Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

0281013320 4L0907401 IMMO OFF Sterownik Silnika AUDI Q7 3.0 TDI

BOSCH

0281013320 / 4L0907401 – sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI IMMO OFF

Gotowy do montażu sterownik silnika z wyłączonym immobiliserem, przeznaczony do Audi Q7 3.0 TDI z lat 2006–2010, niewymagający programowania ani kodowania.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 2 200,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

Możesz wybrać dodatkowy wariant

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA AUDI Q7
  • SILNIK 3.0
  • OEM: 4L0907401
  • NUMER CZĘŚCI 0281013320 EDC16CP34
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GWARANCJA 1 miesiąc

Opis

Audi Q7 3.0 TDI – sterownik silnika 0281013320 / 4L0907401 IMMO OFF

Sterownik silnika o numerach 0281013320 oraz 4L0907401 przeznaczony do pojazdów Audi Q7 3.0 TDI. Moduł stosowany jest w samochodach z silnikiem 3.0 V6 TDI z roczników 2006–2010, m.in. z jednostkami o kodach BUG, CASA, BKS. Sterownik przygotowany jest w wersji IMMO OFF, czyli z całkowicie wyłączonym immobiliserem.

Dzięki dezaktywacji immobilisera sterownik nie wymaga żadnego programowania ani adaptacji. Po montażu działa od razu – bez kodowania kluczy, synchronizacji z licznikiem czy dopasowywania do modułów komfortu. To praktyczne rozwiązanie w przypadku awarii oryginalnego ECU lub problemów z systemem immobilisera.

Najczęściej zadawane pytania (Q&A)


1. Do jakich pojazdów pasuje sterownik 0281013320 / 4L0907401?

Sterownik pasuje do Audi Q7 4L 3.0 TDI z silnikiem V6 Diesel.


2. Jakie roczniki Audi Q7 są kompatybilne?

Najczęściej stosowany w pojazdach z lat 2006–2010.


3. Co oznacza wersja IMMO OFF?

IMMO OFF oznacza, że immobiliser jest wyłączony i sterownik nie wymaga powiązania z kluczykami ani innymi modułami zabezpieczeń.


4. Czy po montażu trzeba programować sterownik?

Nie. Sterownik nie wymaga programowania, kodowania ani adaptacji – działa od razu po podłączeniu.


5. Czy sterownik zastępuje oryginalny ECU?

Tak, może być użyty jako bezpośredni zamiennik oryginalnego sterownika w wersji IMMO OFF.


6. Czy numer sterownika musi być identyczny?

Zaleca się pełną zgodność numerów 0281013320 oraz 4L0907401, aby uniknąć problemów z kompatybilnością.


7. Czy sterownik jest testowany przed sprzedażą?

Tak, moduł jest sprawdzony pod kątem działania i gotowy do montażu.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość