Moduł BMW CAS4 61359367376 5WK50922ABR z kluczem
Oferowany moduł BMW CAS4 61359367376 jest sprzedawany razem z kluczem widocznym na zdjęciu. Numer skrócony 9367376 oraz oznaczenie Continental 5WK50922ABR ułatwiają porównanie części z modułem zamontowanym w samochodzie. Przed montażem używany CAS należy odpowiednio przygotować do konkretnego pojazdu.
Zastosowanie modułu BMW CAS4
Numer 61 35 9 367 376 występuje w wybranych samochodach BMW serii F. Potwierdzone zastosowania obejmują między innymi:
- BMW serii 5 F10 – Sedan, m.in. wybrane 518d, 520d, 528i, 535i, 535d i 550i,
- BMW serii 5 F11 – Touring, m.in. wybrane wersje 520d i 530d,
- BMW serii 5 GT F07 – Gran Turismo, m.in. wybrane 535i GT i 550i GT,
- BMW serii 7 F01 / F02 – Sedan, wybrane wersje benzynowe i wysokoprężne,
- BMW X3 F25 – SAV, wybrane wersje, w tym zastosowania CAS4 od około 2014 roku.
Przykładowo numer ten występuje w wybranych BMW F10/F11 2.0 diesel z jednostkami N47/B47 oraz w niektórych wersjach 3.0 diesel. W BMW X3 F25 występuje również w wybranych odmianach 2.0d. Nie oznacza to jednak zgodności ze wszystkimi samochodami wyposażonymi w dany silnik.
Przed zakupem należy porównać numery oryginalnego CAS. Sam model, rocznik i pojemność silnika nie są wystarczające, ponieważ BMW stosowało różne warianty modułu w obrębie tej samej serii.
Typowe objawy uszkodzenia modułu CAS4
Problemy z CAS mogą wpływać na rozpoznawanie klucza oraz możliwość uruchomienia samochodu. Do spotykanych objawów należą:
- brak reakcji po próbie uruchomienia samochodu,
- brak lub okresowe rozpoznawanie kluczyka,
- problem z włączeniem zapłonu,
- samochód uruchamia się tylko sporadycznie,
- komunikaty dotyczące klucza lub systemu dostępu,
- błędy komunikacji z modułem CAS podczas diagnostyki.
Takie objawy nie potwierdzają automatycznie uszkodzenia CAS. Podobne problemy mogą powodować zasilanie, instalacja elektryczna lub inne elementy samochodu, dlatego przed wymianą zalecana jest diagnostyka.
Klonowanie, programowanie i przygotowanie modułu CAS4
Używany CAS4 5WK50922ABR pochodzący z innego samochodu wymaga odpowiedniego przygotowania. Nie należy zakładać, że samo przełożenie modułu pozwoli uruchomić pojazd.
- jeżeli oryginalny CAS jest możliwy do odczytania, można przygotować moduł zastępczy poprzez przeniesienie odpowiednich danych,
- w zależności od przypadku może być wymagane programowanie lub kodowanie,
- CAS musi zostać prawidłowo zsynchronizowany z systemem uruchamiania samochodu,
- klucz musi odpowiadać danym zapisanym w systemie pojazdu,
- metodę przygotowania dobiera się do stanu oryginalnego CAS i konfiguracji samochodu.
Jeżeli posiadasz stary moduł, warto przesłać jego zdjęcie z czytelną etykietą. Pozwala to sprawdzić zgodność numerów przed przygotowaniem części.
Najczęściej zadawane pytania – BMW CAS4 9367376
Czy BMW CAS4 9367376 pasuje do BMW F10 520d 2.0 diesel?
|
Numer 9367376 występuje w wybranych BMW F10 z silnikami 2.0 diesel, w tym w odmianach 520d. W zależności od roku i wyposażenia samochód może jednak posiadać inną wersję CAS, dlatego konieczne jest porównanie numeru oryginalnego modułu.
Czy moduł 5WK50922ABR pasuje do BMW X3 F25 2.0d?
|
Takie oznaczenie CAS4 występuje w wybranych BMW X3 F25 2.0 diesel. Katalog BMW potwierdza dla numeru 61359367376 zastosowania F25 od około 2014 roku. Przed zakupem należy jednak sprawdzić numer modułu zamontowanego w konkretnym samochodzie.
Czy BMW 61359367376 pasuje do F11 Touring 530d 3.0?
|
Numer 61359367376 ma potwierdzone zastosowanie w wybranych BMW serii 5 F11, w tym w wersjach 530d 3.0. Nie należy jednak dobierać CAS wyłącznie według silnika – numery oryginalnej części pozostają podstawowym kryterium zgodności.
Czy używany moduł CAS4 61 35 9 367 376 trzeba programować?
|
Moduł pochodzący z innego samochodu wymaga przygotowania do pojazdu. W zależności od przypadku może być potrzebne przeniesienie danych, programowanie, kodowanie lub synchronizacja. Jeżeli oryginalny CAS można odczytać, jego dane mogą zostać wykorzystane do przygotowania modułu zastępczego.
Czy można sklonować uszkodzony BMW CAS4 5WK50922ABR?
|
Jeżeli z uszkodzonego CAS można prawidłowo odczytać wymagane dane, możliwe jest ich przeniesienie do sprawnego modułu zastępczego. Przy poważnym uszkodzeniu możliwość wykonania usługi należy ocenić po sprawdzeniu oryginalnego modułu.