Przejdź do głównej treści
polski / zł
Ulubione
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
  • Sterownik silnika 39110-27425 w wersji IMMO OFF przygotowany do pracy bez immobilizera.
  • Sterownik silnika Bosch 0281014245 (3911027425) po modyfikacji IMMO OFF, gotowy do montażu.
Przejdź do sekcji Opinie

39110-27425 0281014245 IMMO OFF Sterownik Silnika Hyundai Tucson 2.0 CRDI 3911027425

BOSCH

sterownik silnika IMMO OFF Hyundai Tucson 2.0 CRDI  39110-27425 / 0281014245

Sterownik silnika 39110-27425 (Bosch 0281014245) w wersji IMMO OFF do Hyundai Tucson 2.0 CRDI, umożliwiający uruchomienie pojazdu bez aktywnego immobilizera.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski / zł
z VAT bez VAT
Cena 800,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA Hyundai Tucson
  • SILNIK 2.0 CRDi
  • PRODUCENT BOSCH
  • OEM: 39110-27425 / 3911027425
  • NUMER CZĘŚCI 0281014245
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GWARANCJA 1 miesiac

Opis

39110-27425 / 3911027425 / 0281014245 – IMMO OFF sterownik silnika – Hyundai Tucson 2.0 CRDI

Oferujemy sterownik silnika 39110-27425 / 3911027425 (Bosch 0281014245) w wersji IMMO OFF, przeznaczony do pojazdów marki Hyundai. Jednostka została przygotowana do pracy bez immobilizera.

Sterownik 39110-27425 stosowany jest w modelu Hyundai Tucson z silnikiem 2.0 CRDI.

Zastosowanie

  • Hyundai Tucson (JM)
  • Roczniki: 2004–2010
  • Silnik: 2.0 CRDI
  • Paliwo: Diesel

IMMO OFF – informacje techniczne

Sterownik silnika 39110-27425 / 0281014245 w wersji IMMO OFF pracuje bez systemu immobilizera. Po montażu nie wymaga adaptacji immobilizera ani kodowania kluczy.

Rozwiązanie idealne w przypadku uszkodzonego immobilizera, problemów z synchronizacją lub braku kompletu kluczy.

Dlaczego warto?

  • Oryginalny sterownik silnika Bosch
  • Numery części: 39110-27425 / 3911027425 / 0281014245
  • Wersja IMMO OFF – brak problemów z immobilizerem
  • Szybkie uruchomienie pojazdu po montażu
  • Testowany i sprawdzony przed wysyłką

Q&A – 39110-27425 / 0281014245

Czy sterownik 39110-27425 działa bez immobilizera?
Tak, jest to wersja IMMO OFF – immobilizer jest wyłączony.

Czy po montażu wymagane jest programowanie?
Nie, sterownik IMMO OFF nie wymaga adaptacji immobilizera ani kodowania kluczy.

Do jakiego silnika pasuje sterownik 0281014245?
Sterownik przeznaczony jest do silnika 2.0 CRDI w Hyundai Tucson.

Czy sterownik zapisuje VIN pojazdu?
Nie, w wersji IMMO OFF sterownik nie wymaga zapisu VIN do uruchomienia silnika.

Czy można potwierdzić kompatybilność po VIN?
Tak, przed zakupem możesz przesłać numer VIN do weryfikacji.

Najczęściej zadawane pytania

1. Czy sterownik silnika jest testowany przed wysyłką?

Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

2. Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu?

Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

3. Jak dobrać odpowiedni sterownik do samochodu?

Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

4. Czy produkty objęte są gwarancją?

Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Podobne produkty

    Najnowsze artykuły
    Przejdź do bloga

    • Informacje ogólne 22-05-2026

      Audi Q7 3.0 TDI – uszkodzony sterownik silnika po zalaniu wodą | 4L1910401D i 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

      Audi Q7 3.0 TDI nie odpala po deszczu? Problem może dotyczyć sterownika silnika ECU

      W Audi Q7 3.0 TDI bardzo często dochodzi do uszkodzenia sterownika silnika Bosch EDC17CP04 po zalaniu wodą. Problem dotyczy szczególnie jednostek 0281015868 oraz 0281014174, montowanych pod podszybiem, gdzie wilgoć i zatkane odpływy mogą doprowadzić do korozji elektroniki ECU.

      W artykule wyjaśniamy, jakie objawy powoduje uszkodzony sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI, kiedy możliwy jest cloning ECU oraz dlaczego w wielu przypadkach najlepszym rozwiązaniem pozostaje wersja IMMO OFF Plug & Play.

      0281015868 i 0281014174 – typowe awarie ECU Audi Q7 3.0 TDI

      Dowiesz się, dlaczego sterowniki 4L1910401D oraz 4L0910401G tak często ulegają uszkodzeniu po kontakcie z wodą, jakie błędy pojawiają się podczas diagnostyki oraz jak wygląda skuteczna naprawa lub wymiana ECU w Audi Q7 3.0 TDI.

      Czytaj całość
    • Informacje ogólne 13-05-2026

      Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

      Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

      Sterownik silnika Bosch 0281013691 / 4L0910401K montowany w Audi Q7 3.0 TDI 4L należy do grupy ECU bardzo podatnych na uszkodzenie przez wodę. Problem najczęściej związany jest z lokalizacją sterownika pod podszybiem, gdzie z czasem gromadzi się wilgoć oraz woda z zatkanych odpływów.

      Objawy uszkodzonego sterownika silnika mogą pojawiać się stopniowo lub nagle po deszczu, myciu auta albo dłuższym postoju pojazdu. Najczęściej występuje brak komunikacji z ECU, problemy z odpalaniem, błędy magistrali CAN lub całkowicie martwy sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI.

      Podobne awarie bardzo często dotyczą również sterowników 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M oraz 0281013690 / 4L0910401L, które montowane są w tym samym miejscu i posiadają praktycznie taką samą konstrukcję Bosch EDC16CP34. Różnice pomiędzy nimi dotyczą głównie oprogramowania sterownika silnika oraz konfiguracji zastosowanej w danej wersji Audi Q7 3.0 TDI.

      W artykule opisujemy najczęstsze objawy uszkodzenia ECU 0281013691 / 4L0910401K, przyczyny zalania sterownika, problemy z komunikacją CAN oraz rozwiązanie w postaci gotowego sterownika silnika IMMO OFF Plug&Play bez konieczności programowania immobilisera i klonowania danych.

      Czytaj całość
      Płatności Shoper