Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

A1121530879 0261207573 Sterownik silnika Mercedes-Benz 2.4 / 2.8 / 3.2 V6 benzyna M112 Virgin C W203 240 / 320, CLK C208 320, E W210 240, ML W163 320, S W220 280 / 320

Producent: Bosch (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 700,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

A1121530879 0261207573 – sterownik silnika Mercedes 2.4 / 2.8 / 3.2 V6 benzyna M112

Używany, sprawdzony sterownik silnika Mercedes-Benz A1121530879 (Bosch 0261207573) w wersji Virgin – przetestowany na stanowisku (bench), z gwarancją; klonowanie w cenie.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Mercedes-Benz
  • Marka i Model samochodu Mercedes-Benz C W203 240 / 320, CLK C208 320, E W210 240, ML W163 320, S W220 280 / 320
  • Typ silnika 2.4 / 2.8 / 3.2 V6 benzyna M112
  • Producent Bosch
  • Numer OEM A1121530879
  • Numer producenta 0261207573
  • Numer części A1121530879
  • Typ modułu Sterownik silnika (ECU) Bosch ME2.8
  • Wariant Virgin – czysty, wylogowany, do programowania Star Diagnosis / Xentry; klonowanie w cenie
  • PLUG AND PLAY Nie
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Testowany na stanowisku (bench)

Mercedes-Benz A1121530879 / Bosch 0261207573 – sterownik silnika 2.4 / 2.8 / 3.2 V6 benzyna M112

Oryginalny sterownik silnika Mercedes-Benz A1121530879 z numerem Bosch 0261207573 do silnika M112. Egzemplarz używany, sprawdzony i przetestowany na stanowisku (bench). Sprzedajemy go z gwarancją (1 miesiąc).

Numery sterownika

  • Numer Mercedes-Benz: A1121530879 / A 112 153 08 79
  • Numer Bosch: 0261207573
  • Platforma Bosch: ME2.8

Zastosowanie

Sterownik występuje w Mercedes-Benz C W203 240 / 320, CLK C208 320, E W210 240, ML W163 320, S W220 280 / 320 (silnik M112), roczniki ok. 1997–2002. O zgodności decyduje numer z etykiety Twojego sterownika – A1121530879 / 0261207573 – a nie sam model i rocznik.

Wersja Virgin – gotowy do programowania

Sterownik jest przygotowany jako Virgin – czysty, wylogowany z poprzedniego samochodu i gotowy do zaprogramowania testerem Star Diagnosis lub Xentry. Możesz też zamówić klonowanie w cenie – po przesłaniu oryginalnego modułu albo plików ze sterownika.

Inne sterowniki Mercedes-Benz w ofercie

Wszystkie numery znajdziesz w kategorii sterowniki silnika Mercedes-Benz.


Najczęściej zadawane pytania o sterownik A1121530879 / 0261207573

Czy sterownik A1121530879 pasuje do mojego Mercedesa?

Porównaj etykietę swojego sterownika: numer Mercedes-Benz A1121530879 i numer Bosch 0261207573. Jeśli oba się zgadzają, sterownik pasuje – występuje m.in. w Mercedes-Benz C W203 240 / 320, CLK C208 320, E W210 240, ML W163 320, S W220 280 / 320.

Czym programuje się sterownik Virgin A1121530879?

Sterownik w wersji Virgin programuje się testerem Star Diagnosis lub Xentry. Możesz też zamówić klonowanie w cenie.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.