Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Marelli Europe S.p.A.

Viale Aldo Borletti 61/63

20011 Corbetta (MI), Włochy

+39 02 97227111 customercare@marelli.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

A6421502877 0281013977 VIRGIN STEROWNIK SILNIKA MERCEDES 3.0 CR4.12

Producent: MAGNETI MARELLI (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 400,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

A6421502877 / 0281013977 – Virgin sterownik silnika Mercedes 3.0 CR4.12

Sterownik silnika (ECU) w trybie Virgin (reset), przygotowany do szybkiej adaptacji w pojazdach Mercedes 3.0 CR4.12. Numery części: A6421502877, 0281013977.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu MERCEDES SPRINTER VIANO VITO
  • Typ silnika 3.0 CDI
  • Producent MAGNETI MARELLI
  • Numer OEM A6421502877
  • Numer producenta BOSCH 0281013977 CR4.12
  • Wariant CZYSTY - GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

A6421502877 / 0281013977 – Virgin sterownik silnika Mercedes 3.0 CR4.12

Sterownik silnika A6421502877 / 0281013977 to oryginalny moduł ECU stosowany w pojazdach Mercedes z jednostką napędową 3.0 CDI. Jednostka została przygotowana w trybie Virgin (reset), co oznacza, że po zamontowaniu w samochodzie może być szybko i łatwo zakodowana przy użyciu kodu PIN oraz fabrycznych narzędzi diagnostycznych.

Zastosowanie i kompatybilność

Sterownik pasuje do następujących modeli:

  • Mercedes E-Klasa W211 / W212 – 3.0 CDI (2006–2011)
  • Mercedes ML W164 – 3.0 CDI (2006–2011)
  • Mercedes GL X164 – 3.0 CDI (2006–2012)
  • Mercedes S-Klasa W221 – 3.0 CDI (2006–2013)
  • Mercedes CLS W219 – 3.0 CDI (2006–2010)
  • Mercedes R-Klasa W251 – 3.0 CDI (2006–2012)

Typ silnika: OM642 3.0 CDI CR4.12

Programowanie w trybie Virgin

Sterownik w wersji Virgin nie zawiera zapisanych danych immobilisera, co pozwala na jego adaptację bez konieczności klonowania starego ECU. Po montażu w pojeździe należy:

  1. Podłączyć sterownik do instalacji elektrycznej.
  2. Wprowadzić kod PIN przy użyciu fabrycznego testera diagnostycznego (np. Mercedes Star Diagnosis).
  3. Wykonać procedurę dopisania sterownika do pojazdu.

Cały proces trwa kilka minut i umożliwia pełne dopasowanie ECU do systemu immobilisera i reszty elektroniki samochodu.

Najważniejsze informacje

  • Numery części: A6421502877, 0281013977
  • Wersja: Virgin (reset) – gotowy do adaptacji
  • Kompatybilne modele: Mercedes 3.0 CDI z silnikiem OM642
  • Nie wymaga klonowania starego sterownika
  • Pełna integracja z pojazdem po procedurze adaptacji

Najczęściej zadawane pytania (Q&A)

P: Czy sterownik A6421502877 / 0281013977 pasuje do mojego auta?
O: Tak, jeśli posiadasz Mercedes z silnikiem 3.0 CDI OM642 w modelach E, ML, GL, S, CLS lub R z lat 2006–2013, ten sterownik będzie odpowiedni. Zawsze porównaj numery części z etykiety starego ECU.


P: Czy muszę klonować stary sterownik?
O: Nie. Wersja Virgin nie wymaga klonowania – wystarczy adaptacja z użyciem kodu PIN i fabrycznego testera diagnostycznego.


P: Jak długo trwa adaptacja?
O: Procedura adaptacji przy użyciu Mercedes Star Diagnosis zajmuje zazwyczaj kilka minut i po jej wykonaniu pojazd można uruchomić normalnie.


P: Czy sterownik działa Plug & Play?
O: Moduł wymaga adaptacji w trybie Virgin. Po wykonaniu procedury dopisania ECU staje się w pełni kompatybilny z Twoim pojazdem.


P: Jakie są numery zamienne?
O: Najczęściej stosowane numery tego sterownika to A6421502877 oraz 0281013977. Jeśli którykolwiek z nich znajduje się na Twoim starym ECU, część będzie pasować.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • A1644460710 – sterownik ISM Mercedes: awarie, przygotowanie VIRGIN i klonowanie

    Sterownik ISM A1644460710 Mercedes – objawy awarii i programowanie

    Mercedes nie wybiera biegów, pozostaje w pozycji P lub wraca na N? W poradniku opisujemy typowe objawy i błędy sterownika ISM A1644460710, zasady doboru modułu według numeru części lub VIN oraz różnice między przygotowaniem VIRGIN a klonowaniem. Wyjaśniamy również, jak prawidłowo przeprowadzić adaptację za pomocą Star Diagnosis lub Xentry.

    Czytaj całość
  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.