Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

0281012772 4L0907401 Sterownik Silnika Audi Q7 3.0 TDI IMMO OFF Plug & Play ECU

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski
z VAT bez VAT
Cena 2 100,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

4L0907401 funkcja IMMO OFF sterownik silnika – podłącz i jedź, nie wymaga programowania

0281012772 Bosch EDC16CP34, po testach technicznych. Produkt pasuje do Audi Q7 3.0 TDI (4L), umożliwia uruchomienie pojazdu bez wizyty w serwisie. Sterownik w pełni sprawny, przygotowany w wersji funkcja IMMO OFF, jest w pełni gotowy do użycia w pojazdach bez dodatkowych kroków.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA AUDI Q7
  • SILNIK 3.0 TDI
  • PRODUCENT BOSCH
  • NUMER OEM 4L0907401
  • NUMER PRODUCENTA 0281012772
  • TYP MODUŁU EDC16CP
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GWARANCJA 1 miesiac
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

4L0907401 Sterownik Silnika Audi Q7 3.0 TDI 0281012772 IMMO OFF Plug & Play

Oryginalny sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI o numerach 4L0907401 oraz Bosch 0281012772. ECU zostało w pełni sprawdzone na stanowisku diagnostycznym Bench, posiada poprawną komunikację CAN oraz przygotowane jest w wersji IMMO OFF Plug & Play.

Komputer silnika 4L0907401 / 0281012772 gotowy do montażu bez kodowania immobilizera. Sterownik przygotowany z gwarancją rozruchową oraz możliwością wykonania dodatkowych modyfikacji oprogramowania takich jak EGR OFF, DPF OFF lub TUNING.

Zastosowanie sterownika 4L0907401

  • Audi Q7 3.0 TDI
  • Silniki 3.0 V6 TDI Diesel
  • Kody silnika: BUG, CASA, CASB, BUN
  • Lata produkcji: głównie 2006–2010
  • Producent ECU: Bosch
  • Typ sterownika: EDC16CP34

Numery części

  • 4L0907401
  • 0281012772
  • Bosch EDC16CP34

Typowe objawy uszkodzenia ECU Audi Q7 3.0 TDI

  • brak komunikacji ze sterownikiem,
  • auto nie odpala po deszczu lub zalaniu,
  • wentylatory pracują cały czas,
  • błędy CAN oraz brak rozruchu,
  • problemy z DPF lub EGR,
  • korozja sterownika przez wilgoć pod podszybiem.

Dostępne opcje przygotowania sterownika

  • IMMO OFF Plug & Play,
  • EGR OFF,
  • DPF OFF,
  • modyfikacja TUNING,
  • możliwość klonowania danych.

FAQ – Audi Q7 4L0907401 0281012772

Czy sterownik 4L0907401 pasuje do Audi Q7 3.0 TDI?

Tak, ECU 4L0907401 stosowany jest w modelach Audi Q7 3.0 TDI V6. Najważniejsze jest porównanie numerów części ze starego sterownika.


Co oznacza IMMO OFF w ECU 0281012772 Audi Q7?

Wersja IMMO OFF oznacza wyłączony immobilizer, dzięki czemu sterownik jest przygotowany jako Plug & Play bez potrzeby kodowania.


Jakie silniki obsługuje sterownik Bosch 0281012772?

Sterownik Bosch EDC16CP34 0281012772 stosowany jest w silnikach 3.0 TDI V6 takich jak BUG, CASA, CASB oraz BUN montowanych w Audi Q7.


Czy w Audi Q7 4L 3.0 TDI można wykonać DPF OFF lub EGR OFF?

Tak, sterownik 4L0907401 może zostać przygotowany z opcją DPF OFF, EGR OFF lub indywidualnym tuningiem oprogramowania.


Dlaczego sterownik Audi Q7 0281012772 często ulega uszkodzeniu?

Model ECU montowany w Audi Q7 3.0 TDI często narażony jest na wilgoć oraz zalanie pod podszybiem, co powoduje korozję elektroniki i problemy z komunikacją CAN.

Opinie

Liczba ocen: 2
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.