Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

A9065453001 A9065450801 Moduł SAM BCM Mercedes Sprinter W906

TEMIC
polski
z VAT bez VAT
Cena 500,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

 Moduł SAM BCM A9065453001 do Mercedes Sprinter W906

Sprawdzony moduł SAM BCM A9065453001 / A9065450801 do Mercedes Sprinter W906. Sterownik przygotowany w wersji VIRGIN, objęty gwarancją i gotowy do kodowania pod pojazd. Po montażu wymaga adaptacji przy użyciu Mercedes Star Diagnosis lub Xentry.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Mercedes-Benz Sprinter W906
  • Producent TEMIC
  • Numer OEM A9065453001
  • Numer producenta A9065450801
  • Gwarancja 1 miesiac
  • Stan produtku Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Moduł SAM BCM A9065453001 Mercedes Sprinter W906 przygotowany do adaptacji

Oferowany moduł SAM BCM A9065453001 / A9065450801 został profesjonalnie sprawdzony i przygotowany w wersji VIRGIN. Sterownik odpowiada za obsługę wielu funkcji elektrycznych pojazdu, komunikację pomiędzy modułami oraz zarządzanie wyposażeniem nadwozia. Moduł jest w pełni sprawny, objęty gwarancją i gotowy do kodowania pod nowy pojazd.

Zgodność numerów części

  • A9065453001
  • A9065450801
  • A9064420600
  • Temic 5276 B4

Zastosowanie

Mercedes Sprinter W906 produkowany w latach 2006-2018. Moduł stosowany między innymi w wersjach 209 CDI, 211 CDI, 213 CDI, 215 CDI, 311 CDI, 313 CDI, 315 CDI, 316 CDI, 319 CDI, 411 CDI, 413 CDI, 415 CDI, 416 CDI, 518 CDI oraz pokrewnych wyposażonych w silniki OM646, OM651 i OM642.

Typowe objawy uszkodzenia modułu SAM

  • Brak komunikacji z modułem SAM.
  • Niedziałające oświetlenie zewnętrzne lub wewnętrzne.
  • Problemy z wycieraczkami.
  • Brak zasilania wybranych obwodów pojazdu.
  • Błędy magistrali CAN.
  • Samoczynne rozładowywanie akumulatora.
  • Uszkodzenie po zalaniu lub zwarciu instalacji.

Uwaga: Moduł został przygotowany w wersji VIRGIN. Po montażu wymaga kodowania i adaptacji do pojazdu przy użyciu diagnostyki Mercedes Star Diagnosis / Xentry.

FAQ


Czy moduł SAM A9065453001 pasuje do Mercedes Sprinter 316 CDI W906?

Tak, pod warunkiem zgodności numerów części. Najważniejszym kryterium doboru jest numer A9065453001 lub zgodny zamiennik.


Czy A9065450801 wymaga programowania po montażu?

Tak. Moduł został przygotowany jako VIRGIN i wymaga kodowania oraz adaptacji do wyposażenia pojazdu.


Do jakich silników pasuje moduł SAM A9065453001?

Moduł występuje w pojazdach Mercedes Sprinter W906 wyposażonych między innymi w silniki OM646, OM651 oraz OM642.


Jakie są objawy uszkodzenia SAM BCM A9065453001 w Mercedes Sprinter?

Najczęściej występują problemy z oświetleniem, wycieraczkami, centralnym zamkiem, komunikacją CAN oraz zasilaniem poszczególnych układów pojazdu.


Czy moduł A9065453001 można zakodować przez Star Diagnosis?

Tak. Do prawidłowej adaptacji zalecane jest użycie diagnostyki Mercedes Star Diagnosis lub Xentry zgodnie z wyposażeniem pojazdu.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość
  • Sterownik BMW zalany ropą? Naprawiamy sterowniki silnika BMW 2.0 diesel

    Sterownik BMW 2.0 diesel zalany ropą – co zrobić?

    Problemy z uruchomieniem silnika, brak komunikacji z ECU lub olej napędowy widoczny we wtyczce sterownika mogą wskazywać na elektroniczne uszkodzenie sterownika silnika BMW.

    W artykule wyjaśniamy:

    • dlaczego paliwo może przedostać się do sterownika silnika,
    • jakie są najczęstsze objawy i kody błędów,
    • co należy sprawdzić lub wymienić przed montażem naprawionego sterownika,
    • jak przebiegają naprawa, klonowanie i programowanie ECU,
    • czym różnią się sterowniki przeznaczone do samochodów z AdBlue i bez AdBlue,
    • jakie sprawdzone sterowniki silnika BMW posiadamy w sprzedaży.

    Przeczytaj pełny artykuł i dowiedz się, jak uniknąć ponownego zalania i uszkodzenia naprawionego lub wymienionego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.