Przejdź do głównej treści
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

0281013688 4L0910401N IMMO OFF STEROWNIK AUDI Q7 3.0 TDI PLUG&PLAY JEDNOSTKA

BOSCH

4L0910401N funkcja IMMO OFF sterownik silnika 0281013688 – podłącz i jedź, bez konieczności dopasowywania

0281013688 Bosch EDC16CP34, dokładnie przetestowany. Produkt przystosowany do modeli Audi Q7 3.0 TDI, pełna kompatybilność z fabrycznym systemem. Sterownik w pełni sprawny, przygotowany w wersji funkcja IMMO OFF, zaprojektowany dla prostego montażu i natychmiastowego działania.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski / zł
z VAT bez VAT
Cena 2 100,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

Możesz wybrać dodatkowy wariant

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA AUDI Q7
  • SILNIK 3.0 TDI
  • PRODUCENT BOSCH
  • OEM: 0281013688
  • NUMER CZĘŚCI 4L0910401N EDC16CP34
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GWARANCJA 1 miesiąc

Opis

Gotowy do użytku sterownik silnika 0281013688 – konfiguracja IMMO OFF dla Audi Q7

Oferowany sterownik silnika Bosch 0281013688 (Audi 4L0910401N) został przygotowany w trybie IMMO OFF, co oznacza, że moduł nie wymaga żadnego kodowania ani adaptacji. Wystarczy go podłączyć i uruchomić silnik – jednostka pracuje stabilnie natychmiast po montażu, zastępując uszkodzony kalkulator bez konieczności korzystania z oprogramowania diagnostycznego.

Każdy egzemplarz jest wcześniej sprawdzany na profesjonalnym testerze oraz w samochodzie testowym Audi Q7, dzięki czemu masz pewność, że moduł działa prawidłowo w realnych warunkach eksploatacji. Sterownik komunikuje się poprawnie z magistralą CAN, reaguje na wszystkie czujniki i nie generuje błędów związanych z immobiliserem.

Najważniejsze zalety sterownika 0281013688 w wersji IMMO OFF

  • Brak konieczności programowania – moduł działa od razu po montażu.
  • Pasuje jako zamiennik jednostki 4L0910401N stosowanej w Audi Q7.
  • Testowany elektronicznie i mechanicznie  
  • W pełni kompatybilny z instalacją pojazdu – tryb Plug & Drive.

Możliwości rozszerzenia i dodatkowe usługi

Na życzenie klienta możliwe jest przygotowanie sterownika 0281013688 / 4L0910401N z dodatkowymi modyfikacjami oprogramowania. Dostępne opcje to m.in.:

  • EGR OFF – dezaktywacja zaworu recyrkulacji spalin,
  • DPF/FAP OFF – usunięcie logiczne filtra cząstek stałych,
  • Tuning Stage 1 – poprawa mocy i momentu obrotowego,
  • wyłączenie klap wirowych, limiterów momentu, trybu awaryjnego i wielu innych elementów sterowania.

 


Najczęściej zadawane pytania (Q&A)


Czy sterownik silnika 0281013688 w wersji IMMO OFF wymaga kodowania?

Nie. Dzięki konfiguracji IMMO OFF moduł jest gotowy do pracy zaraz po montażu i nie wymaga żadnych procedur programowania.


Czy sterownik silnika 4L0910401N będzie działał w moim Audi Q7?

Tak, jeśli Twoje auto wyposażone było w oryginalny sterownik z tej rodziny numerów. Najlepiej porównać oznaczenie z etykiety lub przesłać nam zdjęcie – dobierzemy właściwy model.


Co daje wyłączenie immobilisera (IMMO OFF)?

Wyłączenie immobilisera pozwala uruchomić silnik nawet wtedy, gdy oryginalny sterownik lub moduł immo są uszkodzone. To szybkie i skuteczne rozwiązanie w przypadku awarii.


Czy sterownik Silnika jest testowany przed wysyłką?

Tak, każdy egzemplarz jest sprawdzany na stanowisku diagnostycznym oraz w aucie testowym, dzięki czemu masz pewność pełnej sprawności urządzenia.


Czy mogę zlecić dodatkowe modyfikacje, takie jak EGR OFF lub tuning?

Tak. Na życzenie możemy przygotować sterownik z dodatkowymi opcjami, takimi jak EGR OFF, DPF OFF, FAP OFF lub Stage 1. Wystarczy poinformować nas przed zakupem.


Czy montaż sterownika Silnika 0281013688 jest skomplikowany?

Nie. Moduł działa w trybie Plug & Drive, więc wystarczy go podłączyć w miejsce starej jednostki. Nie ma potrzeby robić adaptacji, PIN-u ani synchronizacji immobilisera.


Co jeśli moje auto ma inne numery sterownika?

W niektórych wersjach Audi Q7 występują różne warianty oprogramowania. Jeśli numery się różnią – skontaktuj się z nami, sprawdzimy zgodność i dobierzemy właściwy model.

Najczęściej zadawane pytania

1. Czy sterownik silnika jest testowany przed wysyłką?

Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

2. Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu?

Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

3. Jak dobrać odpowiedni sterownik do samochodu?

Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

4. Czy produkty objęte są gwarancją?

Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Audi Q7 3.0 TDI – uszkodzony sterownik silnika po zalaniu wodą | 4L1910401D i 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI nie odpala po deszczu? Problem może dotyczyć sterownika silnika ECU

    W Audi Q7 3.0 TDI bardzo często dochodzi do uszkodzenia sterownika silnika Bosch EDC17CP04 po zalaniu wodą. Problem dotyczy szczególnie jednostek 0281015868 oraz 0281014174, montowanych pod podszybiem, gdzie wilgoć i zatkane odpływy mogą doprowadzić do korozji elektroniki ECU.

    W artykule wyjaśniamy, jakie objawy powoduje uszkodzony sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI, kiedy możliwy jest cloning ECU oraz dlaczego w wielu przypadkach najlepszym rozwiązaniem pozostaje wersja IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 i 0281014174 – typowe awarie ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Dowiesz się, dlaczego sterowniki 4L1910401D oraz 4L0910401G tak często ulegają uszkodzeniu po kontakcie z wodą, jakie błędy pojawiają się podczas diagnostyki oraz jak wygląda skuteczna naprawa lub wymiana ECU w Audi Q7 3.0 TDI.

    Czytaj całość
  • Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Sterownik silnika Bosch 0281013691 / 4L0910401K montowany w Audi Q7 3.0 TDI 4L należy do grupy ECU bardzo podatnych na uszkodzenie przez wodę. Problem najczęściej związany jest z lokalizacją sterownika pod podszybiem, gdzie z czasem gromadzi się wilgoć oraz woda z zatkanych odpływów.

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika mogą pojawiać się stopniowo lub nagle po deszczu, myciu auta albo dłuższym postoju pojazdu. Najczęściej występuje brak komunikacji z ECU, problemy z odpalaniem, błędy magistrali CAN lub całkowicie martwy sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI.

    Podobne awarie bardzo często dotyczą również sterowników 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M oraz 0281013690 / 4L0910401L, które montowane są w tym samym miejscu i posiadają praktycznie taką samą konstrukcję Bosch EDC16CP34. Różnice pomiędzy nimi dotyczą głównie oprogramowania sterownika silnika oraz konfiguracji zastosowanej w danej wersji Audi Q7 3.0 TDI.

    W artykule opisujemy najczęstsze objawy uszkodzenia ECU 0281013691 / 4L0910401K, przyczyny zalania sterownika, problemy z komunikacją CAN oraz rozwiązanie w postaci gotowego sterownika silnika IMMO OFF Plug&Play bez konieczności programowania immobilisera i klonowania danych.

    Czytaj całość