Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

0261208743 ZU 55557538 VIRGIN Sterownik Silnika Opel Signum / Vectra 3.2 V6 Z32SE CZYSTY

GM - GENERAL MOTORS

Czysty Sterownik silnika GM 55557538 / Bosch 0261208743 VIRGIN do Opel Signum i Vectra C 3.2 V6

Czysty i wylogowany moduł ECU w trybie VIRGIN, przygotowany do dopisania jak nowy sterownik w jednostce Z32SE.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 500,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA Opel Signum / Vectra
  • SILNIK 3.2 V6 Z32SE
  • PRODUCENT GM / Bosch
  • OEM: 55557538
  • NUMER CZĘŚCI BOSCH : 0261208743 ZU
  • WARIANT Reset / Czysty / Wylogowany
  • GWARANCJA 1 miesięcy

Opis

Wyzerowany Sterownik silnika bez pin kodu 0261208743 ZU / 55557538 – VIRGIN do Opel Signum i Vectra C 3.2 V6 Z32SE

Oferujemy w pełni sprawny sterownik silnika Bosch 0261208743 z oznaczeniem ZU oraz numerem GM 55557538, przeznaczony do modeli Opel Signum i Opel Vectra C wyposażonych w jednostkę 3.2 V6 Z32SE. Moduł znajduje się w stanie VIRGIN, co oznacza, że został kompletnie wylogowany i przygotowany do dopisania tak jak fabrycznie nowy sterownik.

Sterownik został profesjonalnie wyczyszczony, zweryfikowany na stanowisku diagnostycznym oraz sprawdzony komunikacyjnie. Nie zawiera żadnych danych z poprzedniego pojazdu i jest w pełni gotowy do montażu oraz programowania urządzeniem TECH-2 lub OP-COM. Idealny jako zamiennik uszkodzonego ECU w pojazdach z silnikiem Z32SE.


Czy sterownik 0261208743 / 55557538 pasuje do mojego Opla?

Tak, jeśli Twój samochód to Opel Signum lub Opel Vectra C z silnikiem 3.2 V6 Z32SE, ten sterownik będzie w pełni kompatybilny.


Co oznacza, że sterownik jest w trybie VIRGIN?

VIRGIN oznacza, że moduł został całkowicie wylogowany i nie zawiera danych z poprzedniego pojazdu, dzięki czemu można go dopisać jak fabrycznie nowy.


Czy sterownik wymaga programowania?

Tak, dopisanie wykonuje się za pomocą TECH-2 lub OP-COM, tak jak w przypadku nowego sterownika z serwisu Opel.


Czy numer części musi się zgadzać?

Tak, dla prawidłowej pracy ECU numery 0261208743 ZU lub 55557538 muszą pokrywać się z numerem Twojego oryginału.


Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie ECU w silniku Z32SE?

Brak rozruchu, gaśnięcie silnika, błędy zapłonu, brak komunikacji z ECU oraz niestabilne obroty to najczęstsze objawy uszkodzenia.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość