Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

A6421506179 0281012416 Sterownik silnika VIRGIN Mercedes 3.0 CDI CR4.12 OM642 ECU Bosch

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 000,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Mercedes 3.0 CDI OM642 – sterownik Bosch CR4.12 przygotowany jako VIRGIN

Sterownik silnika A6421506179 / Bosch 0281012416 do Mercedes-Benz 3.0 CDI OM642. Moduł CR4.12 jest w pełni sprawdzony, objęty gwarancją i przygotowany jako VIRGIN – po montażu wymaga programowania oraz adaptacji przy użyciu Star Diagnosis / Xentry.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA MERCEDES W211 / W164
  • SILNIK 3.0 CDI
  • PRODUCENT BOSCH
  • NUMER OEM A6421506179 CR4.12
  • NUMER PRODUCENTA 0281012416 Bosch
  • WARIANT CZYSTY - GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • GWARANCJA 1 miesiąc
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

A6421506179 0281012416 – Sterownik silnika Mercedes 3.0 CDI OM642 CR4.12 VIRGIN

Oryginalny sterownik silnika A6421506179 marki Bosch 0281012416 przeznaczony do pojazdów Mercedes-Benz wyposażonych w jednostkę 3.0 CDI V6 OM642. Moduł ECU systemu CR4.12 został przygotowany w wersji VIRGIN, czyli z wyczyszczonymi danymi poprzedniego pojazdu i gotowy do ponownego programowania oraz adaptacji.

Sterownik jest w wersji VIRGIN wymaga programowania oraz adaptacji do pojazdu przy użyciu urządzenia diagnostycznego Mercedes Star Diagnosis / Xentry. Po montażu należy wykonać procedurę kodowania oraz synchronizacji immobilizera z pojazdem.

Programowanie sterownika VIRGIN

Po montażu sterownika A6421506179 VIRGIN wymagane jest wykonanie adaptacji online lub programowania przy użyciu:

  • Mercedes Star Diagnosis,
  • Xentry Diagnosis,
  • oryginalnych urządzeń diagnostycznych Mercedes-Benz.

Proces polega na przypisaniu sterownika do pojazdu, synchronizacji immobilizera oraz zakodowaniu wyposażenia auta.

Numery części

  • Mercedes: A6421506179
  • Bosch: 0281012416
  • System ECU: CR4.12

Zastosowanie sterownika A6421506179 / 0281012416

Sterownik silnika stosowany w wybranych modelach Mercedes-Benz z silnikiem 3.0 CDI OM642:

  • Mercedes E-Class W211 / S211 E280 CDI / E320 CDI
  • Mercedes CLS W219 CLS 320 CDI
  • Mercedes ML W164 ML280 CDI / ML320 CDI
  • Mercedes GL X164 GL320 CDI
  • Mercedes R-Class W251 R320 CDI
  • Mercedes Sprinter 3.0 CDI V6
  • Mercedes Viano / Vito 3.0 CDI

Zgodność należy zawsze potwierdzić po numerach A6421506179 oraz 0281012416.

Silniki i kody jednostek

  • OM642.920
  • OM642.940
  • OM642.950
  • OM642 V6 3.0 CDI

Typowe objawy uszkodzenia sterownika silnika Mercedes OM642

  • brak możliwości uruchomienia silnika,
  • brak komunikacji z ECU,
  • błędy sterowania wtryskiwaczami,
  • problemy z ciśnieniem paliwa Common Rail,
  • gaśnięcie pojazdu podczas jazdy,
  • usterki sterowania turbosprężarką,
  • losowe błędy czujników mimo sprawnej instalacji.

 

FAQ – Sterownik silnika Mercedes A6421506179 0281012416 VIRGIN


Czy sterownik A6421506179 pasuje do Mercedes W211 3.0 CDI OM642?

Tak, sterownik silnika A6421506179 Bosch 0281012416 stosowany był między innymi w Mercedes E-Class W211 oraz S211 z jednostką 3.0 CDI OM642. Zawsze należy porównać numery części z oryginalnym ECU.


Czy ECU 0281012416 VIRGIN wymaga kodowania po montażu?

Tak. Wersja VIRGIN wymaga programowania i adaptacji do pojazdu przy użyciu Star Diagnosis lub Xentry.


Jakie objawy daje uszkodzony sterownik Mercedes OM642 CR4.12?

Najczęstsze objawy to brak rozruchu, brak komunikacji diagnostycznej, błędy wtrysku, gaśnięcie silnika oraz problemy z ciśnieniem paliwa Common Rail.


Czy sterownik Bosch 0281012416 do Mercedes ML W164 3.0 CDI jest sprawdzany?

Tak. Każdy sterownik silnika jest testowany elektronicznie i sprawdzany pod kątem poprawnej komunikacji oraz działania przed sprzedażą.


Czy A6421506179 pasuje do Mercedes Sprinter 3.0 CDI V6?

Tak, sterownik był stosowany również w wybranych wersjach Mercedes Sprinter 3.0 CDI OM642. Najważniejsza jest zgodność numerów ECU.


Jak zaprogramować sterownik silnika Mercedes A6421506179 VIRGIN?

Programowanie wykonuje się przy użyciu urządzenia Mercedes Star Diagnosis / Xentry. Po montażu należy przeprowadzić adaptację immobilizera oraz kodowanie sterownika do wyposażenia pojazdu.


Czy ECU 0281012416 można zamontować Plug & Play?

Nie. Ta wersja została przygotowana jako VIRGIN, dlatego po montażu wymagane jest programowanie i przypisanie sterownika do auta.


Mercedes CLS W219 320 CDI – jaki sterownik silnika OM642?

W wielu wersjach Mercedes CLS W219 320 CDI stosowany był sterownik Bosch 0281012416 o numerze Mercedes A6421506179.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.