Komputer silnika Bosch MED17.4 0261S04616 OEM 9666325380 IMMO OFF
Oryginalny komputer silnika Bosch MED17.4 do wybranych samochodów Peugeot i Citroën z benzynową jednostką 1.6 THP. Moduł ma numer Bosch 0261S04616, numer PSA 9666325380 oraz oznaczenie sprzętowe 9666319780. Sterownik został przygotowany w wariancie IMMO OFF Plug & Play.
Zastosowanie sterownika 0261S04616
- Peugeot 3008 I – crossover, wybrane wersje 1.6 THP z lat około 2009–2016,
- Peugeot 308 I – hatchback, kombi SW i coupé-cabriolet CC, wybrane wersje 1.6 THP z lat około 2010–2015,
- Peugeot 5008 I – minivan, wybrane wersje 1.6 THP z lat około 2009–2016,
- Peugeot RCZ – coupé, wybrane wersje 1.6 THP z lat około 2010–2015,
- Citroën C5 III – sedan i kombi Tourer, wybrane wersje 1.6 THP,
- potwierdzone występowanie z silnikiem EP6CDT, oznaczanym również jako 5FV / 5F02.
Moduł występuje w różnych wersjach oprogramowania, dlatego sam model samochodu i pojemność silnika nie wystarczą do potwierdzenia zgodności. Przed zakupem należy porównać numery 0 261 S04 616, 96 663 253 80 i 9666319780 z etykietą oryginalnego sterownika. Zalecamy także przesłanie numeru VIN oraz zdjęcia starego modułu.
Typowe objawy uszkodzenia sterownika MED17.4
- brak rozruchu silnika lub gaśnięcie krótko po uruchomieniu,
- wypadanie zapłonu mimo sprawnych świec i cewek,
- brak sterowania jednym z wtryskiwaczy albo cewek zapłonowych,
- utrata komunikacji diagnostycznej z ECU,
- nieprawidłowe sterowanie przepustnicą i błędy jej położenia,
- przerywanie pracy silnika lub przechodzenie w tryb awaryjny.
Takie objawy mogą być spowodowane również uszkodzeniem instalacji, czujników, wtryskiwaczy, cewek lub układu zasilania. Przed wymianą komputera należy sprawdzić zasilanie, masę, przewody CAN oraz błędy zapisane w pozostałych modułach samochodu.
IMMO OFF, programowanie i przygotowanie modułu
Oferowany sterownik został przygotowany jako IMMO OFF, czyli z wyłączoną blokadą immobilizera. Po zamontowaniu modułu o zgodnych numerach samochód może zostać uruchomiony bez dopisywania ECU do BSI i bez standardowej synchronizacji immobilizera.
- wyłączony immobilizer – wariant IMMO OFF,
- przygotowanie Plug & Play dla zgodnego numeru i oprogramowania,
- brak konieczności dopisywania sterownika do systemu immobilizera,
- brak konieczności kodowania kluczy wyłącznie z powodu wymiany ECU,
- kontrola i test modułu przed wysyłką.
Wersja IMMO OFF nie zastępuje prawidłowego doboru oprogramowania. Jeżeli wyposażenie, skrzynia biegów albo wariant silnika różnią się od samochodu dawcy, może być konieczne wgranie odpowiedniego oprogramowania lub konfiguracji.
Na życzenie możliwe jest także klonowanie 1:1 danych z oryginalnego sterownika. Do wykonania klonowania potrzebny jest stary moduł z pamięcią umożliwiającą poprawny odczyt. W przypadku klonowania zachowywane są dane immobilizera i konfiguracja samochodu, dlatego wariant IMMO OFF zazwyczaj nie jest wtedy potrzebny.
Najczęściej zadawane pytania
Czy sterownik 0261S04616 IMMO OFF jest Plug & Play?
Tak, jeżeli numery oraz wersja oprogramowania są zgodne z oryginalnym modułem. Sterownik ma wyłączony immobilizer, dlatego nie wymaga standardowego dopisywania do BSI.
|
Czy ECU 9666325380 pasuje do Peugeot 3008 1.6 THP?
Numer ten występuje w wybranych wersjach Peugeot 3008 I 1.6 THP. Przed zakupem należy porównać także numer Bosch 0 261 S04 616 oraz oznaczenie sprzętowe 9666319780.
|
Czy komputer Bosch MED17.4 pasuje do Peugeot 308 CC 1.6 THP?
Sterownik występuje w wybranych wersjach Peugeot 308, w tym 308 CC z silnikiem 1.6 THP. Zgodność trzeba potwierdzić po wszystkich numerach z etykiety starego ECU.
|
Czy po montażu sterownika 96 663 253 80 trzeba kodować kluczyki?
Nie, w oferowanym wariancie IMMO OFF sterownik nie wymaga kodowania kluczy ani synchronizacji immobilizera wyłącznie z powodu wymiany ECU.
|
Czy można sklonować sterownik Peugeot Citroën 1.6 THP 0261S04616?
Tak, jeżeli możliwy jest pełny odczyt danych ze starego modułu. Klonowanie 1:1 pozwala zachować oryginalne dane immobilizera, konfigurację i ustawienia samochodu.
|