Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

A6461500777 0281014186 VIRGIN sterownik silnika MERCEDES 2.2 CDI CR4.20

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 100,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Sterownik silnika Mercedes 2.2 CDI OM646 – A6461500777 Bosch 0281014186 VIRGIN

W pełni sprawdzony sterownik silnika A6461500777 / 0281014186 do Mercedes 2.2 CDI (OM646) w wersji VIRGIN. Moduł przygotowany do programowania – idealne rozwiązanie dla warsztatów. Testowany, gotowy do adaptacji przez Star Diagnosis / Xentry. Zgodność wyłącznie po numerze części.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA MERCEDES SPRINTER VIANO VITO
  • SILNIK 2.2 CDI
  • PRODUCENT BOSCH
  • NUMER OEM 0281014186
  • NUMER PRODUCENTA A6461500777 CR4.20
  • WARIANT CZYSTY - GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • GWARANCJA 1 miesiąc
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

0281014186 – VIRGIN sterownik silnika Mercedes A6461500777

A6461500777 / Bosch 0281014186 to w pełni sprawdzony sterownik silnika Mercedes przygotowany w wersji VIRGIN (czysty). Moduł nie zawiera danych z poprzedniego pojazdu – został profesjonalnie wyczyszczony i przygotowany do ponownej adaptacji w nowym aucie.

Co oznacza wersja VIRGIN?

Wersja VIRGIN oznacza, że sterownik został zresetowany do stanu fabrycznego – bez immobilizera, VIN oraz danych konfiguracji pojazdu. Dzięki temu możliwe jest jego ponowne zaprogramowanie do dowolnego kompatybilnego pojazdu Mercedes.

  • brak danych poprzedniego pojazdu
  • możliwość pełnej adaptacji do nowego auta
  • bezpieczna instalacja w systemie immobilizera

Programowanie i adaptacja sterownika silnika 0281014186 

Sterownik A6461500777 0281014186 wymaga zaprogramowania po montażu. Proces wykonuje się za pomocą:

  • Star Diagnosis / Xentry – oryginalne narzędzie Mercedes-Benz
  • kompatybilnych testerów diagnostycznych
  • programatorów warsztatowych (offline / bench)

W skrócie proces wygląda następująco:

  • montaż sterownika w pojeździe
  • połączenie z systemem diagnostycznym
  • adaptacja immobilizera (SCN coding / initial startup)
  • zapis VIN oraz konfiguracji wyposażenia

Zgodność – Mercedes A6461500777 / 0281014186

Kompatybilność zawsze należy potwierdzić po numerze części. Sterownik stosowany głównie w jednostkach diesla 2.2 CDI (OM646).

  • Mercedes-Benz C-Class W203 – 2.2 CDI (OM646) – lata produkcji ok. 2003–2007
  • Mercedes-Benz E-Class W211 – 2.2 CDI (OM646) – lata produkcji ok. 2003–2006
  • Mercedes-Benz Vito / Viano W639 – 2.2 CDI (OM646) – lata produkcji ok. 2003–2010
  • Mercedes-Benz Sprinter W906 – 2.2 CDI (OM646) – lata produkcji ok. 2006–2010

Kody silnika: OM646, OM646.811, OM646.982, OM646.986 (w zależności od wersji pojazdu)

Uwaga: zgodność należy zawsze potwierdzić po numerze A6461500777 lub 0281014186. Różnice w wyposażeniu pojazdu nie mają znaczenia przy wersji VIRGIN – konfiguracja wykonywana jest podczas programowania.

Przykładowe usterki uszkodzonego sterownika

  • brak komunikacji z ECU
  • problemy z uruchomieniem silnika
  • błędy immobilizera
  • nieregularna praca silnika / brak sterowania wtryskiem
  • błędy CAN lub brak sygnałów sterujących

 


FAQ – Najczęściej zadawane pytania

Czy sterownik silnika A6461500777 0281014186 pasuje do Mercedes W211 2.2 CDI?
Tak, sterownik A6461500777 jest stosowany w modelach Mercedes W211 2.2 CDI (OM646), jednak zgodność należy zawsze potwierdzić po numerze części.


0281014186 Mercedes Sprinter 2.2 CDI – czy wymaga programowania?
Tak, 0281014186 w wersji VIRGIN wymaga programowania przy użyciu Star Diagnosis lub kompatybilnego urządzenia diagnostycznego.


Czy A6461500777 do Mercedes Vito W639 jest plug and play?
Nie, wersja VIRGIN nie jest plug & play – wymaga adaptacji immobilizera oraz konfiguracji pojazdu po montażu.


Mercedes C220 CDI OM646 – jaki sterownik silnika wybrać 0281014186?
Jeśli numer oryginalnego sterownika to 0281014186, oferowany model będzie odpowiedni i można go zaprogramować do pojazdu.


Czy sterownik 0281014186 można zaprogramować bez Star Diagnosis?
Tak, możliwe jest użycie alternatywnych narzędzi diagnostycznych, jednak najlepszą kompatybilność zapewnia Star Diagnosis / Xentry.


A6461500777 Mercedes E-Class W211 2.2 CDI – jakie są objawy uszkodzenia ECU?
Najczęstsze objawy to brak rozruchu, brak komunikacji diagnostycznej, błędy immobilizera oraz problemy z wtryskiem paliwa.


Czy ECU ENGINE CONTROLLER 0281014186 można dopasować do innego auta?
Tak, dzięki wersji VIRGIN sterownik można zaprogramować do innego kompatybilnego pojazdu Mercedes zgodnego numerem części.


Mercedes Sprinter OM646 – A6461500777 czy trzeba kodować VIN?
Tak, podczas programowania zapisywany jest VIN oraz konfiguracja pojazdu.


Czy 0281014186 Bosch nadaje się do klonowania?
Tak, sterownik może być również wykorzystany do klonowania danych z uszkodzonego modułu, jeśli dostępne są dane EEPROM/FLASH.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.