Przejdź do głównej treści
+48 888 638 546
sale@ecusale.com
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Marelli Europe S.p.A.

Viale Aldo Borletti 61/63

20011 Corbetta (MI), Włochy

+39 02 97227111 customercare@marelli.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

A6461506478 0281013812 VIRGIN STEROWNIK SILNIKA MERCEDES 2.2 CDI CR4.20

Producent: MAGNETI MARELLI (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 000,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

VIRGIN sterownik silnika Mercedes 2.2 CDI CR4.20 A6461506478 / 0281013812

Profesjonalnie przygotowany sterownik silnika w wersji VIRGIN, gotowy do montażu i adaptacji w pojeździe bez klonowania danych z uszkodzonego modułu..

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu MERCEDES SPRINTER VIANO VITO
  • Typ silnika 2.2 CDI
  • Producent MAGNETI MARELLI
  • Numer OEM 0281013812 / 0 281 013 812
  • Numer producenta A6461506478 CR4.20 6461506478
  • Wariant CZYSTY - GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik silnika A6461506478 / 0281013812 – Mercedes 2.2 CDI CR4.20

Oferowany sterownik silnika A6461506478 / 0281013812 w wersji VIRGIN to fabrycznie wyczyszczony moduł, przygotowany do pierwszego programowania po montażu w pojeździe. Rozwiązanie przeznaczone do silników 2.2 CDI z systemem wtrysku CR4.20, stosowanych w popularnych modelach Mercedes-Benz.

Zastosowanie – modele, roczniki, silniki

  • Mercedes-Benz Sprinter W906 – 2006–2013 – 2.2 CDI
  • Mercedes-Benz Vito / Viano W639 – 2003–2014 – 2.2 CDI
  • Mercedes-Benz Klasa C W204 – 2007–2014 – 2.2 CDI
  • Mercedes-Benz Klasa E W212 – 2009–2014 – 2.2 CDI

Wersja VIRGIN – programowanie

Sterownik jest w wersji VIRGIN (czysty), co oznacza brak zapisanych danych immobilisera. Po montażu wymaga programowania i adaptacji do pojazdu przy użyciu diagnostyki serwisowej (np. Xentry) poprzez dopisanie do immobilisera samochodu.

Klonowanie – opcjonalnie

Alternatywnie oferujemy klonowanie sterownika – przeniesienie pełnej zawartości z uszkodzonego modułu (stary i nowy sterownik wymagane). Po klonowaniu moduł działa plug & play, bez dodatkowego programowania.

Q&A – najczęstsze pytania

Czy sterownik silnika A6461506478 / 0281013812 jest plug & play?
Nie. Wersja VIRGIN wymaga programowania do pojazdu lub wykonania klonowania.

Jak zaprogramować sterownik silnika 0281013812?
Programowanie wykonuje się po montażu w pojeździe, za pomocą diagnostyki serwisowej (np. Xentry), poprzez adaptację do immobilisera samochodu.

Czy można wykonać klonowanie sterownika A6461506478?
Tak. Klonowanie jest możliwe i pozwala uruchomić pojazd bez dodatkowego kodowania.

Do jakich silników pasuje sterownik silnika A6461506478 / 0281013812?
Sterownik jest przeznaczony do silników Mercedes-Benz 2.2 CDI z systemem CR4.20.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

produkty Podobne

      Blog o sterownikach silnika i elektronice samochodowej
      Przejdź do bloga

      • A1644460710 – sterownik ISM Mercedes: awarie, przygotowanie VIRGIN i klonowanie

        29-08-2026

        Sterownik ISM A1644460710 Mercedes – objawy awarii i programowanie

        Mercedes nie wybiera biegów, pozostaje w pozycji P lub wraca na N? W poradniku opisujemy typowe objawy i błędy sterownika ISM A1644460710, zasady doboru modułu według numeru części lub VIN oraz różnice między przygotowaniem VIRGIN a klonowaniem. Wyjaśniamy również, jak prawidłowo przeprowadzić adaptację za pomocą Star Diagnosis lub Xentry.

        Czytaj całość
        EcuSale 0

      • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

        Naprawa Elektroniki 19-08-2026

        Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

        Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

        W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

        Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

        Czytaj całość
        EcuSale 0

        Producenci elektroniki samochodowej

        Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

        Bosch – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Magneti Marelli – sterowniki silnika i moduły BCM Delphi – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Continental – sterowniki silnika SID i PCR Visteon – sterowniki silnika do Ducato, Boxer i Jumper ATE – pompy ABS i sterowniki ABS FPT – sterowniki silnika Multijet i JTD Siemens – sterowniki silnika i skrzyni biegów FoMoCo – sterowniki silnika Ford

        Najczęściej zadawane pytania

        1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

        Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

        2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

        Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

        3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

        Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

        4. Czy produkty objęte są gwarancją?

        Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

        5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

        W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

        Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

        Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.