Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

A6461500577 0281014203 sterownik silnika Mercedes 2.2 CDI CR4.20 Virgin

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 200,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

sterownik silnika OEM A6461500577 / Bosch 0281014203 – Mercedes Sprinter 2.2 CDI

Sterownik silnika Bosch A6461500577 / 0281014203 do wybranych wersji Mercedes-Benz Sprinter W906 209 CDI, przygotowany jako Virgin – zresetowany i gotowy do adaptacji za pomocą Star Diagnosis/Xentry, objęty 1-miesięczną gwarancją.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka i Model samochodu Mercedes-Benz
  • Typ silnika 2.2 CDI
  • Producent BOSCH
  • Numer OEM A6461500577 / A 646 150 05 77
  • Numer producenta 0281014203 / 0 281 014 203
  • Typ modułu sterownik silnika ECU, CR4.20
  • Wariant Virgin – zresetowany, gotowy do kodowania i adaptacji za pomocą Star Diagnosis / Xentry
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

A6461500577 Bosch 0281014203 – sterownik silnika Mercedes 2.2 CDI Virgin

Oryginalny sterownik silnika Bosch stosowany w wybranych samochodach Mercedes-Benz Sprinter z jednostką 2.2 CDI. Moduł został sprawdzony i przygotowany w wariancie Virgin, dzięki czemu może zostać przypisany do innego samochodu za pomocą odpowiedniej diagnostyki.

Zastosowanie sterownika A6461500577

  • Mercedes-Benz Sprinter W906,
  • wybrane wersje 209 CDI z silnikiem 2.2 CDI,
  • zastosowanie spotykane w pojazdach produkowanych około 2007 roku,
  • dokładna wersja nadwozia i kod silnika – do weryfikacji.

Przed zakupem należy porównać oznaczenia na oryginalnym sterowniku. Numery Mercedes A 646 150 05 77 oraz Bosch 0 281 014 203 powinny odpowiadać oznaczeniom modułu wymontowanego z samochodu. Sam model, rok produkcji lub pojemność silnika nie wystarczają do pewnego doboru części.

Typowe objawy uszkodzenia sterownika silnika

  • silnik nie uruchamia się mimo prawidłowej pracy rozrusznika,
  • brak komunikacji diagnostycznej ze sterownikiem silnika,
  • gaśnięcie silnika podczas jazdy lub po rozgrzaniu,
  • nieregularna praca jednostki napędowej i ograniczenie mocy,
  • brak sterowania wtryskiwaczami albo układem zasilania paliwem,
  • powracające błędy zasilania, czujników lub komunikacji CAN.

Podobne objawy mogą być również spowodowane uszkodzeniem instalacji elektrycznej, brakiem zasilania, zwarciem w osprzęcie silnika lub problemem z siecią CAN. Przed wymianą sterownika zalecana jest pełna diagnostyka samochodu.

Programowanie i przygotowanie modułu Virgin

Sterownik jest dostarczany jako Virgin, czyli zresetowany i przygotowany do przypisania w samochodzie. Po montażu wymagane jest przeprowadzenie adaptacji, synchronizacji immobilizera oraz odpowiedniego kodowania za pomocą Star Diagnosis/Xentry.

  • wariant Virgin – reset danych poprzedniego samochodu,
  • adaptacja i kodowanie wykonywane po zamontowaniu modułu,
  • możliwa konieczność kodowania wyposażenia pojazdu,
  • wymagane stabilne zasilanie podczas programowania.

Jeżeli oryginalny sterownik 0281014203 nadal umożliwia odczyt danych, możliwe może być również wykonanie klonowania. W takim przypadku należy przesłać stary moduł w celu sprawdzenia możliwości przeniesienia jego zawartości. Klonowanie nie jest konieczne przy zakupie wersji Virgin, jeżeli warsztat może prawidłowo przeprowadzić adaptację w samochodzie.

Najczęściej zadawane pytania

Czy sterownik A6461500577 pasuje do każdego Mercedesa Sprintera W906?

Nie. Moduł występuje w wybranych wersjach Sprintera W906 209 CDI. Zgodność należy potwierdzić przez porównanie pełnych numerów z oryginalnym sterownikiem.

Czy sterownik Bosch 0 281 014 203 jest gotowy do montażu?

Sterownik jest przygotowany jako Virgin. Po montażu wymaga przypisania, synchronizacji i kodowania w samochodzie przy użyciu Star Diagnosis/Xentry.

Czy można sklonować sterownik silnika Mercedes 2.2 CDI CR4.20?

Klonowanie może być możliwe, jeżeli dane z oryginalnego modułu można prawidłowo odczytać. Wymaga to przesłania starego sterownika do wcześniejszego sprawdzenia.

Jak sprawdzić zgodność numeru A 646 150 05 77 z samochodem?

Najbezpieczniej porównać numer OEM Mercedes oraz numer Bosch znajdujący się na etykiecie starego sterownika. W razie wątpliwości należy przesłać zdjęcie całej etykiety.

Czy po zamontowaniu sterownika 0281014203 samochód uruchomi się od razu?

Nie należy zakładać natychmiastowego uruchomienia. Wariant Virgin musi zostać prawidłowo przypisany do pojazdu, zsynchronizowany z immobilizerem i zakodowany.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • A1644460710 – sterownik ISM Mercedes: awarie, przygotowanie VIRGIN i klonowanie

    Sterownik ISM A1644460710 Mercedes – objawy awarii i programowanie

    Mercedes nie wybiera biegów, pozostaje w pozycji P lub wraca na N? W poradniku opisujemy typowe objawy i błędy sterownika ISM A1644460710, zasady doboru modułu według numeru części lub VIN oraz różnice między przygotowaniem VIRGIN a klonowaniem. Wyjaśniamy również, jak prawidłowo przeprowadzić adaptację za pomocą Star Diagnosis lub Xentry.

    Czytaj całość
  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.