Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

0261207573 A1121530879 Sterownik Silnika Mercedes CLK ML SLK 3.2 V6 VIRGIN

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 700,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Bosch 0261207573 ECU Mercedes M112 3.2 V6 w wersji VIRGIN

Sterownik silnika Mercedes 3.2 V6 A1121530879 / Bosch 0261207573, stosowany między innymi w modelach CLK, ML i SLK z silnikiem M112. Moduł jest sprawdzony, objęty gwarancją i przygotowany jako VIRGIN CLEAR do adaptacji za pomocą Mercedes Star Diagnosis / Xentry.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA Mercedes CLK ML SLK
  • SILNIK 3.2 V6
  • PRODUCENT Bosch
  • NUMER OEM A1121530879
  • NUMER PRODUCENTA 0261207573 / 0 261 207 573
  • WARIANT VIRGIN - gotowy do programowania
  • GWARANCJA 1 miesiac
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

Mercedes 3.2 V6 ECU Bosch 0261207573 w wersji VIRGIN CLEAR

Oferowany sterownik silnika A1121530879 / Bosch 0261207573 to oryginalny moduł ECU stosowany w wybranych pojazdach Mercedes-Benz wyposażonych w silnik 3.2 V6 M112. Sterownik został w pełni sprawdzony, przetestowany oraz przygotowany jako VIRGIN CLEAR.

ECU stosowany między innymi w modelach:

  • Mercedes CLK 320 W208 / C208
  • Mercedes ML 320 W163
  • Mercedes SLK 320 R170
  • Mercedes E-Class W210 E320
  • Mercedes S-Class W220 S320

Najczęściej spotykane silniki:

  • M112 3.2 V6
  • M112.940
  • M112.942
  • M112.946

Numery części:

  • A1121530879
  • 1121530879
  • 0261207573
  • 0 261 207 573

Wersja VIRGIN – przygotowany do programowania

Sterownik został wyczyszczony z danych immobilisera i przygotowany do ponownej adaptacji w pojeździe. Po montażu wymagane jest programowanie oraz synchronizacja z samochodem.

Programowanie można wykonać między innymi przy użyciu:

  • Mercedes Star Diagnosis
  • Xentry
  • Autel
  • Launch

Po instalacji należy wykonać adaptację immobilisera oraz konfigurację sterownika do wyposażenia pojazdu.

Typowe objawy uszkodzenia sterownika 0261207573

  • brak możliwości uruchomienia silnika
  • brak komunikacji z ECU
  • gaśnięcie silnika podczas jazdy
  • błędy immobilisera
  • problemy po zwarciu lub zalaniu

Każdy sterownik silnika Mercedes 3.2 V6 A1121530879 Bosch 0261207573 jest sprawdzony przed wysyłką i objęty gwarancją.


FAQ – sterownik silnika A1121530879 0261207573 Mercedes 3.2 V6

Czy sterownik A1121530879 pasuje do Mercedes CLK 320 3.2 V6?

Tak, ECU Bosch 0261207573 stosowany był między innymi w Mercedes CLK 320 W208 z silnikiem M112 3.2 V6. Najważniejsza jest zgodność numeru części.


Czy ECU 0261207573 wymaga programowania po montażu?

Tak, sterownik przygotowany jest jako VIRGIN CLEAR i wymaga adaptacji immobilisera przy użyciu Star Diagnosis lub Xentry.


Do jakich modeli pasuje sterownik Mercedes 1121530879?

Moduł stosowany był między innymi w Mercedes ML320 W163, SLK320 R170, E320 W210 oraz CLK320 wyposażonych w silnik M112.


Jakie są objawy uszkodzenia sterownika Bosch 0 261 207 573?

Najczęściej występuje brak rozruchu silnika, problemy z komunikacją diagnostyczną, błędy immobilisera oraz gaśnięcie pojazdu.


Czy sterownik silnika Mercedes 3.2 V6 jest sprawdzony przed sprzedażą?

Tak, każdy sterownik A1121530879 0261207573 przechodzi testy komunikacji i kontrolę działania przed wysyłką.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.