Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

A6461506172 0281015051 VIRGIN Sterownik Silnika Mercedes 2.2 CDI CR4.20

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 200,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

Mercedes 2.2 CDI – sterownik A6461506172 w wersji VIRGIN, Bosch 0281015051

Gotowa do kodowania jednostka sterująca – nie zawiera danych i nadaje się do adaptacji przez Star Diagnosis lub Xentry.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu MERCEDES
  • Typ silnika 2.2 CDI
  • Producent BOSCH
  • Numer OEM A6461506172
  • Numer producenta 0281015051
  • Numer części CR4.20
  • Wariant CZYSTY - GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

ECU A6461506172 / Bosch 0281015051 – czysty sterownik silnika do Mercedes-Benz 2.2 CDI CR4.20

Prezentowany moduł sterujący A6461506172 z elektroniką Bosch 0281015051 został przygotowany dla pojazdów Mercedes-Benz z silnikiem 2.2 CDI pracujących w systemie CR4.20. Jednostka została przywrócona do stanu VIRGIN, dzięki czemu nie zawiera żadnych danych pochodzących z innego pojazdu.

Po zainstalowaniu w aucie moduł można przypisać przy pomocy Star Diagnosis, Xentry lub innego kompatybilnego urządzenia diagnostycznego. Sterownik zachowuje się jak fabrycznie nowy, a proces kodowania przebiega zgodnie z procedurami producenta.

To niezawodne rozwiązanie dla serwisów i warsztatów – sterownik można bezpiecznie dopasować do nowego pojazdu, bez konieczności kasowania zawartości pamięci lub modyfikacji danych konfiguracyjnych.

 


 

Najczęściej zadawane pytania (Q&A) – ECU Mercedes-Benz A6461506172 / Bosch 0281015051

 

Pytanie: Do jakiego samochodu pasuje sterownik silnika A6461506172?
Odpowiedź: Sterownik A6461506172 przeznaczony jest do pojazdów Mercedes-Benz z silnikiem 2.2 CDI pracujących w systemie CR4.20. Najczęściej występuje w modelach takich jak Mercedes Sprinter, Vito, Viano oraz osobowe Mercedesy klasy C i E.


Pytanie: Czym różni się numer A6461506172 od 0281015051?
Odpowiedź: Numer A6461506172 to oznaczenie producenta Mercedes-Benz, natomiast 0281015051 to numer katalogowy elektroniki firmy Bosch. Oba numery odnoszą się do tego samego sterownika silnika ECU i są stosowane zamiennie przy doborze części.


Pytanie: Czy ECU Bosch 0281015051 jest przygotowane do montażu?
Odpowiedź: Tak, sterownik Bosch 0281015051 został przywrócony do stanu VIRGIN. Nie zawiera danych poprzedniego pojazdu i może być bezpiecznie przypisany do nowego auta przy pomocy urządzeń diagnostycznych takich jak Star Diagnosis czy Xentry.


Pytanie: Jak wygląda proces montażu sterownika A6461506172 / 0281015051?
Odpowiedź: Po instalacji w samochodzie sterownik w stanie VIRGIN działa jak fabrycznie nowy. Kodowanie odbywa się standardową procedurą producenta przy użyciu kompatybilnego interfejsu diagnostycznego – nie ma potrzeby kasowania pamięci czy modyfikacji danych konfiguracyjnych.


Pytanie: Czy ECU A6461506172 / Bosch 0281015051 jest sprawdzone przed sprzedażą?
Odpowiedź: Tak, każdy sterownik przed wysyłką jest testowany na stole diagnostycznym, aby potwierdzić jego pełną sprawność i gotowość do ponownego zaprogramowania.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • A1644460710 – sterownik ISM Mercedes: awarie, przygotowanie VIRGIN i klonowanie

    Sterownik ISM A1644460710 Mercedes – objawy awarii i programowanie

    Mercedes nie wybiera biegów, pozostaje w pozycji P lub wraca na N? W poradniku opisujemy typowe objawy i błędy sterownika ISM A1644460710, zasady doboru modułu według numeru części lub VIN oraz różnice między przygotowaniem VIRGIN a klonowaniem. Wyjaśniamy również, jak prawidłowo przeprowadzić adaptację za pomocą Star Diagnosis lub Xentry.

    Czytaj całość
  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.