004–2010
  • Opel Zafira B – około 2005–2014
  • Opel Meriva – zależnie od wersji i numeru sterownika

Jeżeli na Twoim obecnym module widnieje dokładnie numer 55571557 MT oraz 5WK9430, to właśnie ten numer jest podstawą doboru. W praktyce daje to największą szansę na prawidłową zgodność elektroniki po wykonaniu programowania.

Objawy uszkodzonego sterownika 55571557 MT 5WK9430

Uszkodzony sterownik silnika Opel Astra H 1.8 16V, sterownik Opel Zafira B 1.8 lub moduł z numerem 5WK9430 może powodować różne objawy, między innymi:

  • brak możliwości uruchomienia silnika,
  • nieregularną pracę jednostki napędowej,
  • brak komunikacji z diagnostyką,
  • błędy związane z immobilizerem lub programowaniem,
  • zanik sterowania osprzętem silnika,
  • okresowe gaśnięcie auta lub brak reakcji po przekręceniu zapłonu.

W takich przypadkach wymiana na sprawdzony i przygotowany sterownik silnika 55571557 MT VIRGIN często jest najlepszym rozwiązaniem, pod warunkiem zachowania zgodności numeru części i wykonania poprawnej adaptacji.

FAQ – najczęstsze pytania


Czy sterownik 55571557 MT 5WK9430 pasuje do Opel Astra H 1.8 16V?

Jeżeli w Twoim aucie znajduje się dokładnie ten sam numer, czyli 55571557 MT oraz 5WK9430, to jest to właściwy numer do doboru. W praktyce zgodność należy potwierdzać po etykiecie starego sterownika, a nie wyłącznie po modelu auta.


Do jakich modeli Opel pasuje 5WK9430 55571557 MT?

Numer ten spotykany jest przede wszystkim w modelach Opel Astra H oraz Opel Zafira B, a także w wybranych wersjach Opel Meriva. Najczęściej dotyczy silników benzynowych 1.8 16V.


Czy 55571557 MT to sterownik Plug & Play?

Nie. Oferowany egzemplarz jest przygotowany jako VIRGIN / RESET, dlatego po montażu wymaga programowania i dopisania do pojazdu przy użyciu Tech-2 lub OP-COM.


Jak zaprogramować sterownik silnika Opel 55571557 MT po montażu?

Po instalacji w aucie sterownik należy dopisać do samochodu za pomocą odpowiedniego sprzętu diagnostycznego. Do tego celu stosuje się Tech-2 albo OP-COM. Procedura powinna zostać wykonana zgodnie z konfiguracją pojazdu.


Czy ECU 5WK9430 będzie odpowiednie do Opel Zafira B 1.8 benzyna?

Tak, bardzo często ten numer występuje właśnie w Opel Zafira B 1.8 16V, jednak końcowe potwierdzenie zawsze powinno nastąpić po zgodności numeru z etykiety starego modułu.


55571557 MT 5WK9430 – jaki to silnik?

Najczęściej numer ten jest powiązany z jednostkami benzynowymi 1.8 16V, w tym z oznaczeniami takimi jak A18XER oraz Z18XER. W elektronice samochodowej najważniejszy pozostaje jednak identyczny numer sterownika.


Czy sterownik Opel Astra H 55571557 można założyć do innego auta?

Tylko wtedy, gdy zgadza się numer części i sterownik zostanie poprawnie zaprogramowany. Sama zgodność modelu nadwozia nie wystarcza – konieczna jest zgodność numeru 55571557 MT / 5WK9430.


Czy 5WK9430 do Meriva wymaga kodowania?

Tak. Oferowana wersja VIRGIN wymaga dopisania i adaptacji po montażu. To sterownik przygotowany do programowania, a nie przypadkowy moduł montowany bez procedury diagnostycznej.


Jak sprawdzić, czy 55571557 MT pasuje do mojego Opel 1.8?

Najlepiej odczytać numer ze starego sterownika silnika i porównać go z numerem z oferty. Jeżeli na etykiecie widnieje 55571557 MT oraz 5WK9430, jest to podstawowy i najważniejszy punkt potwierdzenia zgodności.


Czy sterownik silnika Opel Zafira B 55571557 jest sprawdzony przed sprzedażą?

Tak. Oferowany moduł jest przygotowany jako sprawdzony technicznie, objęty gwarancją i gotowy do dalszego programowania w pojeździe.


Opel Astra H 1.8 ECU 55571557 MT – czy po wymianie auto odpali?

Po prawidłowym montażu i wykonaniu programowania sterownik może pracować poprawnie w pojeździe. Kluczowe są: zgodny numer części, poprawna adaptacja oraz właściwa procedura wykonana przy użyciu odpowiedniego sprzętu diagnostycznego.


Czy 55571557 5WK9430 nadaje się do wymiany uszkodzonego sterownika w Opel Zafira 1.8?

Tak, jeżeli uszkodzony sterownik ma identyczny numer. Właśnie dlatego numer części jest ważniejszy niż sam opis modelu samochodu czy pojemności silnika.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.