Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Continental Automotive Technologies GmbH

Vahrenwalder Str. 9

30165 Hannover, Niemcy

+49 511 938 01 info@continental.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

JK2112A650AB A3C01265902 STEROWNIK SILNIKA Ford Transit JK21-12A650-AB SID212EVO J38AC

Producent: CONTINENTAL (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 2 400,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

SID212EVO JK21-12A650-AB – sterownik silnika Ford Transit

Oryginalny sterownik silnika A3C01265902 przeznaczony do Ford Transit z silnikiem 2.0 EcoBlue, wymagający programowania lub przygotowania w opcji klonowania.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA Ford Transit
  • SILNIK 2.0
  • PRODUCENT CONTINENTAL
  • NUMER OEM JK21-12A650-AB JK2112A650AB
  • NUMER PRODUCENTA A3C01265902 SID212EVO J38AC
  • WARIANT GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • GWARANCJA 1 miesiac
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik silnika Ford Transit JK21-12A650-AB / JK2112A650AB – Continental SID212EVO

Oferowany sterownik silnika o numerach JK21-12A650-AB, JK2112A650AB oraz A3C01265902 to oryginalny moduł typu SID212EVO, stosowany w pojazdach Ford Transit. Odpowiada za zarządzanie pracą silnika, wtryskiem paliwa, doładowaniem, emisją spalin oraz komunikację z innymi systemami pojazdu.

Sterownik montowany jest w samochodach dostawczych Ford Transit produkowanych głównie w latach 2019–2023, w zależności od wersji rynku i konfiguracji.

Zastosowanie – modele i silniki

  • Ford Transit – silniki 2.0 EcoBlue Diesel
  • Skrzynie biegów: manualne oraz automatyczne

Programowanie i uruchomienie

Oferowana wersja wymaga programowania. Po montażu konieczna jest adaptacja sterownika do pojazdu.

  • Programowanie przy użyciu narzędzi diagnostycznych Ford IDS lub FORScan
  • Wymagane dopasowanie do immobilisera, VIN oraz konfiguracji pojazdu
  • Opcja klonowania – możliwe przygotowanie sterownika w trybie Plug & Play na podstawie danych z oryginalnego modułu

Q&A – najczęstsze pytania


Czy sterownik silnika JK21-12A650-AB jest plug and play?
Nie. Standardowo sterownik JK21-12A650-AB wymaga programowania po montażu. Tryb plug and play jest możliwy wyłącznie po wykonaniu klonowania.


Jakie numery zastępuje sterownik A3C01265902?
Sterownik A3C01265902 odpowiada numerom JK21-12A650-AB oraz JK2112A650AB i jest kompatybilny w obrębie tej samej konfiguracji sprzętowej i silnikowej.


Na czym polega klonowanie sterownika SID212EVO?
Klonowanie polega na przeniesieniu danych (FLASH/EEPROM) z uszkodzonego sterownika SID212EVO do nowego modułu, dzięki czemu działa on bez dodatkowego kodowania.


Do jakich silników pasuje sterownik JK21-12A650-AB?
Sterownik przeznaczony jest do silników 2.0 EcoBlue Diesel montowanych w Ford Transit z odpowiednim wyposażeniem.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.