Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Marelli Europe S.p.A.

Viale Aldo Borletti 61/63

20011 Corbetta (MI), Włochy

+39 02 97227111 customercare@marelli.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

9666909780 V34.1 V29006828A IMMO OFF STEROWNIK SILNIKA PEUGEOT CITROEN

Producent: MAGNETI MARELLI (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 700,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik silnika 9666909780 V29006828A – V34.1 Peugeot Citroën VIRGIN / IMMO OFF

Sterownik silnika w wersji VIRGIN lub IMMO OFF, gotowy do montażu i programowania w pojazdach Peugeot oraz Citroën z systemem V34.1.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu PEUGEOT CITROEN
  • Typ silnika 1.4
  • Producent MAGNETI MARELLI
  • Numer OEM 9666909780 V34.1 V29006828 A
  • Numer producenta V29006828A CMDE9666909780
  • PLUG AND PLAY VIRGIN / IMMO OFF
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik silnika 9666909780 / V29006828A – wersja VIRGIN i IMMO OFF do Peugeot i Citroën (V34.1)

Oferowany sterownik silnika o numerach 9666909780 V29006828A to jednostka sterująca typu V34.1, stosowana w wybranych modelach Peugeot i Citroën. Jest to oryginalny moduł, profesjonalnie przygotowany w trybie VIRGIN (czysty, wylogowany, wyzerowany z danych poprzedniego pojazdu) lub w opcji IMMO OFF, co umożliwia uruchomienie samochodu bez konieczności adaptacji immobilisera.

Wersja VIRGIN pozwala na przypisanie sterownika do pojazdu za pomocą urządzeń diagnostycznych (np. Lexia, DiagBox), natomiast wariant IMMO OFF umożliwia szybki montaż bez dodatkowego programowania – szczególnie przydatny w sytuacjach awaryjnych, gdy liczy się czas i prostota uruchomienia auta.

Moduł był stosowany w popularnych jednostkach benzynowych montowanych w pojazdach grupy PSA. Spotykany jest m.in. w modelach Peugeot 207, 307, 308 oraz Citroën C3, C4 z silnikami o pojemności od 1.4 do 1.6. Produkowany w latach około 2005–2011, sprawdził się jako niezawodny komputer sterujący, zapewniający prawidłową pracę silnika i wszystkich układów pomocniczych.

Każdy egzemplarz jest przetestowany na stole diagnostycznym, dzięki czemu kupujący otrzymuje w pełni sprawny i gotowy do użycia sterownik. Wersja VIRGIN wymaga jedynie przeprowadzenia procedury adaptacji w samochodzie, natomiast w wersji IMMO OFF możliwy jest montaż typu Plug & Play bez konieczności dodatkowego kodowania.


 

FAQ – 9666909780 / V29006828A sterownik silnika V34.1 Peugeot Citroën

Do jakich samochodów pasuje sterownik 9666909780 / V29006828A?

Sterownik typu V34.1 stosowany jest w modelach Peugeot 207, 307, 308 oraz Citroën C3, C4 z silnikami benzynowymi 1.4 i 1.6 produkowanymi w latach około 2005–2011. Zawsze należy porównać numery ECU, aby upewnić się co do pełnej zgodności.


Co oznacza, że sterownik jest w wersji VIRGIN?

Wersja VIRGIN oznacza, że sterownik został wylogowany i wyczyszczony z danych poprzedniego pojazdu. Dzięki temu można go przypisać do nowego samochodu za pomocą narzędzi diagnostycznych (Lexia, DiagBox), tak jak fabrycznie nową jednostkę.


Czym różni się wersja IMMO OFF od VIRGIN?

IMMO OFF to wyłączony immobiliser – po zamontowaniu sterownika samochód uruchamia się bez konieczności adaptacji. Wersja VIRGIN wymaga przypisania modułu do auta w serwisie lub przy użyciu interfejsu diagnostycznego.


Czy 9666909780 / V29006828A można zamontować Plug & Play?

Tak, jeśli sterownik przygotowany jest w trybie IMMO OFF, można go zamontować i uruchomić samochód bez dodatkowych procedur. W przypadku wersji VIRGIN konieczne jest wykonanie adaptacji immobilisera.


Czy sterownik jest sprawdzony przed sprzedażą?

Tak. Każdy egzemplarz jest testowany na stole diagnostycznym, aby upewnić się, że działa poprawnie i jest w pełni sprawny przed wysyłką.


Czy sterownik 9666909780 / V29006828A będzie pasował do innych modeli?

Może pasować również do innych modeli Peugeot i Citroën z tym samym systemem sterowania V34.1, pod warunkiem że numery sterownika się zgadzają.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • A1644460710 – sterownik ISM Mercedes: awarie, przygotowanie VIRGIN i klonowanie

    Sterownik ISM A1644460710 Mercedes – objawy awarii i programowanie

    Mercedes nie wybiera biegów, pozostaje w pozycji P lub wraca na N? W poradniku opisujemy typowe objawy i błędy sterownika ISM A1644460710, zasady doboru modułu według numeru części lub VIN oraz różnice między przygotowaniem VIRGIN a klonowaniem. Wyjaśniamy również, jak prawidłowo przeprowadzić adaptację za pomocą Star Diagnosis lub Xentry.

    Czytaj całość
  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.